监理：沥青路面早期破损成因及预防措施（二）

二。原材料原因
(一)使用的沥青性能不达标。用于路面摊铺的沥青混合料主要是由沥青结合料、粗集料、细集料和矿粉组成的整合材料。要求沥青材料具有优良的粘附力、耐老化性和高低温稳定性。此外，随着国民经济的蓬勃发展，公路运输中超载超限现象严重，对沥青材料的性能提出了更高的要求。沥青性能差是沥青路面早期损坏的主要原因之一。普通沥青不能完全满足形势发展的需要。目前，高等级公路和城市道路的沥青路面已经开始使用改性沥青。
(2)碎石的压碎值和磨耗值不符合要求，或使用酸性矿料，导致沥青混合料稳定性低，沥青路面早期剥落。
(3)矿粉(填料)的细度对沥青混合料的质量至关重要，沥青与矿粉的相互作用影响沥青混合料的抗剪强度。矿粉粒径小，比表面积大，约占矿粉比表面积的80%。当目标配合比中矿粉的平均粒径增加一倍时，矿粉的比表面积为原比表面积的1/4。这样，更多的沥青不能直接与矿粉表面相互作用形成结构沥青，而是形成更多的游离沥青，降低了沥青与矿粉之间的粘附力，在行车荷载的作用下形成泛浆。因此，控制矿粉的质量非常重要。目前矿粉的质量很不稳定，往往厚薄不均，甚至潮湿、结块；或者由于矿粉运到施工现场后防水防潮措施不好，矿粉受潮结块。但在搅拌机中，矿粉没有加热，导致沥青和矿粉混合不均匀，影响沥青混合料的质量。
通过以上分析，沥青路面早期损坏可采取以下预防措施:
1。地基沉降的预防措施
软土地基的排水固结是一个比较漫长的过程。因此，对于软土地基，一方面要根据软土地基的情况，采取切实可行的方案进行认真的加固处理，另一方面要留有相对较长的沉降时间，以便最后安排软土路段的沥青路面施工。特别是采用砂垫层和塑料排水板进行软基处理的路段，应在填筑后埋设沉降观测设备，并定期进行观测。施工应在地基沉降基本稳定后进行。
二。路基路面基层施工预防措施
确保路基压实度满足规范要求。为消除桥头沉降，可采用灰土、二灰(石灰和粉煤灰)混合料、无砂大孔混凝土等整体性好的材料填筑桥头。为了保证路面基层的施工质量，半刚性基层应具有足够的龄期才能进行沥青面层的施工。
三。沥青路面施工预防措施
(1)严格控制沥青混合料的拌和质量。搅拌过程中发现“糊料”或“离析”等异常情况应立即处理；增加马歇尔试验次数，严格控制沥青混合料的油石比、稳定度、流值等指标，必要时设计混合料的特殊配合比。
(2)设置沥青混合料成品仓，控制成品仓料位，防止卸料离析。
(3)提高面层的摊铺质量。摊铺混合料时，距离不宜过远，摊铺温度应控制在130℃ ~ 160℃，摊铺厚度应均匀，并保证沥青面层的压实度。压实设备数量要匹配，速度控制在2m/min左右，碾压遍数不能太少，以免混合料空隙率过大。一般不能进行饲养，尤其是下层；雨后基层潮湿，不宜摊铺，更不宜在雨中摊铺；纵、横向接缝应紧密、平整，并用人工铲去各块之间重叠的混合料。
(4)桥面铺装应按正常路段的上层和中层厚度进行设计。在水泥混凝土桥面上铺设沥青混凝土路面时，应按规定洒布粘结层沥青。
(5)当施工机械停留在已铺好的沥青路面上时，应在机械下面铺上塑料薄膜或采取其他防油措施，防止油泄漏到路面上。
四。原材料及管理措施
(1)加强原材料的检验。质量不符合要求的材料不得使用，不准带入施工现场。带入施工现场的，必须限期清理。同时，施工单位质量保证体系应对进场的每一批材料进行检查，明确材料的数量、供应来源、储存和堆放。
(2)混合骨料的骨料应是表面粗糙、石质坚硬、耐磨性强、包埋效果好、与沥青粘附性好的骨料。若骨料呈酸性，应加入一定量的抗剥落剂或石灰粉，以保证混合料的抗剥落性能，并尽可能降低骨料的含水量。混合矿粉应存放在脚手架上，并采取防雨、防潮措施。
(3)加强沥青混合料材料配合比的控制。施工单位自检制度应严格控制材料规格、用量、矿料级配组成和沥青用量。
(四)施工前检查设备。沥青路面施工前，施工单位应配合监理严格检查拌和设备、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能和计量精度，不符合要求的予以更换，直至符合要求。
路面早期损坏已成为沥青路面的主要危害之一。在工程施工中，根据其成因，从路基、基层施工、沥青路面施工到原材料控制，应采取一系列有针对性的预防和改善措施。同时，按照全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，严格检查和控制施工全过程和各工序的质量，减少路面早期损坏的发生，提高沥青路面的施工质量。