为何地球自转不会对纬向飞行的飞机产生阻碍呢？

对比于自西飞东的飞机，地球的自转会对自东飞西的飞机产生影响，延迟飞机的到达时间吗？如果你经过卧室，从东往西走所耗费的时间会与从西往东走的时间有所不一吗

为何会认为地球自转影响飞机的飞行长度是必不可少的呢？一架在赤道航线上飞行的飞机以1000英里每小时（1600千米每小时），并且是同样速度对地而行。如果不是的话，那么这架飞机就会以相同速度落后飞行。如果飞机离开地面开始飞行，那么它对地而言，依然会以1000英里每小时飞行。

如果你感觉飞机飞行并没有1000英里那么快，究竟是什么力阻止了它呢？牛顿力学第一定律告诉我们：如果没有外力干扰，物体将会在同一方向持续做匀速运动。如果要物体停止运动，则必须有外力干扰。

会不会有那么一个力在你跳出空中的时候并不会停止飞机运动呢？如果你已跳出空中有一段时间了，按照道理，你应该会以1000英里每小时的速度静止站立在不断运动的地面上，你会在离你第一次跳的地方1450英里（450米）的地方着陆。但这显然不可能发生。

如果地面给你身体提供了一个力让你以1450英里每秒向前运动，当你想停止的时候，是不是不需要往脚底提供大量压力呢？

地球在自传的时候，大气层也会跟着地球旋转，一切在地面的，水里的，空中的事物都以相同的地球自转速度旋转。

究竟什么能够影响东西走向的飞机飞行时间呢？地球自转会激起科里奥利效应带来的盛行风吗？在一些纬度上盛行风是西行的，一些纬度上是东行的。

如果地球是自转的，为何无论往西飞还是往东飞，飞机会花费相似的时间呢？难道不应该是往某个方向飞会更快吗？

当我还是个孩子的时候，我坐在一辆以100公里每小时行驶的车辆中，一个苍蝇在车内

我问妈妈：“妈妈，为何苍蝇能飞那么快呢？”妈妈回答：“不是苍蝇飞得快，而是苍蝇被车内的气流所推动。”

同样道理，空中飞机可以在随地球自转而转的空气中飞行。但更奇妙的是：

风不会总是与地球自转方向同向而行，所以当我们长途跋涉的时候，不可能总要依靠风来推动飞机飞行。但在特定情况下你可以往特定方向飞行。比如。在赤道上有自东往西吹的信风，而在赤道航行的自东往西飞的飞机会比同航道往东飞的飞机要行驶得快。飞机在西风带会行驶得比自西往东飞的飞机要快。

这现象与所有人想象的都相反，但它的确是这样。

这被称为科里奥利效应，并且适用于旋转的参考架中。

这就是为什么在车内驾驶，扔球和在船上行走的例子并不适用于此理论，因为它们不是旋转的参考系。

空气中大量气流都随地球而转，这也是为什么空中速度读数不会显示不一样。但这跟飞行时间没有关系。

忽略急流不计，假设你在静止的气流中飞行，那么在相同速度下，从纽约到洛杉矶的飞行时间要比相反飞行少。但这样一来飞机的地面速度就会完全不一样。

当你从西飞向纽约的时候，洛杉矶会因为地球自转而离你越来越近，纽约则会因为地球自转而离你越来越远。

你没有注意到这些是因为飞行员都有规定的飞行时刻表，如果飞机是规定在4小时内到达，那么他们会调控适当的飞行速度赖让飞机在小时内到达，因为飞行类的交通需要控制，这样才能保证飞机能逐一顺利起飞。

结合流动的空气和急流，北美为了飞机能向东飞行得更快，会使用更有效率的燃油，科里奥利效应就会“消失”在飞机快速飞行的噪音中，但不可否认的是它依旧存在。

举个例子，狙击兵在射击目标的时候要特别考虑东南西北方向，并且会在偏离目标几英里的地方射击。这是因为地球自转会使子弹在空中偏离几英里，如果你在射击的时候不把自转因素考虑进来的话，这几英里足够让你射不中目标而失败。

参考资料

1.Wikipedia百科全书

2.天文学名词

3. 卢晓怡- forbes

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翻译：天文志愿文章组-卢晓怡

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1.WJ百科全书

2.天文学名词

3.原文来自：https://www.forbes.com/sites/quora/2017/03/31/why-the-earths-rotation-does-not-affect-latitudinal-airplane-travel/#7f06f413ddcd

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