各种城市交通规划与城市交通问题解决方案

清华大学交通研究院在强大的科研支撑下，可以提供各类交通规划、城市轨道交通规划、城市公共交通规划、城市交通管理规划、城市停车规划、区域交通规划、交通枢纽规划、交通影响分析以及城市交通问题综合解决方案。几年来，我们依托交通规划理论基础研究的优势，承担并完成了30多个规划项目，涉及城市交通规划的全范围，包括城市综合交通规划、城市轨道交通规划、城市综合交通枢纽规划、城市公共交通规划、城市路网规划、道路交通管理规划、交通社区交通组织与停车规划等。此外，具备承担综合交通枢纽信息系统规划、智能交通系统规划、可持续交通系统规划、运输效率研究、运输经济学研究、城市交通评价、城市智能交通管理系统、交通仿真分析等项目的能力。已完成和正在进行的重大规划项目有:兰州综合交通规划、澳门综合交通调查及规划建议、温州综合交通枢纽规划、大连轨道交通线风规划及客流预测、长春轨道交通客流预测、鞍山轨道交通客流预测、大连道路交通管理规划、杭州道路交通管理规划、温州道路交通管理规划、沈阳道路交通管理规划、鞍山市道路交通管理规划、 以及珠三角快速轨道交通线网规划咨询项目、中国智能交通系统框架研究、公安部《城市交通管理评价指标与评价方法研究》、ITC交通组织与停车规划等。 我们正在承担国家计委智能综合交通系统发展框架的研究；中国科技部十五产业领域重大研究课题之一:我国具有自主知识产权的面向ITS的应用软件开发项目，包括城市智能交通控制系统核心软件、交通信息平台数据管理软件和支持智能交通的规划分析软件。在开展上述规划研究项目时，我们在传统交通规划理论的基础上，进一步开发应用了交通方式划分与交通分配的联合模型，如通过观测道路交通量计算OD交通量模型、用户均衡交通分配模型、多手段多车辆交通分配模型等。，建立了环境容量约束下的交通规划模型等新的规划理论和模型，自主开发了相关软件，为编制各类高水平、高品位的城市交通规划提供了强大力量。