现代汽车要走绝路？

围绕年末奖金支付问题，现代汽车劳资间的矛盾将会变得长期化。

现代汽车工会委员长朴有基（音）9日举行记者会表示：“截止到11日，如果公司方不追加支付50%的年末奖金，那么12日我们将举行临时代议员大会，决定是否突进罢工阶段问题。”朴有基害补充说，如果在当天举行的代议员大会上，决定展开罢工，那么将立即组建罢工指挥部，从下周开始展开罢工。

另外，工会还说：“公司现在都没有支付去年与劳资协议好的奖金。”9日工会以违反现代汽车劳动组织及劳动关系调整法团体协商的嫌疑，向釜山地方劳动厅蔚山支厅举报公司。

另外，对妨碍进行工作动员会表示道歉的提议，民主劳动总联盟蔚山总部说：“在现阶段，进行道歉和表明遗憾之举是不恰当的。”以此拒绝了此提议。

当天下午5时，工会在蔚山工厂总馆门前举行了争取奖金的全体工会成员集会。500多名工会代议员和小议员从8日开始在总馆前的广场持续进行了彻夜静坐*。

另外，10日上午7时从蔚山工厂旁边公司广场，乘坐观光公共汽车的上京斗争团前往首尔。工会决定代议员（400多名）和小议员（1500多名）必须得参加上京斗争团，并且蔚山工厂的一半工会成员请月假，全州和峨山、首都圈工会成员则早退后融入到上京斗争团。

现代汽车公司总经理尹汝喆当天出席电台栏目时说：“年末支付奖金问题已经不属于谈判内容。”另外，尹汝喆还表示：“这次应该切断目前为止一直错误的惯行，才能有现代汽车的未来。我们会（在途中绝不低头）继续将损害赔偿要求诉讼和起诉问题进行到底。”

对工会的特别交涉要求，尹汝喆表示：“奖金问题不是特别交涉的对象，但是如果是恳谈会的形式，我们可以进行交涉。”

由于从去年12月28日开始的工会拒绝加班以及特勤，截止到9日，公司未能生产出9306辆汽车，导致公司损失1418亿韩元（公司推测）。另外，由于拒绝加班和特勤，导致人均工会成员工资损失额也逼近100万韩元等劳资双方损失不断增加。