奇怪的Bede XBD-2的短距起降飞机

奇怪的Bede XBD-2的短距起降飞机

Bede XBD-2是一架实验性的短距起降飞机，具有多种新颖的功能，例如玻璃纤维和铝蜂窝的结构使用，吸气边界层控制系统以及驱动推杆配置的安装在机身上的双引擎，带罩的单螺旋桨。唯一的样机是1960年代初在美国马尼托沃克县机场入口处的户外。

从视觉上看，最显著的特点是圆形螺旋桨护罩，旨在提高螺旋桨效率。但不太明显的特征实际上是最疯狂的。这架飞机不是一个而是两个发动机埋在后机身中，一个在另一个上面。它们是145马力的Continental O-300，通过皮带和滑轮连接到一个普通的传动轴上。通过离合器装置，可以利用发动机功率的任何组合，包括单发动机操作，这被吹捧为提高耐久性的手段。

作为边界层控制或BLC系统的一部分，机翼在上表面钻了160000个孔。通过像空气曲棍球一样的动作，真空将空气吸入内部，空气以一定的攻角附着在机翼上，否则就会变成失速。这使得这架3300磅重的飞机的失速速度达到了令人印象深刻的低42英里/小时，比2200磅重的塞斯纳170B还低10英里/小时。