admin 中国京杭大运河申遗成功了,京杭大运河申遗的过程以及形成的运河文化
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相关内容昨日北京时间15: 19，卡塔尔时间10:19，卡塔尔多哈传出喜讯。正在这举办的第38届世界遗产大会正式经过中国大运河申遗，大运河被纳入世界文化遗产，这也是中国第32、46项世界文化遗产。
同时，中国、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦联合呈报的丝绸之路成功申遗。
世界遗产由文化遗产、自然遗产(如九寨沟、开赛等)组成。)和自然文化两重遗产(如安徽黄山、福建武夷山等。).
在这次遗产大会上，源于131个国家和地区的800名代表出席，审核了36项世界遗产请求，其中自然遗产请求8项，自然与文化遗产请求2项，文化遗产请求26项。本来大会一开始接受了40个项目，但之后有4个项目，即越南的吉波群岛、葡萄牙的阿拉比达、西班牙的阿尼亚纳德萨拉多谷文化风光、哈恩教堂，没有上交大会审核，就留下来提交了。
除去大运河和丝绸之路的文化和风景遗产请求，中国还向本次大会上交了“华南喀斯特二期”的自然遗产请求。
杭州作为京杭大运河最南端的都市和浙东运河的起点，在这条运河申遗中有着至关重要的地位。运河申遗成功，代表着杭州有了除西湖以外的第二项世界文化遗产，晋升为“双遗产”都市。
就遗产地而言，杭州瞬间新增了11处世界遗产——富义仓、凤山川城门遗迹、桥西历史街道、西兴唐川、陈宫大桥、广济桥及杭州塘段、江南运河杭州段、上塘段、杭州中和-龙江山、董哲运河干线。
昨日，经过第38届世界遗产大会官方网站的直播平台，我们也观看了大运河申遗成功的全流程。
大会对申遗项目的审核从20日开始，前两天8个申遗项目一起经过，成功率很高。昨日这种良好的态势继续维持，第一个过关的是韩国的南韩山城。
运河位居第二。北京时间14:33，卡塔尔时间9:33，运河审计正式开始。
首先，ICOMOS代表国际评价单位，介绍中国大运河的内在、价值、保护和管理，其评价观点和论断。
伴伴随专家们的抱怨，中国大运河的照片不断出现在大会主席台后的大显示屏上，有两岸古香古色的民居，有杭州武林门那样热闹兴旺的景象，也有河南同济运河那样落入旧址的河流。
镜头中还有塘栖广济桥的造型，如彩虹般超越运河。最让人记忆犹新的是一张戴着竹帽的船夫给两只大白鹅喂食的相片，一股浓烈的生命气息迎面扑来。
然后，世界遗产委员会21个成员国的代表，包含阿尔及利亚、哥伦比亚、德国、印度等。表达了对大运河在中国申遗的看法。
他们都对中国的大运河工程给以了高度评价，称赞之词溢于言表。一些代表用“震惊”和“难忘”等词来描述他们对中国大运河的感觉。最后大家一致同意把其纳入世界遗产名单。
北京时间15时19分，卡塔尔时间10时19分左右，大会主席、卡塔尔博物馆管局主席谢赫·阿勒玛亚莎·本·哈马德·本·哈利法·阿勒萨尼公主敲响了她手里的小木槌，公布中国大运河项目纳入2014年《世界遗产名单》。整个流程持续50分钟左右。
现场响起了强烈的掌声，不少人站起来和中国代表团握手。
中国代表团团长、国家文物局副局长童致辞。
他说，大运河申遗是前所未有的遗产保护流程。大运河申遗使保护世界遗产的想法在中国大运河沿线8个省(市)1.7亿人口中普遍传播，家喻户晓。
大运河申遗成功之后，中国政府将坚持世界遗产条约和其操纵导则的要求，继续为大运河宝贵的文化遗产提供最好的保护，并将继续与齐新所有利益有关方建立坚实的跨区域、跨业界的对话与协调机制，深入研究大型线性文化遗产特别是活态文化遗产的保护、管理和利用模式。 从而让具有丰富精神内在的大运河走向可持续发展的未来，让古老的大运河再一次盛开。
贺信
第38届世界遗产大会杭州代表团；
我很高兴听到今天在卡塔尔多哈举行的第38届联合国教科文组织世界遗产大会批准了中国的世界文化遗产大运河。我向代表团的所有同志表示强烈的恭喜！
中国大运河被纳入世界遗产名单，代表了大运河突出的普遍价值、可靠性和完整性，以及中国政府为保护大运河遗产所做的努力，获得了国际社会的认同。它是杭州京杭大运河的最南端，也是浙东运河的起点。大运河申遗成功，将很大提高杭州的著名度、佳誉度和影响力，对高起点推进杭州新发展，建设东方品质、甜美平安杭州之城，将形成特大而很深的影响。
在党中央、国务院和省委、省政府的正确领导下，市委、市政府始终把保护大运河作为一项重要职责，多年在大运河的保护和应用方面不断努力。我们要以这次申遗成功为机遇，严刻根据世界遗产保护的要求，更好地做好大运河杭州段的保护、管理和建设工作，努力更好地保护好这一厚重的文化遗产和人文资产。
杭州市委、市人民政府
2014年6月22日
申遗成功代表着我们肩上的责任更加重大。
《快报》运河申遗专家委员张树恒访谈
浙江省文物考古研究所研究员张树恒全程参加了大运河的保护和申遗，是运河申遗专家成员之一。
昨日，当整个城市都在等待阿拉伯半岛传来的喜讯时，我敲开了张叔衡在浙江考古研究所的办公室。她从满是书的房间里抬起头，短发，声音柔和，接受采访。
为什么浙东运河也包括在内？
对于大运河的申遗，京杭大运河是最先引起关注的。之后，隋唐运河也进了专家的视野。
隋唐运河由隋朝皇帝杨光开凿，以洛阳为中心，包含通济渠、永济渠等前期运河。尽管遗体现在一半在地上，一半在地下，不过没人猜疑它的价值。大家都觉得它对隋唐期间中国的民族团结、经济文化发展起了十分重要的效果。
这样，浙东运河为什么会被收录呢？
“实际上，浙东运河对中国运河发展史、水运体系研究和东南经济发展都做出了巨大奉献。”张书恒说。
浙东运河连接着浙东的重要地方。那时物产丰富的浙东平原的产品经过它源源不断地运到杭州，再经过京杭大运河运到北京等都市。所以，交流运河、钱塘江和浙东运河的杭州，是那时十分重要的水运中心都市，漕运量非常大，在运河沿岸城市里位置要紧。
除去北上，不少船只还能“南下”，因为浙东运河的存在。比如遇到干旱，运粮的船可以经过浙东运河，取道宁波港，再“装船”到天津港转运到北京，这样才能保证国家粮食安全。
大运河和西湖申遗
有什么区别？
2011年，杭州西湖申遗成功。三年后，大运河又赢了。二者有何异同？
张叔衡说，西湖和大运河尽管都是文化遗产，但各自都有特殊的遗产价值，体现了不同类别的文化遗产。
大运河见证了中国水运的历史，代表了产业革命前水利工程的最高水准。因此，大运河体现了更先进的工程、技术和水运系统。
西湖作为一种文化景色，展示了东方士大夫的哲学思想，是人类雕饰自然、祥和共处的榜样。
中国遗产研究院的汪哲对西湖申遗和大运河申遗的区别做了比较-
“当西湖申请世界遗产时，我们必须努力让西方人明白什么是'天人合一’，以及中国传统知识分子在出生和加入WTO期间的生活困境是什么...而中国的大运河历史悠久，规模非常大，效果非常重要，没有这个问题。
“我们花费了大量的时间和精神，希望找到类似的遗产，但我们真的找不到。”汪哲说，过去世界上有7条运河成功申请了世界遗产，依次为法国的米迪运河、加拿大的里多运河、荷兰的阿姆斯特丹运河、比利时的中央运河、阿曼的阿法拉加浇灌系统、英国的蓬特什沃泰水道桥和运河、伊朗的舒希达历史水利系统。
它们和大运河在历史、长度、功能上都有很大的不同，一半以上是产业革命后的遗留物。
运河遗产的成功应用
这是理所当然的事。
运河申遗的成功，在张叔衡这么看，是一个漫长的、艰难的、符合逻辑的努力。
“申报世界遗产后，大运河在人类史上的历史效果和遗产价值得到了确定，华夏民族的智慧才智获得了充足认可。沿线都市的文脉和生态环境也获得进一层改善。重要的是，世界遗产保护后，都市的名气和文化软能力获得了提高，人们的生活环境变的更好了。”
“然而，我们在沉醉于世界文化遗产带来的积极效应的同时，也绝不能忘记我们肩上的担子，那就是根据《世界文化和自然遗产保护条约》的要求，保护、观赏和继承大运河这一人类同样的文化遗产。申请成功之后，这个责任就更重了。实际上，当我们提交申请报告时，我们向国际社会作出了庄严允诺。”
张叔衡说，如果你成为世界文化遗产，你就得服从世界遗产保护的原则。“这对杭州的文化遗产保护是好事，有助于推动我们遗产保护水准的提升。”
京杭大运河申遗
你或许想了解的6件事
谁参与了申请？
这些遗产有关北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南、安徽8个省级行政区的27个都市，面积20819万平方米，缓冲区面积52747万平方米，总面积73566万平方米。
什么时侯开始？
大运河的申遗始于2006年12月。但实际上，上个世纪80年代，原杭州大学历史系就对浙江大运河进行过全面调查。
2006年12月，国家文物局发布了中国世界文化遗产规划的重置名单，将京杭大运河排在第一位。
2009年4月，由国务院牵头，8个省市和13个部委共同构成了大运河保护和世界遗产申报部际磋商小队，正式构建了部际讨论机制。
2014年6月22日，在卡塔尔多哈举行的联合国教科文组织世界遗产委员会第38届议会，经过中国大运河项目，纳入《世界遗产名单》，成为中国第32项世界文化遗产。
统计显示，申遗期间大运河沿线参加人数超过1万人。应用规模最大，撬动力量最大，会计投入最大。
它包含在哪里？
沈遗产大运河由隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河构成，详细包含10个主要河段。
想到河流各河段特点不同，遗产丰富，选取了各河段的代表性河段和重要遗产点，形成遗产系列进行呈报，合计58处遗产点，全长1011公里。
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