佛山城北控规672万平，规划人口16.5万，建完全中学、九年制学校

无论大良老城，还是三水河口老城，还是佛山老城升平路、莲花路、亲仁路一带，交通条件好转，三旧改造就更容易推进，经济发展就更容易。

祖庙街道北部空间局促，但全靠汽车出行，拥堵不堪。现在，轨道交通引领已成共识，规划了佛山地铁3、5、7、15号线与广湛高铁，形成五线交会的大枢纽。

广湛高铁佛山站附近的桂城、大沥、祖庙、张槎、狮山、石湾这6个镇街常住人口超过360万人，将来使用该高铁去广州、高明机场、阳江、茂名、湛江的客流不会少。

佛山城北新控规

广湛高铁佛山站选址在佛山中心城区，为更好挖掘“高铁进城”的潜力，重塑佛山城北片区的城市发展格局，按照佛山市政府的工作要求和广湛高铁佛山站枢纽地区建设需要，佛山市自然资源局组织编制了《广湛高铁佛山站枢纽地区控制性详细规划》。

批前公示中，公示期：2022年6月2日至2022年7月1日。

沙堤机场影响了片区限高

片区是佛开高速、佛山大道的夹角位

广湛高铁佛山站枢纽地区

规划范围：规划范围位于佛山市中心城区北部，具体范围为东至汾江路、南至张槎路、西至槎湾路、北至海五路，总用地面积约693公顷。

目标定位：融湾同城的活力高铁新城，城市中央活力区的重要支撑，经济集聚的枢纽门户、综合性城市服务中心

发展规模：规划范围内总建设用地约672公顷，规划人口规模为16.5万人。

对于工作就在片区内的人，居住可以选中山公园旁边的楼盘。要把附近广州28号线站点的价值与佛山地铁3号线叠加考虑。

《广东地理》认为，建设必须结合张槎、狮山、大沥、祖庙周边土地的实际情况，把汾江河南北岸统筹，综合开发。最好是推动保利、华润之类有实力开发商，尽可能打包建设写字楼、商场、住宅区、学校、滨河公园等，以实现业态科学、景观优化、职住一体、强化宜居。

佛山地铁3号线将在此加一个站，与广湛高铁无缝换乘。禅桂中心+三龙湾轨道交通十线布局，站点密集，包括广佛线、佛山2号线、佛山3号线、佛山4号线、佛山11号线、南海新交通、广州7号线、广州28号线、广佛环线、佛江城际。

建成海五西路、东鄱路北延线，才能激活佛山站开发价值，促动旧厂房改造成功。

从景观空间、教育医疗资源、地铁、就业岗位、居住品质看，老城居民应该重点考虑亚艺买房，而不是城北。

广佛超级城市视野下

佛山如何谋划枢纽

佛山七大高铁站的不同之处

1、佛山新高铁站

佛山市中心城区北部佛罗路与佛山大道交汇处。这是检讨过去多年来国内很多城市将高铁站建在荒无人烟远郊后的英明决策。是服务中心城区密集人口、加强中心集聚效应的人性化回归。

对佛山市来说，贴近市政府的高铁站，能覆盖中心城区最多人口，把高铁的价值最大化。70分到湛江吃海鲜，想想挺美的。

随着佛山地铁3号线的建设，广湛高铁的推进，城北的土地价值、居住价值是否能提升？

2、佛山西站

《广东地理》认为，佛山西站有五大发展障碍：

1、桂丹路长期拥堵，阻碍了禅桂居民住在狮山、东部上班；2、沙堤机场未搬迁限高无法解决；3、西站有墓园，写字楼少、住宅区远，下了地铁回家还有3公里路；4、周边土地收储慢，阻碍连片发展，城市规划施展不开；5、小学、初中、高中等教育资源未建设，难以形成优质城市片区。

3、佛山东站

南海区已经建成启用佛山西站，还在大沥奇槎片区谋划佛山东站（见下图）。

建设佛山南北向新高铁，建成佛山东站，可能是20年后的事情。因此，近阶段必须优先做好广湛高铁佛山站综合开发，服务中心区200多万人口。

4、广州南站（真正的佛山东站）

广州南站通过海华大桥、海怡大桥、广州地铁7号线、佛山地铁2号线、广佛环线、广珠城际，1小时覆盖佛山600万常住人口。

该站配置广深港高铁、武广高铁、南广高铁、贵广高铁、广珠城际、广州地铁22号线等，让佛山人到广州南站就可以通达广阔区域。这是广州人的高铁站，也是佛山人的高铁站。

需要强调的是，广州市至今还没有实现350时速高铁进入中心区，天河、越秀到广州南站效率不够。

5、佛山新机场高铁站

深南高铁、广湛高铁和肇顺南城际交会换乘，站点位于机场航站楼地下，是空铁集疏运典范。未来建设佛山地铁9号线，直接打通西江新城、西樵、南庄、佛山中心区。

6、高明站

地处荷城三洲，与杨和镇仅2公里距离。珠肇高铁、深南高铁和肇顺南城际交会换乘，广湛高铁还建设联络线引入该站。未来建设佛山地铁9号线也引入该站。

在高明站，可直达江门、珠海鹤洲、横琴、肇庆东站、佛山新机场、佛山站、广州火车站，这是高明腾飞的基础。

7、三水南站

地处荒野郊外，也没有建设地铁联系西南、丹灶、白坭、狮山的可能。所以，周边土地开发，《广东地理》也无话可说。

唯一的好消息是，贵广高铁将把时速提到300公里，三水人、丹灶人借此到贵阳非常快捷。

建学校，让房地产开发良性运转

佛山近期只有一条350时速高铁进入中心城区，佛山站价值不可忽视。禅城区计划以科技创新、大健康产业为主导，擦亮冯了性国药馆等本土品牌，推进城北养老养生大健康城。海天集团全球创新中心已落户城北片区，将打造面向全球市场的研发创新体系。

《广东地理》认为，城北还是尽快建设新的公办小学、公办初中、公办高中，才能吸引禅桂和广州刚需到此买房。住在这里，20分钟到广州中心。

买房的人多了，开发商继续拿地开发的动力就有了。有了土地款，改善汾江河岸环境、整备土地（三旧改造）就能推进，城北片区才能进入良性循环。

佛山站不是祖庙街道单一的利好，附近叠滘村改造，也需要这个枢纽尽快建成，轨道交通引领土地价值，实现整村改造。希望2026年能启动吧，效果图如下。

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