经验交流：一点弯桥设计体会总结（一）

非重力荷载作用下平面曲梁的内力及内力横向分布
1。温度变化，混凝土收缩
混凝土收缩可以根据规范换算成均匀温降。
它会引起曲线梁桥在水平面内的位移。这种位移属于弧段的扩张或收缩，只涉及曲率半径的变化，圆心角不变。
除水平弯矩My和轴力Nz外，温度变化和混凝土收缩产生的内力还包括径向水平剪力Qx。
曲线梁桥水平温度力的特点及其与下部结构的关系:
1。曲线梁桥温度变化时，一般会产生水平内力；(桥越宽，半径越小，支座对水平位移的约束越大，水平温度力越大。在设计中必须考虑这些力。)
2。温度变化使梁在支座上的位移很小；(设计弯桥支座时，不要把它的横桥位移固定死。只要有很小的横向位移，支座和梁的温度力就可以大大减小。)
3。对于曲梁，即使沿桥向布置足够多的自由滑动支座，梁内仍可能存在轴向力(这个轴向力是由每个支座的径向约束力在梁轴线切线方向的分量引起的)；
4。如果曲梁绕竖轴的转动位移固定在桥墩上，桥墩可能承受较大的水平转动力矩。当多个制动轴承设置在同一个桥墩上时，就会出现这种情况。
降低曲线梁桥水平温度力的措施:
1。放松一些桥台支撑的径向约束；
2。采用弹性水平约束支撑；
3。对于环岛，环岛可设计为连续的闭合环。
2。日晒，轴承不均匀沉降
3。预应力和混凝土徐变
这种力会导致切线方向的位移。此时曲率半径不变，圆心角变。
预偏心的问题
1。孙光华观点
(1)如果一座曲线梁桥只有两端有强扭转约束，中间桥墩为无扭转
束的点铰支座，则可以将点铰支座的中心预设为偏心，即点铰支座的中心沿半径方向向曲线外侧移动一小段距离(通常为
)(2)在有刚性扭转约束的支座上设置偏心并不能提高梁内的扭矩。但如果桥墩与梁固结，只要桥墩高一点，软一点，预设的偏心距仍然可以改善桥梁的内力和桥墩的应力。
(3)对于采用点铰中间支座的曲线桥，如果在梁的剪切中心线外侧设置适当的偏心距，可以改善曲梁的内扭矩包络图和两端桥台的受力情况。