联合舰队的獠牙——旧日本帝国海军巡洋舰发展史（一）

明治维新开始后，日本则以原来的萨摩海军人才为班底，组建大体上效仿英国皇家海军的近代军事力量。1870年（明治3年），日本帝国陆海军正式分离。1872年（明治5年），“海军省”在川村纯义与胜海舟的指导下在东京都筑地区建立。1876年（明治9年）创立了“海军兵学校”。1893年（明治26年）成立了“军令部”。 1903年（明治36年），在成立了“参谋本部”后，通过了两名海军大臣西乡从道和山本权兵卫的主张，开始对舰队的装备和组织结构进行了一番改革。关于巡洋舰的问题，西乡明确指出，为了实现在海上与敌方进行铁甲舰决战，海军有必要大量装备高航速的巡洋舰，以对敌方进行侦察、探知战机；同时因为敌人也会如此为之，故而海军同样需要高速巡洋舰进行追击。因此海军需要建造大量的巡洋舰来为主力战列舰进行护卫侦察。

很快，日本海军就从一支初步近代化的小规模海军，发展为远东地区的重要力量。在1894-1895年的甲午战争中，日本海军现代化的成果接受了考验。在黄海大东沟一举击败了号称亚洲第一，世界第九的大清北洋水师。1904年，东乡平八郎指挥的联合舰队对阵罗杰斯特文斯基指挥的俄国第二太平洋舰队，以日方大获全胜而告终，俄国第二太平洋舰队三分之二的舰只被摧毁，几乎全军覆没，而日方仅损失三艘鱼雷艇，成为了海战史上损失最为悬殊的海战之一。

1922年签订的“华盛顿海军条约”和1930年的“伦敦海军条约”。日本帝国海军都是以世界五强缔约，且配比名列第三。1936年第二次伦敦海军条约签订时，当时海军强权之一的日本更是强势宣布退出裁军会议。从“日俄战争”（明治38年）胜利以来一直到“太平洋战争”（昭和20年）战败，日本帝国海军一直和英国皇家海军与美国海军构成了全球范围内的“世界三大海军”。

之前我们在介绍日本的战列舰发展史时已介绍过甲午战争时期的巡洋舰发展。这次我们从甲午战争后介绍一下日本的巡洋舰发展史。

高妙号防护巡洋舰：

高砂级防护巡洋舰是日本向英国订购的一型巡洋舰，是先前订购的吉野的准姊妹舰,同级共1艘，即高砂号(Takasago)。该级舰相对于吉野舰，大大增强了武备。1902年赴英参加英皇爱德华七世的加冕典礼。日俄战争中被编入第一舰队第三战队参加了旅顺战役，在封锁作战中俘获了俄国商船Manjuria(满洲号，该船后被编入日本海军，改名为“关东”)。12月13日深夜在旅顺港外触雷，约1小时后沉没，造成副长以下273人死亡。1905年6月15日除籍。

服役时间：1898-1904

舰长：118.2米

舰宽：14.78米

排水量：4160吨

航速：23.5节

续航：

武器：2座单装阿姆斯特朗式203毫米L/40炮，10座单装阿姆斯特朗式120毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，6座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮，5具水上356毫米鱼雷

装甲：甲板63-114mm，炮盾67-114mm

服役：高妙号

高妙号防护巡洋舰

笠置级防护巡洋舰：

1895年12月，西乡将第一期海军扩张计划、总计金额9497万余日元提交到第9届议会审议。其中二等巡洋舰预定为4850吨级3艘。议会这一次没有像之前那样对海军的计划大刀阔斧地裁减，仅仅削减了20万余日元预算，并分摊到1896-1902年的7年中去，大体上全盘同意了海军的计划。

第一期海军扩张计划所需费用基本上来自日本从《马关条约》所获得的赔款。但出于政治方面的考虑，三舰各有不同的安排：高砂直接在英国建造及舾装；本舰在美国费城建造，舰体建成后先赴英国安装武器再返回日本；本舰姊妹舰千岁则在美国旧金山建造，舰体建成后先返回日本再安装国产的武器。其外观与尺寸均与同期由英国建造的高砂基本相同，只是略为放大了一些；武器也几乎完全相同。但两者内部结构有很大差别：笠置级内部设有142个水密舱，而高砂作为典型的“埃尔斯维克巡洋舰”内部划分了109个水密舱。

服役时间：1898-1928

舰长：千岁120.4米；笠置121.47米

舰宽：千岁15米；笠置14.9米

排水量：4992吨

航速：22.5节

续航：

武器：2座单装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，10座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，6座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮，4具356毫米鱼雷

装甲：甲板水平部：62毫米，甲板倾斜部：113毫米，主炮炮盾正面：203毫米，主炮炮盾侧面：62毫米，司令塔：115毫米

服役：笠置号、千岁号

笠置级防护巡洋舰

须磨级防护巡洋舰：

因为战列舰造价高昂，不可能大规模建造，所以需要建造一款相对造价低廉的轻型防护巡洋舰，以专用做近海防卫。而须磨号是该型舰的首艘，所以就以须磨号命名舰级，该级轻型巡洋舰共建造了两艘。

须磨级防护巡洋舰为秋津洲号巡洋舰的改良型，是之后一系列轻巡洋舰的设计原型，与秋津洲装备的4门152毫米主炮相比，须磨级只装备2门，但自从此级以后各舰均将主炮配置于前后的中心线上。其拥有双桅杆双烟囱，向后方微倾，须磨拥有舰首楼，舰尾楼甲板，明石采用全通甲板，备炮置于甲板下方。此级为当时具有代表性的防护巡洋舰，也是日本近代轻巡洋舰的先驱。

1899年10月13日，须磨号由隶属于地方镇守府，改编入常备海军舰队，随后被派往中国，在我国华南至澎湖海域之间担负巡逻警戒任务。1900年6月7日，须磨号被派往天津大沽口，参与八国联军侵华战争。战后该舰还是继续执行原先的任务。1904年日俄战争爆发，须磨号与秋津洲、和泉、千代田等舰编入第三舰队第六队，在我国东北沿海一带参战。

须磨号在日俄战争中也没受什么损失，到1912年8月28日，该舰变更为二等巡洋舰，还是在我国华南一带活动。到1914年，第一次世界大战初期，须磨号被编入第1特务舰队，并担任旗舰率领矢矧、新高、对马诸舰以及第二驱逐队开赴印度洋，为协约国商船护航。第一次世界大战结束后，须磨号返回中国沿海一带，执行为日方船只警戒的任务。20年代初，须磨号派驻在新加坡一带，并于1921年9月1日舰级变更为二等近海防御舰。这艘大部分时间都在中国沿海一带活动。

服役时间：1896-1928

舰长：93.5米

舰宽：12.24米

排水量：2657吨

航速：20节

续航：11000海里/10节

武器：2座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，6座单装阿姆斯特朗式120mm毫米L/40速射炮，12座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮。2具356毫米鱼雷

装甲：甲板25-50mm，炮盾115mm

服役：须磨号、明石号

须磨级防护巡洋舰

浅间级装甲巡洋舰：

根据日本“六六舰队”计划中的1897年第一期扩张计划，日本海军向订购了两艘浅间级装甲巡洋舰，分别为“浅间”号与“常磐”号。

浅间级装甲巡洋舰由英国著名的造船工程师菲利普·瓦茨爵士设计，是日本海军拥有的第一种装甲巡洋舰，在当时，无论外观还是内在均堪称优雅协调和均衡的装甲巡洋舰，备受世人瞩目。也是当时英国自己都没有的重炮装甲巡洋舰。

浅间号自1900年4月30日在神户举行的大演习阅舰典礼开始，1903年，1905年，1908年连续四次担任天皇座舰。1900年6月18日被被编入常备舰队，担任旗舰。8月22日被派往中国大沽，参加镇压中国义和团的行动。1902年3月17日作为常备舰队司令官伊集院五郎少将的旗舰被派往英国参加英国国王爱德华七世的加冕典礼。该舰残存至二战结束。1945年11月30日除籍后被拖航至日立造船因岛工场。1946年8月开始拆解，1947年3月解体完毕。

常磐号1900年5月20日成为常备舰队的旗舰。6月19日被派往中国大沽，镇压义和团运动。日俄战争时此舰与5艘僚舰被编入上村彦之丞中将率领的第二舰队第2战队作战，参加了蔚山海战，击溃了俄国海参崴舰队，对马海战中攻击俄国主力舰队。1932年1月赶赴上海，参加1.28事变的作战。1933年被编入第1遣外舰队赴中国华北，担任警备任务。随着战局逼紧，大规模整修后此舰再度编入舰队，1940年被列为敷设舰兼防备设施训练舰，与轻巡洋舰多摩组成了第四舰队第18战队，出任南洋防备任务，至特鲁克岛一带执行任务。1945年8月9日在大凑港遭到美机轰炸，虽然连遭四发直击弹和四发近失弹竟然未沉没，只是为了避免舰体浸水而自行搁沉于大凑港的苇崎东方海岸。11月30日除籍。

服役时间：1899-1946

舰长：134.72米

舰宽：20.45米

排水量：9700吨

航速：21.5节

续航：

武器：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，7座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮。5具457毫米鱼雷

装甲：舷侧180毫米，甲板50毫米，炮塔152毫米，司令塔356毫米

服役：浅间号、常磐号

浅间级装甲巡洋舰

浅间级装甲巡洋舰

出云级装甲巡洋舰：

日本在甲午战争胜利后从清朝政府手中获得了巨额赔款，为了善用这些资源，1896年日本政府计划新一波武力强化计划，海军的强化方案称为六六舰队（战舰6艘、装甲巡洋舰6艘），出云号巡洋舰便是利用这笔款项向英国订制的装甲巡洋舰。

日俄战争期间。出云号担任第二舰队旗舰，舰上飘扬着司令官上村彦之丞中将的将旗，活跃于黄海海战和旅顺封锁作战，尤其是大败海参崴舰队。1909年9月至12月前往旧金山参加美国海军节，1922年和磐手，浅间前往巴西参加巴西独立百年纪念。第一次世界大战期间。出云号担任遣美支队旗舰，与肥前，浅间一起前往美国西海岸。后来编入第一特务舰队，派遣至印度洋，之后又作为第二特务舰队旗舰远征地中海。1919年7月，在横须贺外海举行的阅舰大典中作为天皇座舰。

1932年一二八事变（日方称“第一次上海事变”）爆发，出云号奉命停泊在上海江面，成为第一外遣舰队旗舰，1937年抗日战争爆发，该舰担任第三舰队旗舰，并多次遭受中华民国各军种水雷、飞机和鱼雷艇的猛烈攻击虽被重创而不沉因此闻名，后继续担任中国方面舰队旗舰直至1943年。

1942年7月1日，2艘出云级同时变更为一等巡洋舰（即重巡洋舰），1943年底从中国返回国内，此后作为海军院校的练习舰使用。1945年春，两舰在吴海军工厂加装大量防空武器，截短前后桅作为训练舰，航速下降到16节。1945年7月24日在美军的吴港轰炸遭到3枚炸弹击中，翻覆沉没。

磐手号第一次世界大战期间其担任第二舰队第四战队旗舰，出击青岛，后加入第一特务舰队，进攻印度洋。1931至1939年间同样担任远洋航行训练舰，执行了14次此类任务，此后也投入到中国战线，担任第三遣华舰队旗舰直至1943年。太平洋战争中和出云，八云在濑户内海成为训练舰。1942年7月1日变更为一等巡洋舰（重巡洋舰），1945年4月撤除主炮装上高射炮，5月疏散到吴港外的天应海岸，成为浮动防空炮台。1945年7月26日被美机炸沉轰炸坐沉于吴港。

服役时间：1900-1945

舰长：132.28米

舰宽：20.94米

排水量：9750吨

航速：20.75节

续航：7500海里/10节

武器：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米主炮，12门152毫米速射炮，12门80毫米速射炮，8门47毫米速射炮。4具457毫米鱼雷

改装远航训练后：4门152毫米炮，4门八九式127毫米高炮（双联×2），3门三年式76毫米高炮，12门九六式25毫米机炮（三联×2，双联×2，单装×2），两挺九三式13毫米机枪

装甲：主装甲带178——88毫米，主装甲带上部127毫米，水平装甲65毫米，主炮塔152毫米，司令塔356毫米

服役：出云号、磐手号

出云级装甲巡洋舰

八云级装甲巡洋舰：

八云号装甲巡洋舰是以浅间级为蓝本，向德国订购的。该舰继承了德国造舰重视防御的一贯风格，其防护能力在当时日本的巡洋舰中首屈一指。它是装甲化巡洋舰的典型代表，这种战舰当时处于发展高峰，但随后就衰落了。它的武器装备在同类，同等尺寸的舰船中是非常强大的。同时它还具有有效的重型装甲防护。此舰是日本海军向德国订购的除鱼雷艇外唯一一艘军舰。

该舰在日俄战争中被编入第二舰队的第二战队，其中的黄海海战与对马海战均有参与。第一次世界大战中被编入第2舰队第四战队参加进攻中国青岛的行动。1921年9月1日舰级变更为一等海防舰。1939年，八云号完成最后一次远洋航海任务，次年起由新造的香取，鹿岛接手任务。1942年7月1日因舰况良好，舰级又变更为一等巡洋舰，主要在日本内海西部担任练习舰。战后，八云是唯一拥有日俄战争经历的战舰，1945年10月5日除籍。由于可以航行，12月1日起作为特别运输舰负责从台湾、朝鲜等地接送日本投降人员回国，直到1946年6月。7月20日开始在舞鹤解体。

服役时间：1900-1945

舰长：132.3米

舰宽：19.57米

排水量：9695吨

航速：20.5节

续航：7000海里/10节

武器：2座双联装203毫米主炮，12门152毫米速射炮，12门120毫米速射炮，7门47毫米速射炮。5具450毫米鱼雷

装甲：水线带88-170mm，甲板62mm，炮塔150mm，司令塔75-360mm

服役：八云号

八云级装甲巡洋舰

八云级装甲巡洋舰

吾妻级装甲巡洋舰：

吾妻级装甲巡洋舰是根据日本六六舰队计划中的1896年第一期扩张计划订造的，同级共1艘，即吾妻号。本舰是根据日本海军第一期，第二期海军扩张计划建造的，与富士级等6艘战列舰一同建造，与其余5艘装甲巡洋舰等构成六六舰队，即八八舰队前身。本级舰是以浅间级为蓝本，向法国订购的。该舰的设计颇具法国风格，拥有修长的舰体和高干舷。此外，机舱分开布置也是该舰的一大特色。本级舰是当时日本巡洋舰中舰体最长的，由此也带来了维护保养的不便，因为当时日本仅有浦贺船坞才能容纳它。

1903年4月16日与出云舰一起参加了炮击韩国海州邑的行动，后在朝鲜海峡担任警备任务。日俄战争中被编入第2舰队第2战队参加了旅顺之战、蔚山海战与对马海战。战后成为海军少尉候补生的练习舰进行远洋航海。1910年2月在舞鹤进行了大修。第一次世界大战中被编入第一特务舰队参战。1921年9月1日舰级变更为一等海防舰。其后，成为舞鹤海兵团的练习舰。1931年6月1日舰级变更为海防舰。1942年7月1日舰级又变更为一等巡洋舰，作为舞鹤镇守府的第4预备特务舰兼舞鹤海军学校的练习舰。1944年2月15日除籍并被列为第15号废舰。1945年解体。

服役时间：1900-1944

舰长：137.9米

舰宽：20.94米

排水量：9465吨

航速：20节

续航：7000海里/10节

武器：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，12座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，12座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮。5具457毫米鱼雷

装甲：舷侧170毫米，甲板62毫米，炮塔152毫米，司令塔356毫米

服役：吾妻号

吾妻级装甲巡洋舰

新高级防护巡洋舰：

1895年12月，时任海军大臣西乡从道向议会提交了第一期海军扩张计划，其中三等巡洋舰仅计划建造一艘。到了1901年（明治34年），海军考虑到护航的需求，希望将新建三等巡洋舰扩充至三艘（即日后的新高、对马及音羽）。但是要开工时，因为预算原因，音羽号缩减了吨位，弱化了火力，单独列为一级，这样新高级三等巡洋舰实际就2艘。新高级虽然是日本海军自行设计，但是却仿的英国军舰设计，有三根烟囱，其中两根向后倾斜，舰型优美轻快。本级舰还根据美西战争中，美舰缅因号很可能自身鱼雷爆炸的教训，没有装备鱼雷。

本舰的设计基本上是早前日本国产巡洋舰须磨的放大版。本舰吨位比起须磨增加了不少，因而防护能力要更为优秀一些；而且重心也更低，使得适航性也更好一些。总体来说，本舰性能优于不少同时代的防护巡洋舰。

第一次世界大战爆发后，新高号加入海军第一特务舰队进入印度洋，执行非洲好望角，澳洲一带为协约国商船护航的任务。1921年9月1日新高号编为二等海防舰，负责保护渔业和警备任务。1922年8月26日，新高级首舰新高号在勘察加半岛奥泽尔若夫斯基沿海，遭遇台风后触礁沉没，次年4月1日被除籍。新高级另一艘对马号完工后立即加入上村中将的第二舰队，在8月10日与沙俄海军黄海海战中，对马号和千岁号一起追击逃向库页岛的沙俄诺维克号巡洋舰，并造成俄舰搁浅。

20年代初在和新高号同时变为二等海防舰后，对马号长期驻扎在中国华北、华中等地，为日本在华商船护航警备。1931年6月1日，日本废除海防舰等级制度，对马号成为一艘普通海防舰。在服役35年后的1939年4月1日，对马号除籍，后来成为横须贺海兵团的训练舰。

服役时间：1904-1939

舰长：102米

舰宽：13.44米

排水量：3366吨

航速：20节

续航：

武器：152毫米单装舰炮6门，单装76毫米速射炮10门，单装47毫米速射炮4门

装甲：水线部分38毫米，倾斜部分76毫米

服役：新高号、对马号

新高级防护巡洋舰

音羽号防护巡洋舰：

音羽号防护巡洋舰原本是打算作为新高级防护巡洋舰的3号舰，但因为预算的缘故，在吨位上缩小了十分之一，同时火力和防护比起新高级也更为弱化，节省下来的吨位用以增加轮机等部位。结构方面，本舰与新高级基本相同。本舰未装备鱼雷发射管，主要是考虑到该级巡洋舰装甲面积过少，若是鱼雷被击中引爆会引发严重后果。

日俄战争战云密布期间动工建造的音羽号，施工进度快马加鞭，动工同年的11月2日下水，1904年9月6日竣工，仅耗时一年零八个月。竣工一周后立即自佐世保出港，编入第一舰队第二战队。在日本海海战中因被击中负伤。日俄战争后音羽号转任中国大陆沿岸警戒以及水雷战队旗舰兼鱼雷艇母舰任务。最初其列为三等巡洋舰，1912年8月28日改为二等巡洋舰，1917年7月25日，其由横须贺出港向西航行途中，在三重县大王崎附近撞击暗礁，8月1日船体断为两截，后半部沉没。同年12月1日除籍。

服役时间：1904-1939

舰长：98米

舰宽：12.6米

排水量：3000吨

航速：21节

续航：

武器：152毫米单装舰炮2门，120毫米单装舰炮6门，单装76毫米速射炮4门

装甲：甲板水平部：50毫米，甲板倾斜部：75毫米，主炮炮盾：37毫米，司令塔：100毫米

服役：音羽号

音羽号防护巡洋舰

春日级装甲巡洋舰：

20世纪初，地处南美洲的阿根廷因为与周边国家关系紧张，就在意大利订购了2艘加里波第级军舰，舰名分别是里瓦达维亚号和莫雷诺号。它们分别于1902年3月10日、29日在位于热那亚的安萨尔多船厂开工建造。并且先后在当年10月22日，翌年2月9日下水。但是就在这2艘军舰建成时，阿根廷与周边国家关系缓和，没能支付余款，不想要了。不过亚洲的日本，却盯上了这2艘舰。

当时日本与沙俄在中国东北争夺势力范围，双方战事一触即发。为了加紧备战，日本四处寻求武器装备，得知阿根廷不要这2艘舰后，赶紧买了下来。1904年1月1日，2艘舰改名为春日号与日进号，被日本海军命名为春日级一级装甲巡洋舰。

2艘军舰返回日本途中，在地中海遭遇到4艘沙俄军舰。这些俄舰一直沿路监视这2艘日舰，只要接到俄日开战消息，就会毫不留情地击沉这2艘舰。春日号急忙把这情况电告本部，日本海军联系了盟国英国，让春日舰和日进舰加入到在地中海演习的英国皇家海军地中海舰队，假借双方联合演习的名义，以掩护2艘日舰摆脱俄舰队监视，通过地中海。

1904年5月15日上午，执行封锁旅顺军港的春日、八岛、初濑等5艘日舰，在军港外摆开阵势，朝着港内的沙俄军舰猛烈炮击，到中午13点，这5艘日舰开始返航。由于此时海面上起了浓雾，日本军舰航速极慢，到天黑时竟然偏航，后来误入俄军的水雷区。晚上22点50分，初濑号首先触雷爆炸，接着，八岛号也触雷两枚，2艘日舰燃起大火。春日号为了避开水雷，急忙加速逃离雷区。

因为大雾弥漫视线不清，慌不择路的春日号一头撞上了正在附近的吉野号巡洋舰。春日号是7000多吨的新舰，而吉野号是1893年下水4150吨的旧舰，这一下子就在右舷中央撞出了一个10米来长的大口子，吉野号顷刻间涌入了大量的海水，舰体倾斜严重，这艘甲午海战中气焰嚣张、沾满了中国人民鲜血的日舰，时间不长久沉入了海底，413名舰员，只有不到1百人被救。春日号因为损伤不严重，其后还参加了对马海战，期间也没受多大的伤害。

第一次世界大战爆发后，春日号在1917年4月26日被编入第一特务舰队，开赴大西洋加入协约国一方作战。1918年1月11日，春日舰在地中海触礁，修复后的11月25日被编入第二特务舰队，在地中海执行护航任务。1921年9月1日春日号变更为一等海防舰。1925年12月1日，该舰成为航海学校练习舰。其后一直扮演海防舰与练习舰的角色。1945年7月18日在横须贺，春日号遭到美军机的轰炸后沉没，战后被打捞拆毁后炼钢。

服役时间：1904-1945

舰长：111.73米

舰宽：18.9米

排水量：7628吨

航速：20节

续航：5500海里/10节

武器：前部1座单装阿姆斯特朗式254毫米L/40炮，后部1座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮(日进号无254毫米炮，为2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮)。14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，8座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，6座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮。4具457毫米鱼雷

装甲：舷侧152毫米，甲板38毫米，炮塔152mm，司令塔152mm

服役：春日号、日进号

春日级装甲巡洋舰

春日级装甲巡洋舰

筑波级装甲巡洋舰（战列巡洋舰）：

1904年2月日俄战争爆发。5月，日本海军初濑、八岛两艘战列舰先后在旅顺港外触水雷沉没，日本海军一次失去2艘主力舰。为补充这一损失，日本海军迅速以“舰船补足费”的名义建造2艘战列舰和4艘装甲巡洋舰。因为正当战时，所有不能向外国采购军舰，只能是自行设计建造。

筑波级巡洋舰兼具当时战列舰几乎无差别的防御，火力以及当时巡洋舰的高速，抬高了前甲板，实质上是战列巡洋舰的始祖，但因为无畏舰的出现，顿时成为旧式战列舰。筑波级巡洋舰被日本人夸耀为“世界最初的战列巡洋舰”，但是公认的第一级战列巡洋舰是英国的“无敌”级，筑波级的武备、速率方面比起差出一大截。日本人自夸的原因，只是筑波级装备了和战列舰一样口径的主炮而已，但从其使用原则上来说还是与同战列舰协同作战的装甲巡洋舰一样。1912年筑波级的舰级变为战列巡洋舰。

筑波级建造之初，海军省曾与吴海军工厂厂长山内寿治商量，山内决定“排除万难也要先答应下来”，随后由于海军舰政本部造船部部长小幡文三郎造船大监钜细糜遗地商量技术细节后，正式决定建造，吸取日俄战争中的教训，采取了强化装甲防御的原则，并取消了舰首冲角。该级舰搭载4门305毫米主炮，是首艘装备如此口径巨炮的巡洋舰。1904年以前的日本海军主力舰全为冲角艏。

筑波号服役后，于1907年在第二舰队司令伊集院五郎中将率领下与千岁号前往美国弗吉尼亚州汉普顿锚地，参加殖民三百周年庆典，并访问北美与欧洲港口。1912年8月28日，其与生驹号同时被列为战列巡洋舰，1915年12月4日至1916年10月25日，在横滨外海的例行阅舰典礼上担任天皇座舰。第一次世界大战时，筑波号负责保卫日本与夏威夷之间的商业航线，后来隶属第一南遣支队，攻击德属南洋岛屿（后来成为日本的委托统治领土）。1917年1月14日，筑波号停泊在横须贺港时，因弹药库爆炸而沉没，同年9月1日除籍。

生驹号服役后1908年至1920年间，多半担任第一舰队及第二舰队主力，1910年奉命曾赴阿根廷参加独立百年庆典，历访南美、欧洲各国。一战期间属于南遣支队，参与攻占德属南洋群岛的任务，在澳大利亚附近保护英国商船。因华盛顿条约，于1923年9月20日退役。

服役时间：1907-1923

舰长：137.1米

舰宽：23米

排水量：13750吨

航速：20.5节

续航：10000海里/10节

武器：2座四一式双联装L45/305毫米主炮，12座单装四一式152毫米L/45炮，12座单装四一式120毫米L/40炮，4座单装四一式76毫米L/40炮，3具457毫米鱼雷

装甲：舷侧178毫米，甲板76毫米，炮塔178mm，司令塔228mm

服役：筑波号、生驹号

筑波级装甲巡洋舰（战列巡洋舰）

筑波级装甲巡洋舰（战列巡洋舰）

鞍马级装甲巡洋舰（战列巡洋舰）：

鞍马级装甲巡洋舰搭载了战列舰等级的舰炮，因此其火力远远超越当时相当现役的装甲巡洋舰；此外，这种火力也意味著本级舰将与战列舰被编入同一个战斗序列中，并提供支援，其角色与日俄战争中的春日级装甲巡洋舰在黄海海战与对马海峡海战两场战斗中的定位类似。虽然比起当代巡洋舰，鞍马级要强大得多，但1908年问世的英国皇家海军无敌级战列巡洋舰却装备了8门305毫米舰炮，极速可达25节（46公里/小时），这导致鞍马级甚至在尚未服役前便已显得过时。本级舰于1912年被重新分类为战列巡洋舰。

鞍马级巡洋战舰两艘同级舰的建造作业均因建造船坞缺乏相关设备、专业工人不足与低建造优先度等因素而被延宕。鞍马号于1905年8月在横须贺海军工厂铺设龙骨，但却迟至1911年2月才完工；其冗长的建造时间主要是因为工厂将建造河内号与摄津号战舰以及修复对马海峡海战后俘获的俄国战舰等作业列为优先，因而排挤了鞍马号的施工时程。

鞍马号于1911年6月24日在第二舰队司令岛村速雄中将率领下前往英国参与英王乔治五世的加冕暨海上阅兵式。1914年8月第一次世界大战爆发时，该建正停泊于横须贺港，随后被编入第一南遣分舰队以搜寻德意志帝国海军所属的东亚分舰队。同一支队中除了鞍马号外，还有筑波，浅间及第十六驱逐队（海风，山风）。第一南遣分舰队于1914年9月14日离港，并于同年10月11日抵达楚克群岛，随后占领了加罗林群岛。11月间，第一分舰队奉命驻扎在斐济苏瓦以防东亚分舰队重回太平洋中部。鞍马号于1917年成为第二舰队旗舰，又于翌年被调往第五舰队。与其姊妹舰伊吹号一样，鞍马号于1922年被解除武装，1923年9月20日除役后拆解。

伊吹号于1911年前往泰国参加泰王拉玛六世的加冕典礼。当第一次世界大战于1914年8月爆发时，该舰舰长为加藤宽治大佐。该舰被派往新加坡协助英军猎捕于东印度与印度洋地区活动的德意志帝国海军轻巡洋舰埃姆登号。一战结束后，日本出兵西伯利亚时，伊吹号负责警戒海参崴及太平洋沿岸。后于1922年被解除武装，并于隔年9月20日在《华盛顿海军条约》的规范下除役。

服役时间：1909-1923

舰长：147.8米

舰宽：23米

排水量：14871吨

航速：20.5节(鞍马)/21.5节(伊吹)

续航：5000海里/14节

武器：2座双联装四一式305毫米L/45炮，4座双联装四一式203毫米L/45炮，12座单装四一式120毫米L/40炮，4座单装四一式76毫米L/40炮，3具457毫米鱼雷

装甲：舷侧178毫米，甲板76毫米，炮塔178mm，司令塔228mm

服役：鞍马号、伊吹号

鞍马级装甲巡洋舰（战列巡洋舰）

鞍马级装甲巡洋舰（战列巡洋舰）

利根号防护巡洋舰：

1907年10月，由近藤基树造船大监主持设计的防护巡洋舰'利根'号下水，这个后来被重巡洋舰沿用的舰名也是日本海军第一次以河川的名称（利根川是关东地区一条大河）命名巡洋舰。所以，二战中所有那些以河流命名的日本轻巡洋舰，其名称的源头应追溯至'利根'号。

从技术角度而言，'利根'号仍然是在那艘令日本海军念念不忘的防护巡洋舰'吉野'号基础上进行一定程度改良而已，吸取惨痛的教训，取消了舰艏的冲角。由此其舰艏形状与'吉野'号相比明显变化，通常作为日本军舰象征的'菊纹章'只在舰艏设置一个，但在'利根'号舰艏左右各设置了一个。过去'新高'型和'音羽'型防护巡洋舰已经废除的鱼雷发射管再度出现在'利根'号上，设置有45厘米鱼雷发射管3个。在'利根'号甲板上3根烟囱的下方有16座宫原式锅炉作为动力源，这是机关中将宫原二郎设计的，由于成本高昂今后不再在巡洋舰上继续采用，因此使用宫原式锅炉的巡洋舰仅有'利根'号一艘。

对于建造'利根'号的佐世保海军工厂来说，这是一个里程碑式的工程，因为1897年其前身佐世保造船厂才诞生，在'利根'号之前仅仅承担鱼雷艇的制造任务。'利根'号从1905年11月开工，1907年10月下水，到1910年5月才正式服役。虽然其整体结构与'吉野'号并无很大差别，却仍然花费了这么多时间，第一是因为佐世保海军工厂仍然能力不足，第二是因为日俄战争导致的经费紧张。但也正是从'利根'号开始，佐世保海军工厂后来成为了日本海军的'轻巡专业户'。

利根号防护巡洋舰

筑摩级防护巡洋舰：

1906年（明治39年）9月28日，时任海军大臣斋藤实向总理大臣西园寺公望提出阁议，称日俄战争以来日军各主力舰艇陆续老化，在未来难以继续保持优势；而列强吸取了日俄战争的经验教训，加上科技飞速发展，新式舰艇设计日新月异，有必要重新添置新的军舰。此外，在远东地区有利益存在的列强都在大力发展海军，日本为了维持在该地区的地位，必须进一步加强自己的海军。

为此，海军希望新建造2万吨级战列舰3艘，1万8000吨级装甲巡洋舰4艘，4500吨级二等巡洋舰3艘，900吨级大型驱逐舰6艘，400吨级驱逐舰24艘，潜艇6艘。由于日本财政所限，这项造舰计划在提交给12月开会的第23届帝国议会审议时，还是遭到了大规模的压缩，不过3艘二等巡洋舰的设想没变，得以保留。筑摩级防护巡洋舰是日本使用1907年度舰队扩编预算，和当时金刚级战列巡洋舰一起，基于日俄战争的经验教训，大量采用当时先进的工艺，是当时日本造船能力的集中体现。

筑摩级防护巡洋舰是旧日本海军自行设计、建造的最后一级防护巡洋舰。本级主要的防护手段依然是装甲甲板，属于防护巡洋舰；不过相比起之前的防护巡洋舰，防护水平得到了提升，属于从防护巡洋舰到更先进的轻巡洋舰的过渡型号，因此也有出版物分类为轻巡。本级采用了大量实验性的设计，其中最重要的是日本海军首次在巡洋舰上试验搭载了汽轮机。同时本级的2、3号舰也是日本海军第一次委托民间造船厂进行生产建造的大型军舰。

在5500吨级巡洋舰出现之前，筑摩级通常3艘一组编队，成为大正初期日本轻巡洋舰的代表舰。尤其是筑摩号，在1912年11月12日举行的第七届阅舰仪式中被征用为御用舰。第一次世界大战期间，筑摩与伊吹共同出任特别南遣支队奔赴印度洋一带，之后又出任第三特务舰队旗舰，与僚舰平户号一同被派遣至澳大利亚一带。大正末期编入第四预备舰，长期系泊于横须贺海兵团所在的岸壁，并在竣工19年后1931年4月1日除籍。

1940年4月1日除籍，矢矧舰龄达35年，除籍后改称废舰第十二号，系留在江田岛作为训练舰。太平洋战争期间，矢矧号被拖至广岛县大竹的海军潜水学校，在此迎接战争结束并在战后解体。

服役时间：1912-1940

舰长：134.1米

舰宽：14.2米

排水量：5000吨

航速：26节

续航：

武器：8座单装四一式152毫米L/40炮，4座单装四一式76毫米L/50炮，2挺单装7.7mm机枪，3具457毫米鱼雷

装甲：舷侧50-88毫米，甲板37-57毫米，司令塔100毫米

服役：筑摩号、矢矧号、平户号

筑摩级防护巡洋舰

天龙级轻巡洋舰：

1912年英国皇家海军开建了具有划时代意义的林仙级轻巡洋舰，该级舰在当时拥有最大29节的高航速，远超之前的防护巡洋舰，在之后的大战中表现十分活跃。对于世界海军发展一向十分上心的旧日本海军自然不会熟视无睹，在大战中也发展出了自家第一种现代意义上的轻巡洋舰---天龙级。天龙级轻巡洋舰是日本在缺乏设计经验的情况下，在矶风级驱逐舰的基础上放大改进而成。该级舰是日本第一款自行设计的轻巡洋舰，为后来日本1920年代建造的一系列轻巡洋舰之起点。

天龙级轻巡洋舰是日本近代轻巡洋舰的始祖，两者均于大正六年(1917)起工。本级在当年是以33节的高速堪称当时世界第一的高速巡洋舰，而且，在鱼雷兵器的武装上，初次装上了日本海军前所未有的530毫米三连装鱼雷发射管。天龙号拥有极为修长的舰容，这成为了以后日本轻巡洋舰的典范，但是这种舰容在现在看来，跟下一代的轻巡洋舰如夕张级和阿贺野级比起来可以说是丑多了，而且其火力配置也可以说是令人觉得怪里怪气的。天龙号拥有极为修长的舰容，这成为了以后日本轻巡洋舰的典范，但是这种舰容在现在看来，跟下一代的轻巡洋舰如夕张级和阿贺野级比起来可以说是丑多了，而且其火力配置也可以说是令人觉得怪里怪气的。

1937年“七·七事变”后，抗日战争全面爆发。两艘天龙级巡洋舰被调到中国沿海参与作战任务，但由于此时的中国海军实力孱弱无力与当时的日本海军争锋，再加上沿海地区的快速沦陷，两舰大多数时间仅担负警备任务。1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发。两艘已经服役二十多年的天龙级巡洋舰共同隶属于第4舰队第18战队，在之后还参加了威克岛攻略战、俾斯麦海海战和珊瑚海海战。

服役时间：1919-1944

舰长：142.65米

舰宽：12.3米

排水量：3230吨

航速：33节

续航：5000海里/14节

武器：4门140毫米主炮，1门76毫米高射炮，6具533毫米鱼雷。后期76mm高炮更换为2座双联装九六式25mm机关炮，2挺13mm高射机枪

装甲：轮机舱舷侧装甲厚度63mm；水平装甲防护16-25mm；主炮炮盾装甲厚度20mm；司令塔正面装甲51mm

服役：天龙号、龙田号

天龙级轻巡洋舰

球磨级轻巡洋舰：

球磨级的计划在天龙级尚在建造时就已拟定。船的吨位由3500吨增加到5000吨使得设计时能进行不少改进。为了能解决“天龙”级的不足，“球磨”级采用了更长的船体和更强劲的引擎以便能达到36节的设计航速，这是为了能和新式驱逐舰共同作战所必须的。更高的干舷让军舰适航性更好，同时为船员提供了更多生活空间。“球磨”级被认为是好船。

1917年，日本政府计划加强当时海军最感不足的轻巡洋舰，同意一举建造8艘新舰。此批新舰全是5500吨级，其中第一艘命名为“球磨”，球磨级轻巡洋舰是日本海军继天龙级轻巡洋舰之后建造的第一型5千吨级轻巡洋舰，其标准排水量从天龙级的3千吨跃升到5千吨，最大航速由33节提升到36节，是日本后续建造5千吨级轻型巡洋舰的标准样板。

1937年全面抗战爆发后，五艘球磨级巡洋舰全部参于了侵华战争，并在淞沪会战中支援了日军在杭州湾的登陆作战。 1941年太平洋战争爆发后，由于日本海军轻巡洋舰兵力不足，老旧的球磨级再度披挂上阵成为水雷战队旗舰，参与了对南方作战的掩护。由于实在过于老旧，球磨级在太平洋战场上并没有什么耀眼的战绩，主要还是作为运输舰使用（东京快车：瓜岛马鹿的好伙伴），并且在惨烈的大战中损失了五艘中的四艘。

服役时间：1920-1946

舰长：162.15米

舰宽：14.2米

排水量：5100吨

航速：36节

续航：5000海里/14节

武器：7座单装三年式140mm/50倍径主炮，2座单装四一年式76mm/40倍径高炮（后换为2座双联装九六式25mm机关炮），4座双联装六年式533mm鱼雷发射管，一架水上飞机（球磨、多磨）

5座单装三年式140mm/50倍径舰炮，1座双联装八九式127mm/40倍径高炮，4座三联＋4座双联＋18座单装九六式25mm机关炮，8挺13mm高射机枪（木曾最终武备）

2座双联装八九式127mm/40倍径高炮，12座三联＋2座双联＋17座单装九六式25mm机关炮，8条回天人操鱼雷（北上最终武备）

装甲：

服役：球磨号、多摩号、北上号、大井号、木曾号

球磨级轻巡洋舰

长良级轻巡洋舰：

1920年，日本海军为了完成其八六舰队计划，开始建造3艘新的5500吨级轻巡洋舰。不久又再追加订购3艘，即为长良级轻巡洋舰。长良级是旧日本帝国海军建造的第三种轻巡洋舰，该级舰是球磨级轻巡洋舰的改进版，主要变化是将原有的六年式533毫米鱼雷更换成威力更大的八年式610毫米鱼雷。

1937年抗日战争全面爆发后，长良级部分舰只参与了支援侵华日军早期一系列的登陆作战（上海作战、杭州湾登陆作战、广东登陆作战、海南岛登陆作战）。太平洋战争爆发，六艘长良级全部出动。在1944-1945年全部战沉。

服役时间：1922-1945

舰长：162.1米

舰宽：14.2米

排水量：5170吨

航速：35.5节

续航：5000海里/14节

武器：7座单装三年式140mm/50倍径舰炮（改造后为5座单装140＋1座八九式双联127），2座单装四一式76mm/40倍径高炮（改造后为2座三联＋6座双联＋14座单装九六式25mm机关炮，10挺13mm高射机枪），2座双联装八年式610mm鱼雷发射管（改造后为为2座四联装九二式鱼雷发射管），2座反潜深弹投射器＋12枚深弹

后期完全防空化改造的五十铃则装有，3座双联装八九式127mm/40倍径高炮，11座三联装＋23座单装九六式25mm机关炮，一架水上侦察机

装甲：

服役：长良号、五十铃号、由良号、名取号、鬼怒号、阿武隈号

长良级轻巡洋舰

夕张级轻巡洋舰：

夕张原先是被八八舰队计划中5500吨巡洋舰中的一艘，然而因为华盛顿军缩条约而被更改为小型试制舰。设计者为日本著名的“造舰之神”平贺让中将 。该舰是日本海军有史以来将平贺让天赋彻底表现出来的船只，然而相对于峯风级驱逐舰14节航速3300海里续航能力，该舰仅为14节航速3310海里续航能力。由于追求小型重火力及高速的需求，该舰不可能像5500吨级拥有追加水上侦察机的改建余裕，所以此舰多用作近海防卫。由于夕张号就是试验船的性质所以其仅建造一艘。然而该项试验的成功陆续造就了重火力紧凑型重巡洋舰古鹰级，并朝着妙高级重巡洋舰研究方面发展，就外观而言，此舰向外弯曲的前甲板，向后倾斜的桅杆，两根互相连接高耸的烟囱等，日后均成为日本新型巡洋舰的基础。

“夕张”号于1922年6月5日在佐世保海军工厂动工，次年3月5日下水，7月31日竣工，建造时间仅一年多，为巡洋舰建造最短记录。“夕张”号竣工后不久就遇上了关东大地震，立即进驻灾情严重的横滨港，发挥其速度上的优势协助灾民进行搬运输送，给日本国民留下了佳话。之后夕张号每逢舰队编制之际常常作为水雷战队的旗舰，例如，战前出任第五水雷战队旗舰，主要以中国一带为任务范围。1925年12月1日后成为第一水雷战队旗舰，之后大部分时间都担任水雷战队旗舰职务。1937年9月13日在香港西部海域与第29驱逐舰队会合，第二天沿珠江逆行在虎门与中华民国海军肇和号巡洋舰交火并将后者重创。

1942年5月，莫尔兹比港攻击作战计划成立，夕张号再度出任攻击部队旗舰，参加了珊瑚海海战。1943年，夕张号吸取了之前的战斗经验，加强了防空火力，撤除了原来的2门140毫米单装主炮，前部改装127毫米高射炮，后部装上了25毫米机关炮。1944年4月27日，于帕劳群岛西南方海域被美军潜艇“太阳鱼”号（Bluegill，SS-242）的鱼雷伏击，一代名舰“夕张”号在劫难逃，沉入了茫茫的大海。

服役时间：1923-1944

舰长：138.99米

舰宽：12.04米

排水量：2890吨

航速：35.5节

续航：3310海里/14节

武器：2座双联装＋2座单装三年式140mm/50倍径舰炮，1座单装三年式76mm/40倍径高射炮，2座双联装八年式610mm鱼雷发射管，2挺7.7mm机枪

1944年改造后：2座双联装三年式140mm/50倍径舰炮，1座单装十年式120mm/45倍径高射炮，3座三联＋4座双联＋8座单装九六式25mm机关炮，2座双联装610mm鱼雷发射管

装甲：

服役：夕张号

夕张级轻巡洋舰

川内级轻巡洋舰：

川内级作为1920年“八八舰队辅助舰艇建造计划”中推出的最后一代5500吨级轻巡，原定建造8艘。后因华盛顿条约列强竞相发展大型化的辅助舰艇，实际建成只有前3艘川内、神通、那珂。川内级是长良级的改良版。相比长良级，川内级改用较多的煤炭作为燃料，因此使得川内型具有四具烟囱，这在日本海军在建造计划中考虑到，日本石油不足，加上计划中要建造大量大型战舰，到时候石油供给恐怕会不足，所以将轻巡洋舰改用煤炭作为燃料，减轻后勤补给的负担。

侵华战争爆发时，川内号本舰参加了上海登陆作战，杭州湾登陆作战等。1940年9月，川内率领了七艘驱逐舰，组成第一护卫队，支援陆军进驻法属印度支那北部。之后的昭和十六年（1941）2，3月中，川内与14艘舰船都从事着对华南方面的海上封锁作战。太平洋战争开战时，川内号担任第三水雷战队的旗舰，率领4艘驱逐舰支持马来攻略作战，接着在中途岛之役中归于山本大将的主力部队，率领12艘驱逐舰伴随出击。1943年11月2日，在布干维尔海战中出击。在这次海战中川内号率领的水雷战队重创美军了轻巡一艘，驱逐舰两艘，但是自己却遭受炮击而发生火灾，最后在炮弹鱼雷的猛攻下沉没。

在中日战争爆发时，神通号舰和僚舰一起出动支持上海战线的作战。而在太平洋战争爆发时，神通号担任由田中赖三少将领导的第二水雷战队的旗舰，参加了菲律宾攻略战和西里伯斯万鸦老攻略战。1943年7月12日，神通号率领着第二水雷战队参加了科隆邦加拉岛夜战，作为旗舰冲在头阵的它虽然得到了击伤美军轻巡“火奴鲁鲁”号等三艘，击沉驱逐舰“格温”号的战果，不过也因遭受美军的集中攻击而沉没。

1927年8月24日，那珂号在著名的“美保关事件”中又遭逢不幸。当时舰队正在举行大规模演习，于当日在美保关附近进行夜间演习，没想到却发生了撞船事件。轻巡洋舰神通号和驱逐舰蕨号相撞，两两重伤，而那珂号也撞上了驱逐舰苇号，并切断了驱逐舰舰尾，所幸未造成沉没事件。1944年2月17日的特鲁克大空袭中遭受美国舰载机的雷击，舰首惨遭切断，沉没。

服役时间：1924-1944

舰长：163.03米

舰宽：14.17米

排水量：5195吨

航速：35.25节

续航：5000海里/14节

武器：7座单装三年式140mm/50倍径舰炮，2座单装四一式76mm/40倍径高炮（后换为2座双联装九六式25mm高炮）

防空强化改造后：6座单装三年式140mm/50倍径舰炮，1座双联装八九式127mm/40倍径高炮，2座三联＋2座双联九六式25mm高炮，1座双联装13mm机枪，4座双联装八年式610mm鱼雷发射管（后换为2座四联装九二式鱼雷发射管配九三鱼雷），1架水上侦察机

装甲：舷侧64毫米，甲板20毫米

服役：川内号、神通号、那珂号

川内级轻巡洋舰