城市规划原理与设计(2)

城市规划原理与设计(2),第1张

城市规划原理与设计(2),第2张

当自然地形坡度大于8%时,居住区地面连接形式应为平台式,平台间应有挡土墙或护坡连接
1。还建议在台阶旁边附加一个坡道,以促进自行车。
2。住宅间距
3。建筑密度
4。居住区公园、小花园、组团绿地属于公共绿地
5。高层住宅居住区净密度值控制指标应为35000 m2/ha
6。居住区的块状和条状公共绿地面积应≥400 m2
7。居住区道路控制指标7-13%
8。居住区道路:控制红线宽度不应小于20m。机动车纵坡不得超过8%。
9。居住区道路:路面宽5 ~ 8m,建筑控制线之间的宽度,供热区不小于14m,非供热区不小于10m。
10。组团道路:路面宽3 ~ 5m,建筑控制线之间的宽度,供热区不小于10m,非供热区不小于8m。
11。房屋之间的小路。路面宽度不应小于2.5m。基地内车行道边缘与相邻建筑外墙的距离:
有出入口:组团道路不应小于2.5m,居住区道路不应小于5.0m
无出入口;组团路不应小于2.0m,小区路不应小于3.0m
距山墙:组团路不应小于1.5m,小区路不应小于2.0m
13 .组团绿地的设置应满足至少1/3的绿地面积在标准建筑日照阴影线以外
14。庭院组团绿地区域起止边界为宅建路、组团路、小区路边各1米;离屋角1.5m
15。居住区绿化率是指居住区各类绿地占居住用地的比例
16。居住区建筑密度是指各类建筑的总基底面积与居住用地的比值
17。居住用地由住宅、公共建筑、道路和公共绿地组成。
18。居住区公共服务设施包括教育、医疗、文化体育、商业服务金融、市政公用、行政管理等八类设施。
19。居住用地的选择要有良好的自然环境,注意与工业和就业区的关系,尽量依托现有城区,注意文物保护,留有发展空间。
20。在抗震设防的城市,主干道两侧的高层建筑应后退道路红线10-15m
21。规划城市人口人均占有土地面积7-15㎡。其中道路用地面积6.0-13.5 m2/人,广场面积0.2-0.5 m2/人,公共停车面积0.8-1.0m2/人。
22。在城市道路总体布局中,主干道间距一般为700-1100m,主干道路网密度为2-3km/km2,小城市主干道间距为500m。
23。机动车一条车道的宽度为3.5米,快车道的宽度为3.75~4米。
24。城市主干道车行道宽度一般为14 ~ 18m,红线宽度为30 ~ 45m。
25。城市次干道红线宽度为25 ~ 40m。支路红线宽度为12 ~ 15m。
26。自行车道每米通行能力为每小时1000-1200辆,自行车道坡度一般为2%~5%。长度不应超过30m。
27。城市道路的走向应与夏季主导风向平行
28。公共设施的规划布局要求包括:公共设施要齐全;合理的服务半径;与交通组织结合良好;根据公共设施的特点和环境的要求;考虑城市景观组织的要求和合理的施工顺序;充分利用城市原有设施。
29。城市排水系统的布局形式有截流式、扇形、分区式和分散式
30。城市供热系统的供热管道应尽量布置在道路一侧:东西向,供水管为回水管南北向。南北方向:供水管以东,回水管以西。
31。供水管与建筑物基础之间的最小水平距离不小于3m
32。管沟有三种类型:可通行、半可通行和不可通行。半过管沟的净高为1-1.8m
33。场地边界、道路和管线的位置应采用统一的城市坐标系统和高程系统
34。管线尽量埋设在道路红线内,优先考虑人行道和非机动车道。其次,养护次数较少的管道(如给排水管道)不宜放置在树木下的机动车道下
35。易燃可燃管道一般不允许在交通桥上过河
36。各种管道的覆土深度(覆土深度:从地面到管顶或管沟顶)
0.2以下的供水管冻结线;且≥0.6
污水管≤0.3 350以下;且≥0.6
给水管道≥0.5 400以下;且燃气管道下方≥0.7
0.5;且≥0.8
电缆≥0.7
热管有沟槽≥0.5;无沟≥1.0
37。热力、排水、动力线路尽量不要交叉
38。严禁在居民区和文教区建设污染项目
39。现代城市的含义主要包括三个因素:人口数量、人口结构和行政区划
40。铁路客运站与市区的距离为2。与客运站保持不少于100米的距离
机场应位于城市主导风向的两侧
41。仓库用地的地下水位与地面的距离不应小于2.5m
42。当城市绿化率至少覆盖所占土地面积的30%时,才能改善气候
43。中国的城市设计重点是空空间形态和环境规划
44。城市设计原则:以人为本、历史延续、个性表达、视觉和谐、使用功能与思想性和艺术性相统一
45。城市广场的设计面积和规模取决于功能升值要求的客观条件。组织满足人的活动需求,主次建筑关系明确,交通流向顺畅,行人安全,管理方便,地面铺装和绿化符合功能技术和艺术要求,注意对原有广场的利用和改造
46。广场按其性质可分为:市民广场;建筑物和纪念广场;商业广场和市场广场;休闲广场;宗教广场;交通集散广场。
47。梯形正方形的方向性
48。广场的地面坡度通常为0.02%。
49。城市景观是从城市形态特征出发的人的视觉感受
50。城市景观的设计原则适用于经济、审美、时代、群众、地方特色、生态、整体
51。空街道、广场、建筑、绿地,构成城市景观。
2)历史区域的保护;
3)保护城市形态特征

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