相当惊险!当火箭发射出错时,会如何?

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2018年10月11日俄罗斯联盟号载人飞船升空失败,让全世界的人们意识到太空飞行有多么危险。联盟号MS 10飞船本来准备搭载宇航员尼克·黑格和阿列克谢·奥夫奇宁前往国际空间站,但在发射后不久即出现严重故障,被迫紧急降落,宇航员成功逃生。这次的失败揭示了尽管人类在半个世纪前就登上了月球,但遨游太空在本质上依然是一项危险的活动。当然,MS 10绝非第一架发射失败的火箭,很有可能也不会是最后一架。视频中汇集了历年来火箭发射中的几个最灾难性的时刻,并逐一指出问题到底出在哪里。

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NASA(美国国家航空航天局)从一开始就不断地从失败中吸取教训。比如最最开始的一次,1957年12月6日,美国首次尝试将试验卫星送上地球轨道,执行这次任务的先锋号TV-3运载火箭以近乎搞笑的失败收场。在发射后仅两秒钟、堪堪到达离地4英尺的“高空”之后,先锋号火箭就掉了下来,把发射台和它自己炸了个粉碎。这在当时新兴的太空竞赛中真是一次超级尴尬的失败,不过它让当时的人们了解到他们面临的挑战有多大。


鉴于仅仅十多年后NASA就成功地把一个大活人送上了月球,证明了风水的轮转可以有多快。调查发现,先锋TV-3火箭发射失败的原因在于燃料箱压力过小导致燃料线路被切断从而使火箭失去动力。工程师们很快解决了这个问题,出事的引擎以后再也没有出过问题。最初的阿波罗计划也是以灾难性的失败告终的,其中阿波罗1号的结局尤为惨烈。按计划阿波罗1号的任务是载人的阿波罗指令舱首次环绕地球轨道的测试,但在一次任务预演中可怕的意外发生了。由于飞船上遍布易燃物品,而指令舱内又充满纯氧,这使得一个意外的电火花迅速地酿成大火席卷了整个飞船。


设计为向内开启的舱门令到宇航员们完全无法逃生,宇航员维吉尔·伊万·格里森、爱德华·希金斯·怀特二世和罗杰·布鲁斯·查菲在事件中丧失。为了纪念他们,“阿波罗1号”这个代号被保留下来不再使用。之后的数年中又经历了数次火箭发射失败,但很少是由于结构性或工程性的问题引起的了。阿波罗1号的惨剧发生一年多以后,在对土星5号火箭性能的一次测试中,阿波罗6号飞船刚刚升空就遭遇了重大问题,令人庆幸的是飞船只是偏离了轨道,开启了一段计划外的飞行。

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这艘火箭刚刚经历了“澎戈震荡”,一种因与弹簧高跷反复摆动的感觉相似而命名的独特弹性振动。在此之后,火箭的五个引擎很快宕机,同时引起了更多并发事件,该火箭在空中停留了9小时后最终仍然坠毁于太平洋。日前,联盟号火箭发射失败被认为是由工程设计失误所造成的。根据原始报告,专家认为这起事故是助推器分离失败导致火箭偏离轨道造成的,机载计算机识别出(火箭正在经历)”澎戈震荡“之后,切断了二级发动机并且安全的把两名飞行员从发射舱中弹出。从很多方面上讲,(这次事故中)宇航员能安全弹出是对现今21世纪机械搭载的先进技术措施的证明。

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但是,即使是最先进的高科技火箭在大自然母亲的手中还是会遇到意料之外的问题,也许她就是不想让人类离开地球。2006年3月24日,Space X首次火箭发射Falcon one的结果就尤其糟糕,仅仅不到60秒,火箭就发生了明显侧倾,随后撞毁在了附近的礁石上。专家们马上就意识到火箭坠毁的问题关键是燃料泄漏以及随后的伴生火灾,但专家们在火箭坠毁的原因上并没有达成一致。燃料泄露问题起初被认为是由燃料管道连结松动引起,然而之后更深入的测试显示此处的螺母牢固未动。最终,这次事故被归咎于材料的腐蚀:因为附近的盐水腐蚀了螺母,从而导致了其长久性的失效。


这些问题常常由无心之过或意外事故造成,但令人担忧的是,有些失败的发射项目往往由粗心或本来是容易预防的错误造成。俄罗斯航天局原定于 2010 年 12 月搭载质子—m火箭将三颗 GLONASS 卫星送入轨道,但火箭迅速偏离轨道并坠毁,并摧毁了所有三颗卫星。最终,这期事故最终归咎于原本可避免的燃料箱过载。据报道,负责加液氮的技术员并没有不知道火箭设计已经经过了升级,因而还是习惯性的给火箭加注了液氮,最终,这次疏忽导致火箭超重而无法飞行,意味着它未能到达反而疯狂的偏离了原定轨道,甚至可能(使这次发射)成为了史上最臭名远扬的火箭发射灾难,挑战者号灾难在很大程度上就是人为错误的结果,悲剧就是这样发生的。

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1968年1月28日,挑战者号航天飞机迎来第十次飞行任务。该任务旨在观察哈雷彗星,为教师克里斯塔·麦考利夫提供了一个独特的机会——在太空中教学。麦考利夫早在1.1万名太空教学项目的申请者中脱颖而出。该项目由罗纳德·里根发起,旨在重振全国人民对科学、数学和太空的兴趣。不幸的是,这次发射在飞行73秒后就毁于一场大灾难。航天飞机在半空中完全解体,留下了一片巨大的烟云,机上七人全部罹难。围绕这场大灾难背后可怕的形势变化和特殊情形似乎使它看起来更为惨烈。

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包括目标观众儿童在内,全美约有17%的人都在电视上观看了这场直播——麦考利夫出现在太空飞船给太空旅行带来了新的热情。所有人都不幸目睹了这场可怕的灾难。但酿成大祸的原因究竟是什么?据调查,部分原因是寒冷的天气,此前报道的一次违规操作也造成了影响。1月27日晚间和次日凌晨的佛罗里达州十分寒冷,美国宇航局对于如此低温下的火箭发射并没有太多经验。职员们发现发射台上有大量的冰,但负责助推器的公司向宇航局保证,寒冷不会造成影响。最终,此事被证实为酿成大祸的主因——橡胶o形圈从未在低温条件下测试过。升空时橡胶硬化,未能密封连接点,导致一个助推器泄漏,向外贮箱喷射出液氧、氢和火焰。

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紧接着发生了巨大的结构性故障,飞船解体。但整个灾难中最令人不安的是,据称有几个工程师曾预料到即将到来的灾难,但他们的经理和NASA的决策者选择不采取任何行动。据报道,莫顿蒂奥科尔公司的工程师鲍勃·伊夫林和其他四人试图阻止发射,理由是橡胶o型圈可能存在问题;同样在此公司,航天飞机固体火箭发动机项目的主任艾伦·麦克唐纳也担心结构的完整性,拒绝签署发射提议。然而,NASA和公司高管似乎回避了他们的担忧,于是,艾伯林在火箭发射的前夜观测时告诉妻子,火箭将于第二天早上爆炸。

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这个事情使他陷入了深深的忧郁中,三周后,他匿名向国家公共广播电台讲了一个重要的事。罗杰斯委员会在先前的一项调查中发现了NASA决定中的漏洞,并指出:代理人在知情的情况下违反了他自己的安全原则。多年来,其中潜在的问题不仅没有被解决,反而之前的警告也被忽视了。鲍勃-伊芙琳随后告诉国家公共广播电台NASA有他们自己的想法,他们向世界展示了他们很清楚自己在做什么。一直以来,火箭发射的失败有一系列可能的原因,有时候仅仅是缺乏经验。有时候是一些反常事件的出现,例如:助推器分离失败。还可能是环境因素的影响,像猎鹰一号就是由于盐水腐蚀导致了失败。不幸的是,人为错误和粗心也是一个因素,像油箱油加的太满引起的没必要的风险。火箭发射是一个非常复杂的过程,需要数月甚至数年的准备。毫不夸张地说,在火箭科学中,一个小失误就能引起一场大灾难。

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相关知识

火箭(源自意大利语:rocchetto, lit. 'bobbin/spool')[nb 1][1]是航天器、飞机或其他交通工具用来从火箭发动机获得推力的投射物。火箭发动机的排气完全由火箭内部携带的推进剂形成火箭发动机通过作用和反作用来工作,通过高速向相反方向排出废气来推动火箭前进,因此可以在太空的真空中工作。

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事实上,火箭在太空中比在大气中能更高效的工作。多级火箭有能力达到脱离地球的逃逸速度,因此能够到达最大的高度。相比于吸气式发动机,火箭重量轻,功率大,能够产生较大的加速度。为了控制飞行,火箭依靠动量、翼型、辅助反作用发动机、平衡推力、动量轮、排气流的偏转、推进剂流、旋转或重力。

用于军事和娱乐的火箭应用至少可以追溯到13世纪的中国。到了20世纪,火箭才在科学、星际和工业上有了重大的应用,当时火箭是开启太空时代的技术,包括登上月球。火箭现在被用于烟花、武器、弹射座椅、人造卫星的运载火箭、载人航天和太空探索等领域。

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