京沪高铁开工逾半年建设里程逾千公里

全长1318公里的京沪高速铁路是世界上最长、标准最高的高速铁路，也是新中国成立以来投资规模最大的建设项目。自今年4月18日正式开工以来，全线建设进展顺利。
京沪高铁横跨华北和长江中下游两大平原，穿越海河、黄河、淮河、长江四大水系。从北京南站到上海虹桥火车站，新建铁路全长1318公里。北京南、天津西、济南西、南京南、虹桥共21个车站。
日前，中国记者探访京沪铁路重点难点工程淮河大桥，发现淮河大桥主桥有6个桥墩在水中，对通航安全和防洪安全要求很高。目前，6个水下桥墩桩基已全部完成，正在进行钢套筒箱施工。
路基沉降是高速铁路建设中的关键问题。只有这样才能达到很高的平顺性和稳定性。
截至目前，已有超过10万人参与京沪高铁建设，建设里程1149公里，占设计里程的86%。