同心度好不代表浮漂好,影响浮漂灵敏度和漂相的因素

同心度好不代表浮漂好,影响浮漂灵敏度和漂相的因素,第1张

记得买彩车的时候很注重同心度。每次去渔具店,总会拿三五个,然后一个个拿在手里,眯着眼睛看转身时脚和尾巴是不是在一条直线上。说到同心度,我一开始也觉得很重要,因为仔细想想,浮子越直,在水下运行时阻力越小,有助于反映鱼讯。

【/s2/】但是现在自己买彩车的时候不太注意这方面。不是我觉得同心度不重要,而是我更喜欢其他参数,对灵敏度和浮相有直接影响。【/s2/】而且同心度,说实话受价格影响很大,稍微贵一点的彩车基本上差不了多少,或者同价位的彩车一般看不出什么明显的差别,那些三五块钱的彩车自然放不了那么高,不买次品也可以。当然,我不是建议你买贵的彩车,之前的文章已经反复说明了。

浮子不看同心度,那你看什么?是材质、长度、绘画还是漂白?想说个人喜好或者习惯,说不清楚。如果只看功能的话,浮动的主要功能是回应鱼讯,那么敏感度和浮动相位肯定是最重要的。材料和漂移类型,这两个参数也会影响灵敏度和漂移相位,不过先说最关键的一个。

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选择彩车要看先吃的铅量。这是最重要的

每次说到浮动参数,肯定会说到铅耗,因为真的很重要。不考虑灵敏度,铅的消耗是否合适,会直接影响你的投掷,尤其是在暴风雨天,用长竿钓鱼的时候。鱼竿越短,说明钓到的鱼不会太大。比如一根3.6以下的杆子可以用来吃1克左右的铅,特别是可以钓到小鱼。在无风无浪无流水的前提下,可以吃0.6或0.8的铅,尤其是冬天水温低,鱼活动不好的时候。鱼竿长度3.6~4.5,基本是钓小鱼的综合情况。我个人习惯是用1.0~1.8的吃铅漂,纯鲫鱼用1.2和1.5的吃铅漂比较舒服。鱼竿长度4.5~5.7,主要捕捉个体过大的综合鱼况。通常建议以1.5~3.0的铅耗浮动。鱼竿越长,风的影响越大,所以浮竿的铅耗就不好说了,要看鱼竿的重量和重不重。6.3及以上的鱼竿基本都是为大鱼准备的,铅耗至少要2.5以上,否则很难扔掉。

铅的消耗量和灵敏度有什么关系?【/s2/】一般铅耗越小,浮子越灵敏,因为浮子的铅耗越小通常意味着体积越小,所以运行中的水阻也就越小。其次,铅耗越小,用来平衡浮子的铅坠越少,整个平衡系统就越容易被打破。就像我们在处理轻微流水的情况时,吃铅3.0的浮子一般比吃铅1.0的浮子更稳定,这体现在鱼的饵料反应的类似漂浮阶段,吃铅的浮子会& ldquo稳定& rdquo有些小动作可能会被过滤掉。这里写着& ldquo可能& rdquo“2”这个词是因为只有当你吃的铅量相差很大的时候,你才能清晰地感觉到。还有一个问题就是铅的消耗量越大,大部分人会用在长竿上或者大鱼吃鱼的时候,所以浮子尾部的直径会太大,也很影响灵敏度。接下来再说。

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浮子尾部的厚度容易影响浮子的灵敏度和相位

在材质、长度、浮式、铅耗都差不多的情况下,要看浮尾的厚度。浮尾越粗,灵敏度越差,越不容易从大嘴里出来。浮尾越详细越敏感。嘴甚至是黑色的是很常见的。【/s2/】假设两条吃同一根铅的浮子,一条尾巴粗一条尾巴细,同一条鱼咬钩的力度相同。两个浮子的体积其实是一样的。然而,由于浮子的直径不同,这将不可避免地导致较薄的浮子出现更远的距离。这是简单的物理知识。

请看下图。两者都是细长的浮子。可以看出,左边的白浮尾明显比右边的黄浮尾粗。在实际使用中,我将它们调整到& ldquo调整四钓二& rdquo如果在夏天大鲫鱼咬钩或者鱼活动的时候使用,没有明显的区别,但无论如何都可以做成大餐。这是因为两个浮子整体铅耗小,尾巴细,只要鱼的吸力够大,一顿就一两个单。但是在冬季用小吸力钓光嘴鱼和小鲫鱼时,区别就很明显了。左边的浮体只能导出一半目的,右边的浮体还是能产生一只眼睛甚至更多。【/s2/】当然不能只说右侧出口大,灵敏度高,但在一定的鱼况下,右侧更合适。比如现在热了,杂鱼多了,但是右边更让人担心。

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浮尾的网格大小也会影响灵敏度和浮相

这是人们容易忽视的一点。其实道理和上面说的浮尾粗细差不多。假设两条浮尾吃的铅量相同,厚度相同,哪一条离一个目的地的距离更短,会更敏感。比如现在有两个浮子,尾巴粗细一样,长度都是10厘米,但是A浮子有10目,B浮子有15目,所以鱼咬钩的时候,两个浮子之间的距离其实是一样的,但是因为B浮子的距离较短,所以会显得多一点。同样的,鱼嘴大的时候没有效果,但是鱼嘴很轻的时候,可能是A只浮下去一半,B浮下去可以让一只眼睛朝下。

两种类型的彩车在调整彩车时会有细微的差别,比如最常见的& ldquo调整四钓二& rdquoa一共浮动10目,B一共浮动15目,四目调整差不多三分之一。你觉得调整后的敏感度能一样吗?【/s2/】我们只根据浮尾数这样的因素来看捕捞的调整。如果把铅耗和浮尾厚度结合起来,就更不清楚了,所以捕鱼的调整不要太教条。【/s2/】还有人说调四抓二或者调五抓三比较敏感,你不一定能有他这样好的浮动相位,因为浮动的参数各方面都不一样,调整同一个网目号没用,只是说明看起来是一样的。

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回头来说,先说彩车的漂浮类型和材质

材料方面,大家一直迷信芦苇。其实我个人认为,野生钓鱼还是选择比较实用的浮子比较好。这几年我一直在文章里推荐纳米彩车。首先,不好破。& ldquo顶级爆炸& rdquo概率比芦苇漂低。其次,假设是真的损坏,不妨碍使用,因为材料的特殊性决定了纳米不会牵伸。【/s2/】如果非要说感光度的话,纳米的感光度理论上还不错,我觉得甚至比价格低廉的芦花,包括孔雀翎和香脂树还要好。

[/s2/]我们来说说浮点类型。如果你想看起来比较敏感,鱼吃鱼饵的时候能浮的比较多,那么你选的浮子应该比较细。这是& ldquo很好。意思是浮体最厚的部分是薄的,不是肩膀或者靠近脚的地方。【/s2/】野钓以底钓为主,我一直认为细长体的退出可以更& ldquo夸张& rdquo有的,如果喜欢在暗坑里玩,偷驴的时候可以用光嘴抓鱼,选择两头尖中间略粗的枣核,应该算是枣核长,肩膀窄,自然过度的那种。至于那种接近球形的枣核浮子,我觉得还是偏向多一点行程,因为截面积最大,所以下沉慢一点,鱼咬钩时的表现基本上是短而有力,可以说是饱餐感强,出口小。

同心度好不代表浮漂好,影响浮漂灵敏度和漂相的因素,第6张

最后总结

当我们讨论一个浮子的灵敏度,包括吃鱼饵的信号强度时,一定要用各种参数综合考虑,而不是简单的说芦苇浮子灵敏,吃小铅的灵敏,漂尾的灵敏等等,更不要完全用价格来衡量浮子的质量。不需要太多彩车,一两套就行,但是买了之后一定要花时间去了解。只有知道自己的浮子,才能读取它显示的信号,这就是为什么很多渔民换了新浮子后,总是抓不住自己的嘴,无法解开鱼。归根结底,他们还是不熟悉这种花车的特点。

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