​每日优鲜30分钟极速达业务关停是怎么回事 每日优鲜30分钟极速达业务为什么关停

7月28日，北京多名消费者发现，优鲜日报首页出现服务变更通知，由支持30分改为支持次日。每日优鲜30分钟服务关停是怎么回事？到底为什么每天30分钟的超值服务被关停了？让我们一起学习。

超鲜每天30分钟停业是怎么回事？

今日，天天优鲜App在首页发布的“服务变更通知”显示，配送时间由之前的“最快30分钟”调整为“最快次日送达”，配送范围为“全国范围内配送”。记者换位发现，京沪、杭州、南昌、定远等一线城市均显示有上述变更通知。但在每日美味的启动页面上，仍然显示“最快30分钟”。

对此，天天优鲜回应称，为了实现盈利的大目标，公司调整了前置仓业务，次日达等业务不受影响。

前仓业务是每日优鲜赖以生存的业务。公司成立第二年，率先提出前置仓模式，一度领先行业。

所谓前仓模式，是指在小区附近建仓库的模式，区别于传统仓库，远离最终消费者。前仓一般是租赁给小区的小仓库(200 ~ 500㎡)，密集的建在小区周围(一般在3公里以内)。生鲜、快消品直接存放在里面，再由骑手负责最后一公里配送到消费者家中，主要满足中高线城市消费者对方便(快捷)、健康(好)的生鲜杂货需求。

由于能够解决生鲜“最后一公里”的问题，为消费者带来了更好的用户体验。前仓模式一度备受推崇，吸引了众多追随者。但这种强调资产和运营的模式所带来的盈利问题也不容忽视。

根据游仙日报披露的财务数据，2018年至2020年，其净营收分别为35.5亿元、60亿元和61.3亿元。然而，在营收规模逐年递增的情况下，每日优鲜却一直处于亏损状态，同期净亏损分别为22.32亿元、29.1亿元和16.5亿元，三年累计亏损近68亿元。进入2021年后，每日美味的亏损局面仍未扭转。

今年以来，不断有消息称，天天优鲜快速业务经历了多轮收缩。业内有一种观点认为，关停亏损较多的站点，对日溢价来说并不是坏事，可以集中资源在核心市场运营，从而提高抗风险能力和盈利能力。不管是基于什么样的考虑，这都意味着游仙曾经引以为傲的前仓模式已经逐渐成为拖累。

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