坚定不移的执行自己的交易规则及新能源车“黄金坑”

不要被大盘影响，坚定不移的执行自己的交易规则。

很多人喜欢根据大盘涨跌来决定自己个股的买卖，这是非常愚蠢可笑的。

过去十年，上证指数一直在3000点上下徘徊，白酒板块从1000点涨到了最高的13935点，难道过去十年我们会因为上证指数而不投资白酒吗？

未来十年，假如上证指数还是在3000点上下徘徊，难道我们就不投会走出数十倍的医药股，不投可能涨到万点的中成药和新能源车了吗？

看大盘操作个股，就像上证这次从2885涨到3342，又有几个人靠这个策略到现在是赚了钱的呢？

最后分享一下汽车和半导体的观点：

对于这次汽车降价事件引起的股价大跌，我认为就是一个估值修复的过程，因为汽车股前两年确实涨的太厉害了，需要一些利空事件来修复一下。如果仓位太重，建议先减仓，等事件消化完了，股价企稳了再入场。

历史上因为利空因素挖出黄金坑的例子很多，比如：

2008年三聚氰胺事件，让乳制品行业腰斩再腰斩，伊利股份挖出了一个黄金坑；

2008年国家颁布禁酒令，让白酒板块腰斩再腰斩，贵州茅台挖出了一个史诗级的黄金坑，那年抄底茅台的林园成为了一代股神！

2012年11月19日，酒鬼酒被爆出塑化剂事件，让四年翻了三倍的白酒板块再次腰斩，2013年跌了整整一年，挖出第二个黄金坑，之后2014年再次突破1000点开启了13倍的超级大牛市！

2019~2020年的医药集采政策，让医药板块从2020年底至去年调整了整整两年，到去年见底后几乎腰斩，估值得到消化，一个大牛市已经开启！

2023年汽车降价事件影响事件有多久，无法预测，但是传统燃油车本身就是要淘汰的，有没有这个事件无所谓，主要是考虑对新能源车的影响。新能源车板块去年在熊市中本身已经几乎被腰斩了，调整的也差不多了，乐观点就这一个月结束，等一季报公布时开始全面反弹。悲观点则类似2008年的白酒板块，2008年白酒板块在熊市中被腰斩，然后禁酒令让白酒再次被血洗，导致白酒板块从1179点跌到了379点，挖出了一个史诗级的巨大黄金坑。

所以新能源车现在不要急着去抄底，等股价稳定了再说！

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