黑坑夜钓，用漂多讲究一点，渔获自然多一些

夜钓是一件很无奈的事情。首先，因为鱼白天没有嘴，所以根本不可能捕鱼。二是白天太热，开伞、防晒、帽子等都没用。钓了一天会直接由黄变黑；

黑坑夜钓可以很好的解决以上两个问题，不仅渔获没问题，还有暴露的痛苦，最重要的是安全，远比野外安全；

但是，黑坑夜钓，什么都可以说，但是夜钓用的浮子总是很难做，没有他，白天钓鱼，不管是什么尾巴，尾巴都很难浮起，所以入水下沉的时候，切水很顺畅；

然而，由于材料的限制，用于夜间捕鱼的电子浮标都是软尾的。当浮入水中下沉时，摇摆的尾巴会形成阻力，表现在浮相时较慢。用更生动的词来形容，就是比肉；

晚上在黑坑钓鱼主要是抓鱼，漂流期太肉。别人捡了两条鱼，我们第一条鱼的嘴打不过。这在黑坑夜钓中比较常见，所以经常有老鸟开玩笑，晚上钓鱼靠漂流。漂好了就可以上岸了。漂移厉害的，要早点回家；

这里的飘好不好，不是说飘贵不贵，也不是说飘的质量好不好，而是实战中，选择的飘和实战中的钓调都需要注意。如果是到位的话，钓到鱼嘴不难，但只能看到漂浮晃动，但升降杆始终空；

关于电子漂移的两个细节很小，但很重要

在应用方面，电子漂移和普通垂直漂移没有什么区别。无非就是加电池，漂移尾软，其他细节其实没什么区别。即使是钓鱼，市场一般也差不多；

但就实战而言，电子漂有两个细节，必须和普通钓鱼区别开来。否则在实战中，由于钓鱼思路的惯性误差，难免会出现漂移误差，而这两个细节只是不太醒目；

详情1。调整漂移时，必须考虑网格数

目是区分黑格和浮眼。白天钓鱼，如果鱼嘴凶，死嘴多，网就不被我们看好了。如果鱼嘴又轻又滑，我们会把网眼的变化看成是浮动变化；

但是在夜间钓鱼和调整钓鱼时，要考虑到因为网格是黑色的，没有计算网格，那么网格在水中是浮动下沉的，是看不见的。没有网格作为参考，漂移变化似乎缓慢而紧迫。简单来说，看似网号下沉或上升1目，实际网号变化可能在3目；

有经验的老鸟只能算浮尾发光网格数。钓鱼时，他们可以使用较低的钓鱼网格，比如1~2个网格，可以有效避免这个问题；同时也可以减少浮尾对正常进食信号的影响；

详情2。通过电子漂移吃铅对目标鱼的大小没有直接影响

吃铅的电子漂移要么特别大，看到3g甚至5g以上的并不少见，要么都在1.5g以下，按照日常钓鱼浮的分类，吃小铅浮的是鱿鱼浮，吃大铅浮的是鱿鱼浮；

但其实完全不是这样。黑坑夜钓中，虽然有较大的鱼，但即使吃1g以下的铅漂，也够溜鱼和光嘴鱼吃了；

当然，如果是单个鱼种的池塘，无论是鱿鱼还是鱿鱼，都可以用漂流来指日常的捕鱼漂流。如果是混养池塘，或者新鱼老鱼混养，特别是滑口老鱼多的时候，要注意浮铅的选择；

其实纯新鱼，或者说大部分有新鱼的池塘，都是很少见的。大部分的黑坑塘一定是老鱼和很多滑鱼。所以这时候我们以鱼提醒为参照，选择浮起来吃铅，实际意义不大；

那么 我们在选择浮点数的时候，只需要遵循一个原则。如果浮子能拉动引线和导线组，这是可以的。只要能做到这一点，彩车吃铅是大是小都无所谓；

为什么这么说？当鱼饵和铅坠可以被浮子拉动，且鱼饵和铅坠不太重而形成较大的拉力时，当鱼饵受到外力时，必然会拉动浮子微微下沉，当双钩稳定时，浮子自然会微微浮起；

但由于漂移尾太软，这种轻微的摆动很容易被过滤掉，会造成电子漂移和肉质漂移的现象。那么我们在选择彩车的时候一定要把这个因素考虑进去；

选择花车吃铅要遵循这两个原则

选择电子漂吃铅，如果马虎的话，差不多就可以了，但是这样会导致实战中浮铅选择不当，导致大部分鱼嘴信号被过滤，所以同样的夜钓，老鸟100斤防爆，新手别说上岸了，诱饵钱足够还这个；

原因是钓鱼位置和鱼饵确实有影响，但问题的大部分肯定是漂浮的，更进一步的原因多是因为钓鱼调整造成的，丢失了太多的鱼嘴；

所以要解决，还是要从源头解决。一个是选择彩车，一个是调整钓鱼。那么，选择彩车，就遵循这两条原则:

1.鱼嘴凶，但空竿率高，所以用铅耗大的电子漂；

2.鱼嘴滑而轻，浮、碎、小信号多。最好用小引线的电子漂移；

不管是什么鱼况，平水钓效果最好

如果晚上用电子漂流的话，建议不管鱼的情况都用调平水，可以抓一两只眼睛。这样做有三个好处。第一，浮尾软，下沉、切水时，由于鱼眼出水少，这种效果更接近于零；

二是钓鱼物品少，由于电子漂移引起的反射和反射，影响观测点漂移，导致钓鱼物品大幅减少；第三，一条鱼一旦给了嘴，浮子就能迅速下沉，黑浮子的概率增加，这样就能提高抓嘴的效率；

最后

晚上黑坑钓鱼，如果钓的不好，几乎所有的细节都不到位，而这些细节几乎都是白天还在钓鱼的思维造成的，因为思维的惯性，所以思维还没有转化；钓鱼本身就很讲究细节。越是讲究，抓得越准。越不具体，越笼统。