一局在高寒地区成功采用筑坝新技术

一局在高寒地区成功采用筑坝新技术,第1张

一局在高寒地区成功采用筑坝新技术,第2张

2003年,水电一局人在尼尔基水利枢纽工程成功采用心墙碾压沥青混凝土筑坝技术,提前达到年度施工计划高程,并经受了洪水的考验。

  尼尔基水利枢纽工程是国家“十五”重点工程之一,也是本世纪初在中国东北地区修建的大型水利工程。它位于黑龙江省与内蒙古自治区交界的嫩江干流中游,控制流域面积6.64万平方公里。主坝是尼尔基水利枢纽的重要组成部分,属国家大型Ⅰ级建筑物,为东北高寒地区第一座碾压式沥青混凝土心墙坝, 沥青混凝土心墙轴线长度1360米,坝高41.5米。心墙上部厚0.5米、下部厚0.7米,采用圆弧扩大基础与混凝土基础防渗墙相连接。两侧设有3米宽的砂砾石过渡带,下游过渡带后设有3米宽竖向堆石排水。

  尼尔基水利枢纽工程碾压式沥青混凝土心墙坝技术是道难题,但水电一局于2002年3月2日毅然承揽下碾压式沥青混凝土心墙工程。

  早在1992年,水电一局就建设了严寒地区第一座混凝土面板堆石坝———黑龙江省莲花水电站面板堆石坝。他们开展了“严寒地区混凝土面板堆石坝施工技术研究”,研究成果荣获2000年国家电力公司科技进步二等奖。2001年莲花水电站获中国建筑行业奖———鲁班奖。这项技术又成功应用于松江河梯级电站中的小山电站和松山引水工程的大坝施工。2002年9月28日,他们在吉林省聚宝水电站建设的浇筑式沥青混凝土心墙坝,成功地挡住了一江清水,工程的沉陷量和渗水量都优于设计标准,为祖国水电事业又写下了新的篇章。

  碾压式沥青混凝土心墙像位娇贵的公主,环境气温低于5℃、浓雾或风速大于4级天气、降雨(日降雨量大于5毫米)或表面潮湿、夜间等条件下都不能施工。尼尔基坝址处多年平均气温1.5℃,7、8月份雨量集中,四季风沙较大经常有沙尘暴出现,平均风速均在4至5级左右,正常施工工期较短。

  沥青混凝土对温度较为敏感,力学性质随温度变化而相应改变。与其所用原材料、配合比以及施工条件、施工质量有密切关系。施工前,水电一局人对选定的原材料进行物理、力学性能检测、进行室内配合比试验, 并选择一试验段在拟定现场施工条件下进行现场碾压试验,确定了施工标准配合比及各项参数。经过实验,沥青混凝土成墙后的稳定性、挠曲性、不透水性和耐久性达到了设计标准。一局人成功地迈出了第一步。

  紧接着,水电一局人严格选取原材料,精心配比,周密生产。他们采用综合作业方式,骨料的供给、烘干加热连续进行,各种配料的计量、拌和及出料都是按周期间断进行,而且将初配的骨料先加热、后筛分、再计量,使达到生产率高、燃料消耗少、温度较稳定均匀、配比精度高的目标。

  在沥青混凝土机械摊铺过程中,把常态混凝土基础表面用钢丝刷将浮渣及粘着污物等全部清理干净,高压风吹干,不允许表面混凝土松动及大骨料*露。为了不影响与沥青混凝土的粘结强度,验收合格后,他们喷涂两遍冷底子油。他们使用激光经纬仪标出准确的轴线位置,用金属丝定位,通过摊铺机前面的摄像机跟随定位线前行,使心墙轴线无偏差。沥青混凝土心墙铺筑一天一层,全轴线1367米不分段一次摊铺碾压结束,尽可能保持同一高程,均衡上升。如遇到特殊情况有横缝时,一般做成1:3的坡,上下层横缝错开2米以上,心墙表面3至5厘米深处的温度必须降到90℃以下才允许进行第二层施工。当心墙停工时间较长时,他们对层面砌底清理后加热至表面温度不低于70℃,并控制加热时间防沥青混凝土老化。

  他们随时测量沥青混合料的温度、观察铺筑效果,若发现不符合设计要求,立即停止铺筑,对已铺但不符合设计要求部位,预以凿除并重新铺筑。他们采用错位碾压,每次从左到右或从右到左的顺序依次错位半碾宽,保证表面平整、无错台。碾压机械不得突然刹车,或横跨心墙。横向接缝处重叠碾压30至50厘米,碾压过程中对碾轮定期洒水,粘附物应及时清理。他们采用无损检测和钻孔取样的办法,进行沥青混凝土心墙成墙效果的孔隙率及渗透系数质量检验,检验结果发现成墙效果较好,各项技术性能指标均满足设计要求。

  今年,水电一局负责的尼尔基沥青混凝土心墙施工从设备进场、安装调试,至上坝铺筑提前完成年度计划目标,速度之快、施工强度之高,在国内外同类工程中是罕见的。

  不久前,水利部、国家计委、财政部联合检查组对尼尔基沥青混凝土心墙施工给予好评。一局人创出了品牌,也提升了企业核心竞争力。

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