中国现代城市七大空间结构

街区结构集中的城市。是中国现代城市中空最紧凑的类型。就形成特征而言，大部分是在平原地形条件下形成和发展的，新建城市用地围绕原有中心，向周边紧凑均衡扩展。但具体到每个城市，其发展基础、背景、历程往往是不一样的。典型城市:沈阳、北京、石家庄、无锡。
放射状结构的相邻城市。它是中国又一座紧凑型现代城市。其形成机制与上述集中块状结构城市大致相同，只是受某些自然条件(河流、丘陵、湖泊等)影响较深。)或特定交通(铁路、公路、河流等。)，并显示了城市向各个方向扩张的具体不平等。在某些情况下，它可以与集中的街区结构城市相互转化。典型城市:盐城、南昌、柳州、合肥。

结构相连的城市。是中国现代城市空结构发展中的常见类型。其形成主要包括以下几种情况:在河谷地区，受狭窄的土地利用条件的制约，同时又常受交通线(铁路、公路、河流等)的影响。)沿河谷分布；在海岸带，受带状滨海平原地形条件的影响；在平原地区，受带状交通的影响，也常受其他具体条件的影响(如历史因素或规划思路等。).另外，如果从带状发展的方向来看，大部分都是向两侧延伸，少数城市只向一侧延伸(或后退)。典型城市:兰州、青岛、深圳、洛阳。

一个有卫星城的大城市。是我国紧凑型城市空结构发展到一定程度后采用的一种新的结构布局形式。主要是将中心区调整或新开工建设的工业项目集中安排在大城市外围区域，形成新的小规模城市发展中心，具有明显的疏散城市产业和人口、控制城市连片扩张的规划色彩。此外，在一些城市，效果更为突出，因为他们可以将卫星城的建设与生产力合理布局的要求有机地结合起来，而不是强行进行一般性的产业引导(这种情况有时可以从一个城市有多个城镇发展而来)。典型城市:上海、南京。

有许多城镇的城市。是中国城市空结构发展中的另一种常见类型。其形成条件在各类城市中最为广泛，可见于工矿城市、山地城市和一般河流平原城市等。主要由一个主城区和若干个具有特定专业功能的外围城镇组成。其中，主城区往往是城市主要的政治、文化和商业服务中心，承担着较强的综合经济功能，规模远远高于一般外围城镇。典型城市:个旧、重庆、南通。

结构双城。是中国城市空结构发展中颇具特色的一类城市。其形成主要有两种情况:一种是在沿海港口城市，随着城市主要港口从内陆向近海转移，港口型城区往往逐渐脱离原城市中心区，发展成为新的独立城区，与原中心区形成双城格局；另一种是在内陆城市，依靠几个重点建设项目的组团布局或受特定布局因素影响，城市新区跨越式发展，往往与老城区共同形成新的双城格局。典型城市:湛江、包头。

分散的城市。是中国现代城市中结构最松散的类型。影响这种城市结构分散的因素很多，包括地形条件的限制，工矿业(油田、煤炭等)的要求。)生产，生产合作的便利性，分散布局思想的影响等。典型城市:淮南、攀枝花、大庆。