2023年国内铁路现在里程最远耗时最长的列车有13趟

Z111/112/113/114哈尔滨西至海口

火车解体（四节一组或者五节一组）轮渡1小时10分，入库5分钟

哈尔滨到海口的Z114次直达特快列车

（简称：直特）10点50分从哈尔滨站

始发后，如果不晚点的话，是在第三天的6点17分从徐闻站开出后，列车到达北港专用码头进行重新编组，按每3节车厢一组、3节车厢一组被分批牵引上客滚船，直到整列火车上船后，火车轮渡出发，在大约经过1个小时后到达海南岛

的南港专用码头后，再按每3节一组、3节一组牵引下船，在编组站重新编排成一列火车，继续向海口站

进发，在始发后第三天的9点42分到达终点站海口站

K995/996/997/998成都西至海拉尔

Z384/383/385/386长春至三亚

火车解体（四节一组或者五节一组）轮渡1小时10分，入库5分钟

K726/727/725/728牡丹江至广州东

K2286/2287/2288/2285次长春至昆明

T301/304/302/303次沈阳北至乌鲁木齐

Z135/136/137/138次广州至乌鲁木齐

K1061/1064/1062/1063重庆北至哈尔滨西

​Z265/266/267268拉萨至广州

Z164/165/163/162上海至拉萨

K2388/2385/2386/2387次长春至南宁

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