气电混合动力公交车是什么

气电混合动力公交车是一种以天然气为发动机能源，配合电动机共同驱动车辆的新型环保公交车。插电式气电混合动力公交车与非插电式公交车的区别在于，插电式公交车可以通过充电桩充电，充电时间更少，节气率更高。同时也克服了纯电动公交车单次充电续航里程短的问题。

气电混合动力公交车是一种以天然气为发动机能源，配合电动机共同驱动车辆的新型环保公交车。插电式气电混合动力公交车和非插电式的区别在于，插电式可以通过充电桩充电，充电时间不会很长。按照国家补贴标准，插电式(包括扩展程序)纯电动模式(L指续航里程)L ≥ 50 km，可以实现一定距离的纯电动行驶，真正实现“零排放”。节油率更高，也克服了纯电动公交车一次充电续航里程短的问题。

影响

与同类型公交车相比，节油率在30%以上，碳排放总量降低30%以上。插电式气电混合动力公交车的节气率达到45%，部分车型达到50%。

在中国

我国拥有混合动力总成、电控发动机系统、AMT系统等具有自主知识产权的自主技术，其混合动力客车技术在我国新能源客车领域处于主导地位。中国首批50辆燃气-电动混合动力客车解放牌CA6120URH2混合动力客车已在长春投入运营。

2013年2月23日，贵州六盘水引进的首款新能源气电混合动力客车进入测试阶段。据报道，这是贵州省第二个采用这种类型车辆的城市。

13年春节前夕，江苏常州14号公交线上，10辆车身印有“新能源混合动力”字样的新能源混合动力公交车投入运营。这批客车有5辆油电混合动力车和5辆气电混合动力车，由苏州金龙客车有限公司生产..车身长12米，共33个驾驶员座椅。站在车内，乘客会看到车尾有一个小门。非工作者不能进这个门。门里面是一个电容器室。据常州公交集团有限公司维修部经理金介绍，与柴油公交车相比，混合动力汽车每百公里可节能20% ~ 25%；同时，通过尾气后处理技术，排放可达到欧ⅳ和欧ⅴ标准。这些新车除了更加注重环保节能之外，也更加人性化:车头前的电子显示屏上的行号和首末站的字体更大，首末站的移动字幕为黄色，相对醒目，即使在雾霾天气也更容易让乘客看到。根据目标，2014年常州将新增200辆清洁能源公交车。

德阳恒通气电混合动力公交车200辆

2008年，杭州公交集团首次推出45辆混合动力公交车。由于“节能减排”的优势，绿色混合动力公交车已成为公交车升级换代的首选。

2015年，辽阳市公交公司推出200辆气电混合动力公交车，荣获国家环保城市称号。