西部“天梯”终于开通,盐湖、沙漠、戈壁、雪山,一部绘声绘色的美景图书!
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当青海与新疆相遇,会撞出什么样的火花呢?
而格库铁路开通,出现了一个完美的解答。
格库铁路的开通,将青海到新疆的距离迅速拉近,一路美景不断!
2020年12月9日,历时六年建设,从新疆库尔勒到青海格尔木的格库铁路全线贯通运营。
格库铁路开通后,从格尔木到库尔勒的旅行时间将由26小时缩短至12小时左右。
格库铁路起自青海省格尔木市,沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行,进入新疆,穿越阿尔金山,越过塔克拉玛干大沙漠,到达库尔勒市,线路全长1206公里。
格库铁路沿线落差达到2500米,超过800层楼的高度,也被称为西部“天梯”。
格库铁路是继兰新铁路、临河至哈密铁路之后,第三条出入新疆的铁路大通道,也是中国通往欧洲、西亚的陆路运输大通道之一。
格库铁路是一带一路中丝绸之路经济带南通道的重要部分,被誉为“大漠新丝路”。
上千米的串联,把青海和新疆,最美丽的景色无缝衔接,装订成一部绘声绘色的美景图书。
格尔木地处青藏高原腹地,是青藏高原上的第三大城市。
察尔汗盐湖,是世界第二大中国最大的盐湖,面积仅次于乌尤尼盐湖,是茶卡盐湖的56倍。
察尔汗的盐盖承载能力很大,汽车、火车可以在它上面奔跑,飞机可以在它上面起落,甚至可以在它上面建房屋、盖工厂。
玉珠峰坐落于青海省格尔木河玉珠交界,宛如一位俊美少女矗立于可可西里东部,成为可可西里的守护神。
这里登山季为5月至10月,是一座适合初级登山者学习和提高的山峰。
沱沱河又称托托河、乌兰木伦河,蒙语意为“红河”,位于中国青海省西南部,是长江源的西源,是可可西里区域的南方底部之一。
这里有庞大的雪山群,海拔六千米以上的雪峰共有二十座,永久雪线高达五千八百米 ,群峰上有四十条现代冰川和许多冰斗。
“茫崖”乃蒙古语,意思为“额头”,因地处茫崖地区而得名。
与大柴旦翡翠湖的青、绿、蓝色相比较,茫崖翡翠湖的颜色单一。
不论从地面平视还是从空中俯瞰,湖水都呈现出纯净的翠绿色,绿得纯粹。
俄博梁,是地球上最像火星的地方。
一望无际的沙漠,无边无际的戈壁,深不可测的雅丹群,唯一的出路又看不到尽头。
艾肯泉被人们称为“恶魔之眼”,“自然之眼”,“大地之眼”,“草原火锅”。
千百年来,艾肯泉喷涌不停,如同沸腾的开水,咕噜咕噜向上喷涌。
冷湖镇因石油而兴起,也因石油而衰落。随着石油资源的枯竭,这个小镇也逐渐地没落了。
从一排排废弃的砖房中,似乎能看出曾经的繁荣。
若羌县自古以来就是内陆通往中亚和新疆通往内陆的第二条战略通道,也曾是古“丝绸之路”的必经要道。
塔克拉玛干大沙漠是中国第一大沙漠,同时也是世界上第二大流动沙漠。
沙丘宛若栖息在大地上的条条巨龙,变幻莫测。
库姆塔格沙漠,是世界上距离城市最近的沙漠。
中国风沙地貌学的开拓者们曾根据航片,判断出这里有世界上独有的“羽毛”状沙丘。
库木库里沙漠,世界上海拔最高的大沙漠,面积达1600平方公里。
绵延数十公里的沙山,在海拔3900米以上明净的天空背景下,端庄、秀丽,夺人魂魄。
尉犁县有着悠久的历史,是古西域之尉犁国、渠犁国、山国等国地。
胡杨林国家森林公园,是世界上最古老、面积最大、保存最完整、最原始的胡杨林保护区。
一株株的胡杨树千奇百怪,神态各异,密密麻麻且黄绿相间的树叶,宛如一幅浓墨重彩的油画。
葫芦岛是塔里木河下游的一处弯道,大漠、胡杨、湖泊三位一体勾勒出一幅幅浑然一体耀眼的风光。
连绵的沙丘与湖水相交,胡杨便是神来之笔,水中成岛,沙中成林。
罗布人村寨,是罗布人的世外桃源,也是中国西部地域面积最大的村庄之一。
这里也是老罗布人赖以生存的地方,但现在沙漠中只剩下了为数不多的“最后的罗布人”。
罗布泊由于形状宛如人耳,被誉为“地球之耳”,又被称作“死亡之海”。
这里遍布荒漠、异常干旱,极目四望,往往寸草不生,是中国自然环境最为恶劣的地区之一,也是当仁不让的死亡地带。
库尔勒因盛产驰名中外的“库尔勒香梨”,又称“梨城”。
孔雀河是库尔勒市最美的风景,是新疆巴州库尔勒市的“母亲河”。
博斯腾湖是我国最大的内陆淡水湖,有“西塞明珠”之美誉。
这里的日出、日落、朝霞、晚霞、晨雾、平湖月色,极富诗情画意,是摄影爱好者创作的源泉之一。
库尔勒胡杨林在我国最长的内陆河塔里木河畔,分布着世界唯一的也是最大的原始胡杨森林保护区。
库尔勒最为人们熟知的恐怕就是香梨了,库尔勒的水土十分适合梨的生长。
结出的香梨个小肉嫩、香甜多汁。
格库铁路,开启青海前往新疆的新体验!
2021年,你会选择坐一次格库铁路吗?
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