监理：强夯法在桥头地基处理中的应用（三）

5)满夯后，场地平整、压实符合规范，并测量标高，填写地面标高变化；
6)满夯7天后，每500~1000m2面积选一处，在夯击结束时距夯击面每隔50~100cm取土样，测定土的干密度、力学和物理指标；
7)需要用静力触探试验测定强夯土的承载力时，应在地基强夯后一个月进行。
根据试验和检测结果，不合格部分应进行夯实或采取其他补救措施，以达到试夯或设计规定的指标。
与铺设碎石、灰土垫层相比，强夯处理的原位地基减少了碎石、石灰等建筑材料的使用；对于处理面积大于5000m2的情况，处理成本也较低，一般在20元/m2以下，处理效果也非常显著。但有时也要根据实际情况，在比较经济性和处理效果后再选择处理方法。
。注意事项
1)基础的处理范围应大于基础的平面尺寸，超出基础外缘的每边宽度不应小于3m；
2)施工前，应根据设计要求在现场进行试夯。如果同一场地的土质基本相同，可以在一个地方进行试夯。如果差异明显，应分别在不同路段进行试夯；
3)在试夯过程中，应测量每个夯点的沉降量(简称夯沉量)。最后两击的平均夯沉量不应大于5cm，或根据试夯结果确定；
4)试夯后，从夯末夯面开始，每隔50cm取土样进行室内试验，确定土的干密度、压缩系数等物理力学指标；
5)如果试夯结果不符合设计要求，可调整夯锤质量、落距或其他参数重新试夯，或修改设计方案。。结论
地基处理桥头跳车有多种方法，如换填法、水泥粉煤灰碎石桩、强夯法、排水固结法等。但是，强夯法由于工期短、造价低、效果明显、施工工艺简单，在实际工程建设中得到了广泛应用，取得了良好的社会效益和经济效益。
参考文献:
[1]孙长庚。桥头跳车的防治措施[J].中外公路，2006，26 (6): 20 ~ 21
[2]李明杰.桥头跳车分析及防治技术研究[D].Xi安:长安大学，2004