环境影响评价技术导则—声环境(四)

环境影响评价技术导则—声环境(四),第1张

环境影响评价技术导则—声环境(四),第2张

2.铁路边界噪声限值和测量方法
2.1。适用范围:本标准规定了城市铁路边界铁路噪声的限值和测量方法。适用于城市铁路边界噪声的评价。
铁路边界距离铁路外轨中心线30m。
。道路边界噪声限值
2.3。其他:
⑴标准中的昼夜时间由当地人民政府根据当地风俗习惯和季节变化确定。
⑵测量时间:昼间时间和夜间时间选择在接近其车辆平均运行密度的一个小时,分别用来表示昼间时间和夜间时间。必要时,在白天或晚上进行专职测量。考试。“施工现场边界噪声限值”[br/]3.1。适用范围:本标准适用于城市建设过程中在工地产生的噪声。施工场地的界线是指政府有关部门划定的施工场地的最外边界线。
噪声值是指敏感区域对应的施工场地边界线处的线值。
。标准值
课堂练习:
1。现行的《城市区域环境振动标准》规定了各城市区域竖向Z向振动水平的标准值及其适用区域。其中,铁路干线两侧昼夜垂直Z向振动级标准值为(D)。
A.65和62dB
B. 70和67dB
C. 75和72dB
D. 80和80dB
2 .中国现行城市区域环境噪声标准中0类昼间标准为50dB,不同噪声标准昼间标准级差为(b) db。
a . 3
b . 5
c . 10
d .不平等
3 .我国现行的《城市区域环境噪声标准》规定了五个城市区域的环境噪声限值,考试
a . 0类标准
b . 1类标准
c . 2类标准
d . 3类标准
e . 4类标准
小结:
提纲要求本次讲座的作业。其中,ⅳ类边界噪声的昼夜标准值为(D)dB。
A.55和45
B.60和50
C.65和55
D.70和55
2。工业企业边界噪声
A .工业区
B .交通干道两侧区域
C .以居住、文教机构为主的区域
D .居住、商业、工业混合区和商业中心区。

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