泉州市刺桐东路东尾片居住区修建性详细规划——文本

泉州市刺桐东路东尾片居住区修建性详细规划——文本,第1张

泉州市刺桐东路东尾片居住区修建性详细规划——文本,第2张

位置:东圩片改造项目位于泉州市东南部丰泽区刺桐东路南段东侧,紧邻城市南北主干道刺桐路,交通条件便利。在市行政中心迁至东海的利好消息刺激下,泉州大部分房地产项目集中在城东,刺桐路两侧房价持续升温,东部逐渐成为开发热点。【/br/】周边情况:地块周边以住宅为主,地块东北、北邻东美花园小区、碧水湾小区,地块东北角对面为丰泽区文化中心;南部地界靠近农户房屋,约5-6层,建筑质量一般;地块西侧是城市主干道,刺桐路。
场地条件:规划总用地面积约80678平方米,分为6个不同大小的用地区域,用于城市道路。除刺桐东路外,区内外道路等级不高,大部分属于11-15m住宅道路。被城市道路分隔,用地碎片化,规划空空间小。场地现状以农民住宅为主。土地西侧刺桐东路方向有一处泉州当地特色的房子和加油站。场地无特殊地质问题,土地平坦,坡度小于3%,适宜开发建设。根据政府相关文件,本项目属于旧城改造项目。除泉州特色民居和加油站外,规划范围内的其他建筑均重新规划建设为高层和小高层住宅区,由政府开发。重建的房屋主要用于当地居民的安置,少量房屋可作为商品房在市场上出售。
规划思路:在方案设计方面,除了传统理论和经验的结合,最重要的是利用计算机模拟的方法,模拟分析不同建筑布局下的日照强度。测试结果作为确定规划方案的重要参考因素。具体做法是:根据项目的发展定位,确定公寓户型的大致尺寸,设计一个高33.6(12层)、宽30米、深15米的标准户型,左右间距13米。实验中用这个标准单元模拟一个建筑单体,在单元模型与道路平行、与道路左右成15度角、或成30度角时,设计单元模型前后与冬至的垂直距离。同时对几种情况下的道路和小区内空之间的感知进行评估,并将获得的数据和评估等级作为最终确定方案的重要参考因素。
方案介绍
总平面布置:地块分为六组,用于城市道路。A组、B组、D组、F组是简单的居住组团,C组、E组是社区层面的公共设施。其中,E组规划为蔬菜超市和社区中心,C组集中配备小学和幼儿园。
道路交通规划:规划区内道路分为三级,道路西侧为市级主干道,妙云街等道路为居住区主干道,其余为组团内道路。6个地块中,除B、D地块为地下车库停车外,其余地块均规划为地上停车,B地块均为地下车库停车,既能保持组团内绿地和休息空的完整性,又能实现组团内人车分流。
公共建筑配套设施规划:公共建筑配套设施规划分为组团级和社区级两个层次,以方便居民日常生活和相对集中为原则。组团级公共建筑主要布置在服务组团底层裙楼,社区级公共建筑主要单独布置独立地块。相应等级的公共建筑以不超过国家规定的服务半径为基准。
绿化景观规划:绿化布局主要集中在B、C两个组团,规划在B、C组团形成30米以上宽度的绿化带,B组团的绿地与C组团的小区、幼儿园、小学的中心广场串联,形成景观集中的视觉廊道。同时,围绕这条东西向的视觉廊道,规划中形成了三条南北向的视觉廊道,分别将规划区内的特色民居与刺桐路上的标志性民居、A组和D组、中心广场连接在一起,不仅形成了几条景观视线廊道,还使特色民居、标志性民居、中心广场相对,进而成为小区的景观节点。街道界面的规划以宜人的尺度和连续而有节奏的变化为目标。

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