从某案列浅谈系杆拱桥施工工艺（一）

一、工程概况
中孔刚性系杆拱计算跨度L=42m，起拱高度f=7.0m，矢跨比D=1/6，拱轴线为二次抛物线。系梁采用工字形截面，高1.4m，翼宽0.8m，翼厚0.25，肋厚0.3，在吊杆处逐渐变为宽0.8m，高1.4的矩形截面，在拱脚段逐渐变为高1.95的矩形截面；拱肋采用工字形截面，高1.3m，翼宽0.8m，翼厚0.25，肋厚0.4，在1/3跨处逐渐变为宽0.8m，高1.3的矩形截面；吊杆采用48φs5高强度碳素钢丝，吊杆间距4.2m，全桥2×9吊杆，采用直径245mm的圆形截面。相应的吊杆有横梁，行车道板放在横梁上。
二。中孔主要施工步骤及主要技术措施
一、支架桩基、系梁及梁支架架设、通航孔预留、系梁、拱脚及端梁钢筋绑扎、系梁、拱脚及端梁混凝土架设。
1。支撑基础的处理:
A .系杆支撑基础:
中跨桥位于水中，分三跨布置。中跨支墩下采用6根15米长、壁厚7毫米的φ273钢管桩，并设置临时承台。钢管桩埋深根据计算确定，承载力可根据贯入度进行双重控制。桩帽由钢结构制成。跨度两侧用10m长的圆形木桩，木桩上搭18cm*20cm长的木梁。
B .梁支撑基础:
在中跨梁下，将6根φ273钢管桩插入系杆临时支撑内，桩顶钢结构与系杆支撑相同；侧梁下使用6根10米长的圆形木桩。
2。支架搭设:
根据结构计算，中跨每根系梁下采用单层三排27m桁架式贝雷纵梁，上下均有加强弦杆。贝雷纵梁上按75CM的水平间距铺设一层20CM*18CM的木方和一层10CM*10CM的木梁和槽钢。在下系梁锚孔附近的20*18CM木枋旁边，放一个15CM*18CM的小木枋，间距约50CM，垫高20CM。系梁浇筑完毕后，拔出小木方，保证吊杆锚固孔有一定的操作宽度，系梁支架预放贝雷梁弹性变形预拱值。横梁也是三排贝雷纵梁，上下有加强弦，通过支撑架与系梁下的贝雷纵梁连接。I20工字钢铺设在横梁下的贝雷梁上，在系梁底模下口处压平。。边跨采用φ48钢管，立杆间距75cm，水平间距60cm，立杆下端支撑在木枋上。
3。导航孔预留:
支架安装时，应按设计规定预留导航孔，其宽度和净高应符合要求。在通航孔两侧布设两根φ60cm钢管桩。考虑到桥梁梁底设计标高和支架架设高度，应限制通过桥梁的船舶的通航坡度，以保证支架的安全。
4、系梁、端梁、拱脚段模板安装、钢筋安装、钢绞线绑扎和穿线、预埋件放置。
A .为保证系梁混凝土内实外露，系梁底模和侧模均采用优质竹胶板。模板的强度和刚度应满足要求。系梁端模板采用木模板，计划分段加工制作一套系杆模板。模板接缝处夹海绵条，保证接缝严密，不漏浆。梁的端模也采用优质竹胶板，木方和槽钢作为加劲肋。
B .将系杆底模放在支架上。根据设计图纸，按照设计要求，系梁预拱度计算为2.5cm，施工预拱度按二次抛物线分布。另外，绑好的底模用等载沙袋预压。一方面，消除了节点销引起的非弹性变形；另一方面，考虑到脚手架的变形主要由贝雷梁的弹性变形引起，弹性变形的取值可以通过在陆地上设置三排相同跨度的贝雷梁来确定，采用系梁荷载下的变形。铺设系梁底模时，应按二次抛物线分段考虑这种变形。预压后，需要测量各控制点的标高是否符合设计。
C .钢筋应在现场绑扎焊接，其焊接和绑扎接头应符合规范和设计要求。每隔50-60cm，用铅丝捆扎钢绞线，焊接管道定位筋，穿入波纹管。先立一侧模板，然后穿钢绞线束，再立一侧模板，安放系梁、梁锚垫板、梁波纹管，最后立端模板。为防止漏浆，侧模与底模连接处应夹海绵条，防止漏浆。
D .施工时注意以下预埋件:
①系梁、横梁受拉端锚板；
②沿系梁预应力管道轴线等间距布置3-4个排浆孔；
③吊杆固定端的锚垫板和下导管焊接在系梁钢筋上，锚定在模板上，浇筑混凝土前后精确测量平面位置和垂直度。
④钢筋预埋件、波纹管、锚板等。中间的横梁。
⑤钢筋绑扎发生打架时，遵循普通钢筋做预应力钢筋，小钢筋做大钢筋的原则。
E .系梁和端梁浇筑工艺