水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第1张

在雷强活动中,我们使用的滴轮一般是完全锁死的。只有这样,在提竿的时候,力通过PE线传递到鱼钩上,刺破鱼嘴。如果线杯不能完全锁紧,升降杆发力时,线杯转动,一部分多余的线出来,真实的动力就无法传递到挂钩上。随着力量的减弱,无法穿透鱼嘴,跑鱼的概率大大增加。有时候一天之后只有一口。因为轮子不好,跑鱼难免有点难过。

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第2张轻轻一拉或稍使一点劲,还能出线。轻轻一拉或者用力一点,还是可以出线的。

原因分析:

第一,释放星板未锁定。

不使用时,松开释力星盘,防止内部弹簧片在长期的强大压力下疲劳,失去高弹性的功能,在实际使用中无法工作。玩雷强前,检查释放星板是否锁定。如果弹簧片失效,说明弹簧片没有适当隔离就变平了,那么在拧紧和松开泄压板时,要么完全锁死,要么完全释放,没有中间的泄压过程,也就是说,泄压值不能随意调整在任何值。

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第3张平时松开,用时锁紧平时松开,使用时锁紧

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第4张用扳手拧开螺帽,拆摇臂用扳手拧下螺母,然后拆下摇臂

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第5张松开星板拧出泄力器松开星形板并拧出放气装置

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第6张泄力器内部结构力释放器的内部结构

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第7张弹簧片板簧

第二,问题出在刹车片上

正常情况下,这部分很少出现在问题中。反正我把轮子拆开了,想学的钓鱼朋友就跟着轮子内部结构走。这部分平时保养的时候,不要抹太多油,因为抹多了反而会打滑,不会有缓解力和刹车死的效果。二是检查刹车片是否脱落。一般情况下不会开胶,脱落后也会造成滑脱。排除方法用胶水也可以。

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第8张上螺丝打开打开上部螺钉

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第9张下螺丝打开打开下部螺钉

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第10张离合机构搭接机构

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第11张离合齿轮及托架离合器齿轮和支架

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第12张齿轮、刹车及挂档机构齿轮、制动器和换档机构

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第13张刹车片制动块

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第14张刹车片制动块

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第15张检查是否脱开检查是否断开

第三,线杯有问题

螺纹杯问题主要是杯体与中心轴松动造成的。说明汐刹车锁定时,只要轻轻拉动鱼线,线杯就会随之转动。出路是用电烙铁和焊锡焊牢。真的不可能再买一个金属丝杯了。一般这部分问题比较少。如果有锁线杯的压力释放闸,打开侧盖取出线杯检查方便。

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第16张线杯金属丝杯

第四,问题在于单向承受

主要问题在于单向轴承,导致轴承的滚子和单向弹簧片生锈老化,弹簧片性能下降,部分弹簧片可能断裂,不能起到单向作用。表现就是刹车完全锁死的时候,用手拉鱼线,用力一点,丝杯就会旋转出线,摇臂也会反方向旋转。故障排除方法,只能换单向轴承,网上买一个也很便宜(我是网上刚买的),注意内外寸和外观,轴承方向。我自己处理不了只能送到维修部。有点贵。

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第17张单向轴承位置单向轴承位置

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第18张由外向里,轻轻一压就能拆下从外到内,轻轻一按即可取下

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第19张单向轴承单向轴承

水滴轮泄力锁死,还能出线的故障分析和排除,第20张往往2块钱就能救活几百的轮子

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