用旧沥青混和料修补路面坑槽应注意的问题（二）

三。旧沥青混合料再生新技术的实用价值。常规路面坑槽修补的缺点
⑴常规的热拌设备无法生产小批量的成品料，从加热沥青到成品料出现至少需要3-5天。此外，成品材料从搅拌站运输到施工现场，增加了混合料的二次运输和重复加热的成本。
⑵乳化沥青可以现场拌制，但不是随时可用，成本高。
⑶低温沥青混合料是添加20%煤油等制成的混合料。，并装在袋子里密封保存。可在低温下使用，成本高。
2。旧沥青混合料再生技术优势:旧沥青再生新技术一年四季都可以施工，方便快捷。在施工现场，旧料随时破碎回收，随时加热还原成新的再生混合料，坑槽随时修补，为保持干线公路常年无坑槽提供了切实可行的技术保障。
四。效益与常规混合料、乳化沥青现场混合料和低温混合料相比，节约成本50%，经济效益十分显著。
五、性能和特点
1。变废为宝，减少污染。旧沥青混合料再生新技术的优点是可以废物再利用，旧料再利用，变废为宝。其他挖补方法，如常规设备拌和、低温混合料、乳化沥青现场混合料等。，不方便回收旧料，只能丢弃在路边，增加了环境污染，影响了道路的美观。
2。轻便，方便，机动性强。这项技术使用的设备体积小，重量大，可以用皮卡车或拖车牵引。可以在车上混合，自带燃料，电脑控制，运行自如，混合均匀。弥补公路上的任何坑洼都是及时方便的。
3。适合各种气候条件的旧沥青混合料的再生，可现场拌和、压实。在高温季节搅拌时，材料温度可以用一个低限值来控制，比规范中规定的温度低200C。在低温季节，仍可在低温环境下进行施工，适用于各种温度条件。
4。它具有良好的环保性能。现场施工用丙烷气加热，不扬尘，不冒烟，既提高了环保指标，又改善了工人的工作环境，降低了劳动强度。