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通用汽车公司去年损失了将近110亿美元。如今,这家全球最大汽车制造商的成本削减努力正在加速。

上周,与美国汽车工人联合会的谈判达成了一项重大协议。通用汽车公司同意向131,000名工厂工人提供买断。没人知道有多少人会接受。这项交易影响了通用汽车及其最大的零部件供应商德尔福的小时工。

如果员工同意离职或提前退休,买断就是提供金钱,有时还有其他条件。

通用汽车公司那些太年轻而不能退休的员工将被支付14万美元来接受买断。他们会失去像医疗保健计划这样的东西。根据通用汽车的退休计划,年长的工人将获得较少的报酬,但有机会提前退休。

收购成本很高,但是通用希望从长远来看可以省钱。它在美国汽车市场的份额多年来一直在萎缩。该提议是去年六月宣布的到2008年削减三万个工作岗位计划的一部分。

与工会的交易不涉及主管或其他挣工资而不是时薪的人。该公司希望今年削减多达7%的非小时工。周二,通用汽车削减了数百个受薪职位。

通用汽车正试图做一些钢铁制造商和航空公司已经尝试过但没有成功的事情。它正试图在不寻求债权人破产保护的情况下进行重组。

该公司正着手减持其拥有或控制的部分业务。通用汽车表示,它在3月23日将78%的通用汽车商业控股股份出售给了三家投资公司。这笔交易价值近90亿美元。

通用汽车公司也同意出售其在日本汽车制造商五十铃公司8%的股份。

该公司希望出售其为汽车、住房和企业提供贷款的融资公司的大部分股份。通用汽车公司一直在谈判将51%的股份出售给Cerberus资本管理公司,交易金额估计为110亿美元。

本周,通用汽车公司发布了被推迟的年度报告。该公司重申了几年的财务结果。

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