大家都不容易

大家都不容易

  今年七月完成著作的編印之後，就打算了卻看望多年給我免費刻印的孫先生之心願。好不容易熬到八月下旬，終於訂好去天津的往返機票，打算攜內子同行。可消息剛發到孫兄那裏，他便提出給我們訂酒店，安排我們在津的行程，這便讓我深感不安。本來我去看望孫兄是為了報恩，哪能還讓他為我幹這幹那呢？儘管我自己訂了酒店，可到天津之後，孫兄除了邀我們到他府上做客之外，他開車為我們跑了一整天，參觀了天津文化廣場、五大道與古文化市場。最後，孫兄還送我禮物並開車送我們去機場，直到我們過安檢他才離去。對於孫兄來說，他確實很不容易了，尤其是開車陪我去五大道，簡直是一步一挪，短短的行程便耗了近三小時。

  爾後我們去塘沽一溜，圍繞炮臺與深水海港、郵輪母港跑了一圈，隨後去洋貨市場溜一圈，便乘輕軌返津。其間去海濱的行程是乘計程車，本來說好140元，可司機最後硬要170元，而計程的表又亂跳。此時，我想起這位開車的安徽阜陽小夥子家有三孩子，過活也不容易，最後還是給了他錢。

  第三天，我們去了天津大悲禪院，在那裏禮佛之後，便打算沿海河溜一圈。到了海河邊，便見到很多放生的善男信女，他們用木船裝了大量水族放生，大家站在河邊做祈禱。可就在海河邊，便有不少撈魚的市民，而在撈魚與放生者之間還有賣魚的一族，儼然形成了一水族生殺的輪回鏈。作為撈魚與賣魚者，他們為了活計，也很不容易，而作為收入本來不豐的放生者，他們要節省用度來放生便更不容易了。而作為海河中苟活的水族，它們可更不容易：活著除了要承受海河嚴重的污染（尤其是靠近火車站的津灣廣場段，其水已經發出惡臭了）之外，還得時刻提防人們去捕撈。即便是僥倖被放生的一族，則更不容易。當初，我站在一群放生者背後，聽他們放生時的祈願，諸如升官發財與多子多福等願，即便是活在岸上的人們也很難做到。假若我是那些水族，與其活著那般污染而被放生又附加了如此多苛刻的條件，還不如早死的快活。

  第四天是我們返程的日子，在我們登機並關閉登機門之後，飛機在機場足足等候了一小時多才起飛，至於什麼原因我們無從得知。由於天津不是旅遊城市，因而火車無座位票，機票折扣也很少，而奧凱航班所能提供的食物極少且差，這在我們去時已經領教了。可萬萬沒有料到回程的晚餐格外豐盛，還免費給旅客提供罐裝的啤酒，也許這就是對飛機延誤時間的補償。我想還是算了，航空公司也不容易，還是不去追究的為好。

  而今的世間，能如意者畢竟居少，大家都不容易，因而我們遇事時最好能夠換位思考，這樣自己心中的不平之氣便頓然而釋了，大家的相處也和諧了。