一个靠谱的冷知识（52）-关车后STS页面的SPLR3

现象

阶段：停机后。

同样都是不工作，为什么关车后STS页面会显示SPLR 3的INOP信息？

系统知识

涉及的理论并不多，在之前的飞行操纵专题中我们也提到过，3号扰流板的供压源是蓝系统。

当关车的时候，蓝电动泵就会直接断电，液压瞬间下降，可以说是十分迅速；

而绿和黄系统的供压并没有“瞬间消失”，靠着缓慢下降的N2还在“稍作挣扎”，因此被供压的1/2/4/5号扰流板依旧处于“工作状态”，而3号就直接显示不工作了。