admin 何人可：从中国制造到中国设计，中国的工业设计四十年发展历程
在设计学届，尤其是研学设计史论的各位专家学者、研究生同学肯定对何人可老师再熟悉不过了。凡是学过工业设计史的同学必定是要看过何人可老师的《工业设计史》的，这几乎是设计考研圈里如圣经版存在的教科书。11月9日，知名用户体验组织UXPA在其举办的User Friendly 2019 大会上，邀请湖南大学艺术学院院长何人可教授带来《从中国制造到中国设计》的话题探讨。何人可教授，是中国设计界的泰斗，他在湖南大学任教四十年，同时也是丹麦皇家艺术学院的客座教授，中国工业协会特邀副会长，湖南省工业设计协会主席，中国设计日三大倡议者之一，并且多次担任红点、红星等国际设计大赛的主席与评委。中国是全球唯一一个横跨高、中、低的超级工业大国，从制造大国向制造强国转变的时候，中国的设计会遇到什么样的机遇和挑战？未来的发展又是什么？何人可老师以其不一样的视角为我们带来了一场精彩绝伦的演讲。今天，史论君就为大家带来何人可老师的演讲正文，希望对正在学习设计、从事设计的你有所启发。
全文字数8262字 | 建议阅读21分钟
ＮＯＷ现在行动！
从中国制造到中国设计
何人可
湖南大学设计艺术学院 院长
UXPA中国第十六届国际用户体验大会主题演讲人
大家好，这是我第二次到UXPA中国的舞台来做演讲，今天我给大家带来的演讲题目是《从中国制造到中国设计》。
我之所以讲这个话题，是因为上个星期在我们湖南大学设计艺术学院小小的四合院里，举行了一场“日日设计溯源四十年”的活动。
在四十年前，中国政府邀请了以吉岗道隆教授为代表的工业设计专家，来湖南大学组织过工业设计研究班，那个时候我们的工业设计协会还叫工业美术协会。
后来我跟王受之先生（现代设计和现代设计教育的重要奠基人之一）请教，我说在开设研究班之前，在中国公众的场合上有出现过「工业设计」这个词吗？
他说肯定是没有的。
也就是说四十年前，我们是在国际友人的帮助下，才开始了中国设计的征程，那个时候中国的设计在国际上可以说是0起步。
那为什么最初是在湖南大学开设这个工业设计研究班呢？
缘由是因为是当时的中国机械工业部的部长孙友余先生，在改革开放初期去了欧美各国访问，发现中国出口的产品，尤其是机电产品都是傻大黑粗的模样，我们的部长为此深受刺激，于是他买了一批国外、国内的产品放在他的办公室。
后来我们有一位老教师来到他的办公室，两人讨论设计话题时，孙友余先生把一些中国出口的非常粗陋的产品放在地板上，当着老师的面一脚踩翻，很气愤的说：“这是什么玩意儿？中国的设计难道就应该是这样的吗？”
所以就此下定了决心，要中国也开始做设计，要彻底的改变中国产品在国际市场上的形象。
于是从那个时候起，中国设计教育行业就开始陆续的邀请一些国际专家到本土举办一些设计培训班，其实早期工业设计发展的两大流派，一是来自日本，尤其是日本的千叶大学，他们大量的老师到中国，中国也有很多老师去了千叶。
比如说张福昌老师，1981年就去了日本千叶学习，王明旨老师，中央工艺美院的院长，也做过清华大学副校长，也曾经是吉岗道隆先生的学生。
还有一个流派的发源地就是德国，比如柳冠中老师、还有鲁晓波老师都是留学德国的。
当然还有少数的老师是去了美国学习，比如说赵江洪老师，1982到1984年在美国的NC State学习工业设计。
这就是我们中国设计和设计教育最早的这么一段故事。
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今天我们回过头看看这过去四十年中国的工业设计有哪些发展。其实不仅仅是由中国制造到中国设计，还有一个重要的变化，就是从产品设计走向了服务设计，这也就是我今天要讲的回顾内容。
WILL CHINA DOMINATE DESIGN
十六年前的2003年7月7日，《美国商业周刊》的封面主题就是亚洲设计，封面文章的标题就叫做“Will china dominate design”。
这句话在那个时候是不是很惊世骇俗？。
今天的中国可以说在制造业方面占领了全世界。
最近去了非洲也去了南美，这么遥远的国家，在超市里面除去食品，想要找到一件不是由中国制造的产品其实是一件非常困难的事。
当然欧美更是如此，比如大家都在用Apple，无论是我们的平板还是手机，其实后面都有中国制造的文字说明。
中国制造确实占领了全世界，前几年美国有一本畅销书，叫做《没有中国制造的一年》，有一个家庭他想尝试在美国一年里不用中国产品是不是能够活下来，结果发现那是不可能的。
最后他想把这个书稿打印出来，买了惠普打印机，结果发现那个墨盒里面的墨都是中国珠海生产的，别的地方不生产了。一本书的打印都如此，此外还有更多涉及中国生产的产品，生活中想要完全避开那是不可能的。
还有最近You to be上面一个很有趣的视频，就是NHK（日本放送协会/日本公共媒体机构）想看看日本的家庭如果没有中国制造会是个什么样子。
结果全家的所有东西都被搬空了，男主人仅穿了三角裤出镜，因为所有的衣服都是中国制造。即使这个衣服可能是在马来西亚什么地方生产的，但布料却是中国的。
下一步中国的设计是不是会走向全世界呢？这就更加可怕了，也因此美国这么忌惮中国，忌惮的不仅仅是制造业，还有设计。
我本人做了14届的中国工业设计红星奖的评委，最初2006年是400件作品，到2016年的时候我们就有了超过一万件的作品来参与评审。
另外，我也做了13年的红点评委，开始的时候几乎见不到中国的产品，而从2017年开始，中国参加红点评审的产品数量就已经超过了德国本土的数量。
前几天还有一个很有意思的现象,2019年红点传播与品牌设计至尊大奖是来自长沙的文和友。
文和友是长沙最红的一个网红餐厅，最后居然获得了世界知名设计奖的最佳设计奖。
作为红点的评委国外有媒体采访我，我当时说了这么一句话：“我们的目标就是要从中国制造转变到中国设计。”
当时很多杂志都引用了这句话，但可惜外国人翻译我的中文名搞不清楚正确的写法。《参考消息》上也有当时采访我的这篇报道文章发布。不过也正像马云所说的：“梦想还是要有的，万一实现了呢？”
于是在接下来的《美国商业周刊》上又有了一个专栏，上一次题目叫『亚洲设计』，而这次主题就叫“CHINA DESIGN”。
我们现在需要中国设计的文艺复兴，因为我们到世界各地的博物馆、无论是卢浮宫还是大英博物馆、或者是纽约的大都会，我们可以看到最精美、最优秀的产品很多都是来自中国的，尤其是中国的瓷器。虽然一开始我们因为鸦片战争有些落后，但今天我们这一代就是要实现中国设计的文艺复兴，我们就是要有这么一个抱负。现代设计发展我们来看看近现代中国设计发展的几个主要阶段：第一个阶段就是从二次大战、解放以后到文革结束，这是第一个初创阶段。第二个阶段是1977年到2001年，是转型阶段，现在是属于上升期。为什么是截止到2001年？因为那一年中国加入了世贸组织，这是非常关键的节点。上个月在烟台召开世界工业设计大会，请来一位非常重量级的嘉宾来讲这个故事，龙永图先生（中国入世谈判的首席谈判代表）。当时咱们中国人都骂朱说他是卖国贼，因为国门大开，让中国所有的企业和品牌都站在了国际舞台开始了竞争。可是现在后悔的不是朱，现在后悔的是特朗普，他们认为世贸组织当时就不应该接纳中国，他现在甚至想要把世贸组织给关掉。刚刚解释了为什么第二阶段的发展截止到2001年，再来说说为什么是从1977年开始。其实在1977年之前我们还谈不上工业设计，主要是解决温饱问题。当时的一些产品的代表有熊猫牌收音机、解放牌汽车、东方红拖拉机、北京牌电视机。但现在这些都是及其珍贵的产品了，目前作为精美的藏品收纳在上海的中国工业设计博物馆里。那个时候中国人民对经典产品的渴望、对美好生活的向往，总结起来就是“三转一响”（自行车、缝纫机、手表、收音机），这就是我们这一代人的美好象征。那时候我们家买了一台红灯牌的收音机，周边邻家结婚的时候都是借我们家的收音机去热闹一下。那个时候其实也有设计，只是我们不把它叫设计，叫美工。今天大家都在上海，大家如果对这类有年代感的产品感兴趣，可以去上海看看沈榆老师创办的中国设计博物馆，里面有很多这种东西，有很多的故事。而且很多这类设计师今天还在，有时候我们回过去来看，那时候的设计就是如此的辉煌和精彩，而且真的是深入人心。有些设计也真的是很经典，有些产品直到今天还在非洲等国家作为畅销品，比如说广州市电筒总厂的虎头牌手电，今天在非洲依然很受欢迎，因为非洲很多国家并没有供电系统。那个时候的设计，受两个方面的影响，一个方面是来自东欧的影响、来自前苏联的影响。另外一个是来自欧美的影响，这个影响其实已经在中国、尤其是在上海延续下来了。我们看那时候蜜蜂牌的缝纫机，就是美国胜家一百前的设计。上海牌的小轿车其实是模仿奔驰的。这都是受到了前苏联和东欧设计的一些影响。
在50年代后期，尤其是建国十周年的时候，也是学习前苏联社会主义的现实主义，当时提出了设计风格，实际上这种风格就是一种民族主义复古的风格。在前苏联，有很多像上海展览馆这种非常俄罗斯式复古的建筑。在中国也有些著名建筑，但就是在现代建筑基础上给它加上中国传统建筑的一些屋顶，所以很多人开玩笑叫它“瓜皮帽”，北京站、民族博物馆，长安街上面很多戴“瓜皮帽”的，上个世纪我们为了追求民族风格，在现代建筑的基础上加一些民族元素。在产品设计上，就像现在搞文创一样，就在现代的产品上面贴一些传统元素。今天我们谈中国设计，今年最热的一个话题就是包豪斯一百年，包豪斯在中国一直是有影响的。比如同济大学的文远楼就是包豪斯风格，这个建筑的风格是一脉相承的，也是当时在上海的建筑设计师在后续做设计时，辐射影响了中国的建筑设计发展。中国最早最著名的一个艺术区就是798，而798就是由上个世纪50年代东德的建筑师来设计的，这几天中央美术学院的许平老师（中央美术学院设计学院副院长）组了一个到德国的团，去看和798相似的这些建筑，也发现设计798的这个建筑师还健在，于是他们想去做一些研究，看看当时798设计的过程，可喜当时的设计师还保留了一些设计的档案。许平老师带团也希望追根溯源，中国的现代设计在那边可能就是一个源头。1956年的时候，国务院批准成立了中央工艺美术学院，就是今天的清华大学美术学院。1960年无锡轻工创建了“日用产品造型美术设计”专业，这就是中国最早的设计专业了。在中央工艺美术学院当时有一批回国的艺术家和设计师，奠定了中国最早的设计教育基础。1978年改革开放，中国的计划经济逐渐走向市场经济，这个时候才真正有了中国的设计。因为工业设计它的基础就是市场经济，没有市场经济的竞争是不可能有设计的。我记得我们那个时候任何东西都是凭票购买的，“三转一响”是生活目标，但不是你有钱就能买到的，你必须要有票才能买上海牌手表。最近上海牌手表还做了六十周年的纪念款。家电，是中国最早引入设计概念的行业，直到中国的家电也是在全世界最有影响力的一个行业。这是家电业的繁荣。到了70年代后期，美好生活的向往就不是三转一响了，就有了更多的追求，比如电视机、电冰箱、洗衣机，这是必备的。而且我们是最早一批设计家电的设计师，规划上都是把洗衣机和电冰箱放在客厅里面的，这在当时是作为家庭幸福的一个象征。我记得我们那个时候跟中艺设计的一款冰箱用的是红色，因为是放在客厅里，颜色上来看结婚的时候也会显的更喜庆。设计和当时的生活状态就是密切相关的，现在我们的很多家电都是做嵌入式的，让你看不到了，这是一个很大的差异。
夏利也是美好生活的象征，不过今天这个汽车已经停产了，这个公司现在已经卖给一汽了。1979年的时候经国务院批准，中国工业美术协会成立，在工业设计Industrial design 之前，这个专业叫Industrial arts工业美术。那个时候我们还默认工业设计就是一种美术。1987年10月14号，中国工业设计协会成立，那一年C位坐的是钱学森先生，当时的中国科协主席。钱学森先生在推动中国设计发展的过程中起了非常重要的作用，他自己就做了很多次的批示。中国工业设计协会也是中国科协最早的并且十分重要的成员之一。这里面我们可以找到很多中国工业设计的前辈，这里面没有我，因为我当时在丹麦皇家艺术学院学习，不过也给了我一个证书，叫做中国工业设计协会驻丹麦代表。
有几个时间点是非常重要的，1984年青岛电冰箱厂(现在的海尔）。十年以后的1994年，海尔就和日本的GK设计集团中外合资设立了中国第一个设计公司-海高设计公司（GK），现在GK在上海还有公司所在，直到今天GK也是日本最大的设计集团，包括城市设计、建筑设计、环境设计还有产品设计，非常庞大，也许也是世界上最大的设计集团。第二年美的集团就成立了工业设计中心，当时刚刚成立的时候我们就想去看一下这个设计中心怎么样，我一个学生刚好在那里，我记得当时是开着一辆摩托车，带着我们去参观的。上个月又去了一趟这个设计中心，变化非常大。那海尔与美的这两家企业就是最早成立工业设计中心的公司。如果问当今世界上最大的白电企业是谁？毫无疑问就是海尔，十年前海尔就是NO.1，至今也是，海尔在前年，还用了50亿美金收购了GE（美国通用电气公司）的白电。美的，则是全世界最大的小家电公司，这也决非偶然，是发展的必然。工业设计在推动中国的设计走向世界、推动中国的品牌走向世界。现在来看，也不得不佩服这些企业家的远见。2001年中国加入WTO，这是一个巨大的变化。但是就在中国加入世贸组织之前，我们今天在全世界有巨大影响力、占有巨大市场份额的这些品牌名称，都不是原来创立时候的叫法了，海信以前叫青岛无线电二厂，我当时有个同学就在那里工作。海尔以前叫青岛电冰箱总厂，这个厂的第一位设计师李胜强就是我的学生，NO.1的工号，海尔现在也是响当当的全球白电第一。还有现在是全球空调NO.1的格力，那个时候叫珠海空调器总厂。还有美菱、方太、格兰氏、TCL、KONKA等很多都是这样的。如今我们从巴黎戴高乐机场走出来有一个巨大的变化，以前都是法语、英语、日语，现在大家看到的是法语、英语、简体汉字。更重要的是走出戴高乐机场，巴黎的这些高楼上面的LOGO，以前几乎是索尼、三洋，现在全部是这些品牌，很多品牌都是它们这个品类的NO.1，这些企业家他们为中国的设计走向世界做好了一个最最基础的工作，就是Branding（品牌战略）。如果还叫无线电二厂能走向世界吗？其实这既是地域性的也是行业性的，比如现在我们还是只做收音机吗？远远不是了，就像我们海信什么都开始做了，在电视机行业也是世界知名的大品牌。以前是最崇拜松下、东芝、日立这些日本品牌的电视机，可是现在日本卖的最好的品牌就是中国品牌了，其中包括海信，这是一个巨大的变化。现代设计的巨大转折点2001年以后是一个巨大的转折点。中国设计越来越多的在国内外出现，而且行业的领导者从OEM（即原始设备制造商）、ODM（原始设计制造商）向OBM（原始品牌制造商）这种模式过渡。史论君推荐阅读：设计界中常说的OEM,ODM和OBM，不懂都不行啊
刚才我们说的这些知名品牌都逐渐的走向世界品牌。会如此迅速的发展既有内果也有外因，其中最最重要的就是正式成为WTO的组织成员，中国市场进一步开放。11月初上海正在进行进博会，中国政府最近密集的政策，进一步的开放市场，特斯拉进到上海，它可以百分之百的持股，以前所有的汽车进到中国来，国内的品牌占51%，现在逐渐的放开了，这次是彻底放开，而且享受中国政府免税待遇，特斯拉在中国免税了，这是很重要的。正是这种开放政策，让中国的品牌在国内外两个市场上面同时竞争，也就是在市场竞争的条件下才逐渐的成长起来，否则一直都是在一个温室里面长不大的。比如说联想，就是最早的走向世界。我们这代人所用的机器都叫IBM兼容机，之前绝对想象不到有一天IBM PC居然是一个中国品牌了，这在以前是不可思议的一件事情，实际上IBM是高度重视设计的。在2013年的时候，联想设计团队荣获了红点大奖的最高荣誉—“年度设计团队”，这是迄今为止中国企业在国际上获得的最高荣誉，因为每年只有一个“年度设计团队”，今年这个奖项由法拉利的团队夺取。2017年的时候，美国工业设计师协会的年会在美国亚特兰大举办，主题就叫做Design is business，设计就是商业。他们邀请我去做演讲者，我就讲了一个故事，我说当时《美国商业周刊》来采访我的时候，我说了这样一段话：
我们不仅仅是要从中国制造转变到中国设计，而且我们还有一个梦想，就是有一天是中国设计，美国制造。看看我们手上所有的苹果产品现在是中国制造。但是我想也许我们应该要反过来。
当然我们有一个很重要的机遇，特朗普当了总统之后，他就希望所有的东西要在美国制造，于是在美国六个城市的地铁里，比如说芝加哥地铁，一开始是买了1800列的中国地铁。但是因为特朗普美国制造的要求，不可以进口中国的产品，所以现在的地铁确确实实是中国设计，在美国制造了。特朗普最近又返回了，说这些地铁有可能是安到中国的间谍的元器件，所以禁止用政府的钱再买中国地铁，甚至连中国的公共汽车也不准买了，这个有点过分了。在美国制造了还这么不放心。这就是咱们中国走向世界的一个非常重要的象征，轨道交通真的是走向世界，不仅仅说我们的高速列车，我们的地铁也是真的是从欧洲到美国到非洲都有。很有意思的是德意志铁道系统买了中国的列车，这真是一个巨大的变化，以前我们都是买德国列车，比如上海的磁悬浮，我前几天去坐了一下，结果发现磁悬浮时速三百公里，我说我们复兴号不是磁悬浮的已经达到时速350公里了，这是一个很大的变化。当然还有其他的一些企业，像迈瑞的医疗器械，在中国的二三线城市迈瑞基本上把西门子、飞利浦，这些大牌赶出去了，而且在国际上占有很大的优势。这是2019年我本人参加红点评审时，中国有四件作品获得best of the best，是设计的最高奖项。
2007年，第一台iphone出现了，中国进入了移动互联网时代，这个时代就是咱们中国设计崛起最好的一个起点，也是我们今天由产品设计走向服务设计的一个重要起点。想想如果没有移动互联网，我们服务设计会是什么样子呢？小米，非常了不起，八年时间成为世界五百强。我们很多的学校设计教育在转型，我们由传统的设计转向交互设计、产品设计、系统设计、可持续和社会创新。接着就是新的人工智能阶段，我们有了设计的很多新趋势。根据联合国教科文组织、知识产权组织的统计，1980—2017年世界20个申请工业设计专利最多国家专利数量比较，八十年代的时候我们全部用的是日本产品，所有的家电几乎全是日本品牌，后来是韩国产品，LG、三星等品牌。但是到了1999年中国已经是世界第一了。2018年的统计，来自亚洲的工业设计的知识产权占全世界总数的83%，绝大部分来自中国。以上就是我们回顾中国的工业设计四十年发展历程。谢谢大家。
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