【云南丽江】登玉龙雪山,结束第一次滇行

【云南丽江】登玉龙雪山,结束第一次滇行,第1张

2009年8月 云南省丽江玉龙雪山景区

【云南丽江】登玉龙雪山,结束第一次滇行,第2张

 

到丽江旅游,恐怕没有多少人会舍弃玉龙雪山。

还有逃不掉的古城维护费,也在进入玉龙雪山景区前交了吧,出来混总是要还的。

我和儿子从香格里拉回到丽江,入住同伴帮我预订的客栈,吃吃喝喝,休整了几天。昆明到武汉的卧铺车票早已买好,当年丽江未通火车,大理到丽江的铁路正在修建,但丽江有火车票销售点,具体地点还是我在网上查到的,连送我们去购票的的士师傅都很惊讶:他在古城生活几十年,从未听说丽江未通火车却有火车票销售点。

必须赶在离开丽江前去一趟玉龙雪山,乘坐途经玉龙雪山的当地中巴车去的,不是旅游直通车;快到景区时在一个检查站前被拦下,稽查人员上车后扫描一下全体乘客,直奔我们四人,要求出示古城维护费缴纳凭证,只好补票了事。很好奇为啥不查其他人?莫非我们脸上写了 游客 两个字?可能我们比当地人白了一个色号吧。

照片有点少,因为早已发过一篇。进入玉龙雪山,首先游览的是白水河。

【云南丽江】登玉龙雪山,结束第一次滇行,第3张

 

从甘海子到云杉坪之间,有一条山谷,谷内林木森森,清溪长流,谷底清泉长流的河,叫白水河。因河床、台地都由白色大理石、石炭石碎块组成,呈一片灰白色;清泉从石上流过,亦呈白色,因色得名“白水河”。白水河之水来源于四五千米高处的冰川雪原融水。

【云南丽江】登玉龙雪山,结束第一次滇行,第4张

 

缆车到4000余米高度,大约需要靠缆车提升1000米,所以玉龙雪山的缆车又长又陡,玉龙雪山的缆车是我目前坐过的国内缆车中价格最高最惊险刺激的。

【云南丽江】登玉龙雪山,结束第一次滇行,第5张

 

出了缆车站,体力差的可以就在缆车站附近的观景台逗留观光,更多的人选择继续沿栈道向上爬,抵达冰川脚下。

【云南丽江】登玉龙雪山,结束第一次滇行,第6张

 

玉龙雪山在纳西语中被称为“欧鲁”,意为“天山”。其十三座雪峰连绵不绝,宛若一条“巨龙”腾越飞舞,故称为“玉龙”。又因其岩性主要为石灰岩与玄武岩,黑白分明,所以又称为“黑白雪山”。是纳西人的神山,传说纳西族保护神“三朵”的化身。

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【云南丽江】登玉龙雪山,结束第一次滇行,第8张

 

抵达此行的最高点4585米处,不见积雪和冰川,只有灰色的风化严重的岩石,石缝里有星星点点的绿色植物。两个小朋友表现得非常神勇,一路蹦蹦跳跳地走到了这里,全程没有吸氧,中途吃了几块巧克力补充能量。

【云南丽江】登玉龙雪山,结束第一次滇行,第9张

 

网上介绍每年接待的旅游客流量超出了玉龙雪山的接待能力。同时玉龙雪山旅游服务,活动范围深入到了海拔3800~ 4000m的雪线附近。高山植被和野生花卉被游客践踏、破坏; 野生动物的数量急剧减少,滇金丝猴、野驴、黑熊等珍稀动物已难觅踪迹。真的为玉龙雪山揪心。

还有光是一个玉龙雪山景区内,甘海子、蓝月谷、云杉坪等众多小景点都未去看一眼,重游玉龙雪山的念头始终萦绕在心头。

至此第一次滇行补记全部结束。

【云南丽江】登玉龙雪山,结束第一次滇行,第10张
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