建筑玻璃膜与车膜的区别

建筑膜和车膜都是玻璃膜，基本基材都是PET。它们的结构和使用工艺基本相同，安全、防爆、隔热。如果市场上所有人都认为可以一起用，这就是消费错误。
它们之间的区别是:
1。金属含量要求不同。车膜中镉、镍、钛含量不得超过5%，建筑膜中不得超过2.5%。只有在这个要求下，才能符合环保的整体要求，因为开车的一般都是成年人和健康人，人不能长期住在车里，而楼房里有孕妇、婴儿、老人、弱者和病人。
2。车膜和建筑膜都可以隔离紫外线，只是紫外线吸收层的结构不同。车膜是隔绝紫外线的，是单层高压电镀。建筑膜是真正的空夹层，含有微量钚，可以吸收有害光谱，调节光谱视频。车膜在紫外线中只作用于UA，而建筑膜UA和VB都有作用。★大考☆结构工程师
3。建筑膜和车膜的厚度不一样。我国建筑膜的绝缘防爆通常在2密耳到16密耳之间，一般厚度有2密耳、4密耳、4.5密耳、8密耳、9密耳、12密耳、14密耳、16密耳等。国产隔热防爆车膜通常只有0.8密耳到1.5密耳之间。