深度解析路亚水滴轮的抛投运动状态

运动中的物理分析:

【/h/】1)我们用滴水轮甩时，先按下甩开关，使线轴与齿轮分离，进入自由转动状态。这时，用手指握住线轴，做好准备。

2)然后，是一个紧张的时刻。摆动给Lua速度，然后在正确的时间释放线轴。此时，芦芽纱和筒子的线速度趋于同步。路亚正在减速，将能量传递给线轴，使其旋转，直到线轴的线速度与路亚的速度一致。这是路亚下降速度的原因之一，还有一个是路亚的轨迹是抛物线，也就是说他在垂直方向上升。势能以动能损失为代价而上升。然后就是钢丝和导环的摩擦力，和空气体的摩擦力等等。

路亚慢了会怎么样？投掷距离不会很远。芦芽山是一个抛物线状的运动。学物理的时候我们会把他分成两种速度& mdash& mdash水平速度和垂直速度。它的水平速度决定了它相对于地面的运动速度，而它的垂直速度(先向上减速，再向下加速)决定了它的抛射运动，这就是我们投掷的最大高度。投掷越高，飞行时间越长。我们投的直线距离(也就是投多远)就是水平速度x飞行时间。但是由于阻力的作用，水平速度减速，减速不均匀，所以公式不能很精确。

【/h/】我们希望路亚飞的越远越好，可以覆盖更广的区域。增加水的水平速度或垂直速度可以增加投掷距离，但两者不能兼得。如果与水平面的夹角较大，飞行时间可以延长，但水平速度不会很高；与水平面夹角小时，有较高的水平速度，但飞行时间不足，制约飞行行程。这就要求我们选择一个合适的角度，能够科学地分配水平速度和垂直速度，从而最大化实际投掷距离。同样的装备，最远距离对应的角度会因诱饵重量不同而不同。我觉得:如果鱼饵比较轻，角度小一点比较好，而鱼饵越重越接近45度。

【/h/】甩轮距离的优化主要从线轴、线轴轴承、刹车系统入手。我们不说刹车系统，主要说硬东西，线轴，轴承。

一、方位

【/h/】至于轴承，光面轴承会对投掷距离产生正面影响。释放路亚时，阀芯应与路亚同步，这样光滑的轴承可以减少摩擦，从而保留路亚更多的动能。

但是需要指出的是，轴承的有效作用并没有贯穿于铸造的整个过程。我想说的是，轴承在某些飞行阶段的作用等于零，也就是说，即使在某些阶段换成不光滑的轴承，对投掷的影响也可以忽略不计，最多影响最小。

【/h/】我在投掷过程中把线轴分成三种运动状态，1。先开始，2。然后减速，直到路亚飞到最高点，3。通过最高点后加速落入水中，这就是重启。顺带一提，第二种状态是投机频繁阶段。

1)开始

我定义线轴的线速度与路亚从静止开始的速度同步。这时，芦芽山通过驱动渔线带动线轴加速，并向线轴分配一些能量使其转动，从而芦芽山失去动能(能量守恒，芦芽山速度降低)。在这种状态下，轴承减少摩擦，使阀芯尽可能无阻力旋转，从而节省摩擦带来的能量损失。方位对投掷的最大优化作用是在这一步(尤其是轻饵，因为经过最高点后，轻饵的水平速度运行较低，只留下势能，这也是轻饵最佳投掷角度较低的原因。如果饵重，过最高点后还有很多水平速度& mdash& mdash诱饵越重越多，此时轴承的贡献也很大，但比启动时小。)轴承只能在阀芯加速或保持匀速转动时优化甩距；当阀芯减速时，轴承结构不会产生有利的影响。

【/h/】但需要注意的是，其实我们的刹车系统总是输出阻力，有时候力大有时候力小，所以，我觉得，这和安装一个优秀的轴承是不是有点不一样？(光滑轴承+略大的制动力=不太光滑的轴承+略小的制动力)，所以，我觉得有问题。这个轴承的优化功能会不会有点受限？

2)减速，直到路亚飞到最高点

此时，轴承实际上是不活动的。只要不是轴承不好，在这种状态下不会对投掷距离产生不利影响。当时不是都用各种方法刹车吗？反正阀芯的总阻力会远远大于轴承。但如果是光滑的轴承，就要用手，调整磁力和离心机，多加阻力。而这一步的操作是最难的，也是在这种状态下，线是否断的决定很大。

3)重启

【/h/】这时路亚在最高点，而线轴刚好在减速后，准备再次进入加速状态(因为路亚在做抛物线运动，但是这时在最高点，会掉下来保持水平速度，是加速运动)。这时路亚会拉线轴要线，光滑的轴承可以节省路亚的精力，减缓他速度的衰减，但这里的轴承其实是有限的。因为路亚的水平速度在经过最高飞行点的时候损失了不少，即使此时线轴轴承能做到无阻力，提高投掷距离的效果也不显著(诱饵重，轴承的效果会更大)。

我觉得我们对滴水轮有一个误解，就是太看重轴承在投掷距离上的作用。我们经常使用& ldquo空转XX秒& rdquo为了炫耀你的卷轴有多光滑，但是空可能不会比空扔得更远，只需要几秒钟。。空转了很久，可能是因为线轴比较重。我忘了在哪里看到的。我说& ldquo线轴是滴油轮的心脏。& rdquo其实要拼距离，线轴更重要。接下来我就说说线轴。

ii .线轴:

这个东西，英文叫线轴，也叫线杯。首先我们来看这个公式:动能守恒。这个公式可以解决世界上大多数物理问题& mdash& mdash而世间万物永远遵循这个规律。

【/h/】动能守恒:ek (total) = ek1+ek2，ek是总能量物体的动能:ek = 0.5mv2，m是质量，v是速度。

【/h/】嗯，我们可以分析一下整个投掷过程中线轴的各种运动状态。这次可以直接用上一章的三种运动状态来划分，分别是:1。先开始，2。然后减速，直到路亚飞到最高点，3。通过最高点后加速落入水中，这就是重启。

1)开始

我定义线轴的线速度与路亚从静止开始的速度同步。这时，路亚带动阀芯向阀芯传递能量，自身速度下降。有一个公式:0.5mv2 = ek+0.5mv22，即鲁亚的初始动能=转动线轴的动能+Lua的后期动能。根据一开始的原理分析，我们提高投掷距离，归根结底是想让路亚出发后的速度最大化。既然我们很难突破人体的极限让路亚飞得更快，那就是让路。

【/h/】根据公式:0.5mv2 = ek+0.5mv22，如果ek值小，那么路亚的动能就大，那么投掷距离就增加。如果ek做的小，可以扔的更远。

旋转物体的动能ek = (1/2) * jw2，j为转动惯量，w为角速度(角速度换算:1转/秒= pi弧度/秒，pi = 3.1415926)，因为是线轴，我们把它当圆盘，所以j = (1/2) * mr2，

增加投掷距离的方法1:减轻重量，记得我们见过一些线轴钻孔吗？不仅仅是为了吸引眼球，更是为了减肥。另外，由于材料和其他手段的应用，这样，通过降低m值来降低ek值。这就是为什么轻线轴比重线轴有优势& mdash& mdash不管诱饵是轻是重，只有在使用重诱饵时影响较小。所以线轴越轻，扔的越远。当然，如果是轻饵甚至小物件，线轴轻不轻对投掷的影响都很大。

增加投掷距离的方法2:减小角速度，即W值。这是通过增加线轴的实际半径(即增加R，即缠绕尽可能满)来实现的。但是上面的公式也说明了，如果R(半径)增大，EK的值也会相应增大，不过复杂的关系我暂且不细说。在滴水轮这一大类中，增加R最终会降低EK的价值。请回想一下，大和有没有103H线杯甚至105H线杯？PX68线少。

2)减速，直到路亚飞到最高点

这是炸线的高发阶段。这时路亚正在上升，能量转化为引力势能，所以动能减小。(附图)分解为垂直速度和水平速度，意思是垂直速度减速到零，同时到达最高飞行点，而水平速度基本不受影响，给你一个距离。然而，阀芯受到的阻力较小，基本上保持在状态1结束时的速度。如果此时线轴不减速，会有太多的螺纹出来，导致爆线。。这是炸线比较频繁的区域。如果这里加了太大的制动力，路亚的速度会降低，投掷距离也会减小。最理想的制动力是使线轴的线速度与路亚的速度一致，这样就不会有更多的螺纹，造成爆丝，也不会有更多的阻力阻碍路亚的飞行。

3)重启

这时候路亚刚好过了最高点，开始加速，所以线轴也加速了。加速也需要能量，能量来源只能是路亚。所以这一步也可以减少路亚给线轴的能量，路亚飞的越远。除了更平滑的轴承，更轻的线轴也可以为路亚节省能量，然后实际缠绕体积决定线轴半径，进而影响角速度W，缠绕后线轴半径的最优值需要用复杂的方式计算，就不深入了。一般来说，重启类似于第一次启动。最后，当路亚掉进水里的时候，把线轴停下来，就没事了。

【/h/】a .飞行时，鱼线不需要太多的能量就能拉出，因为鱼线本身就有速度。钓鱼线沿线轴旋转时有动能，所以飞出后不需要太多的能量来拉动。但是飞行中还是有很多阻力的，比如线与导环之间的阻力，与空空气之间的阻力，以及路亚与空空气之间的阻力等等。

【/h/】阀芯越重，越多的能量会作为状态1:启动，状态3:重启，不利于保留路亚的动能。

C，状态2，容易爆炸。想通过降低刹车来打距离的同学，在这里要多加注意。