我的第一份工作，你肯定想不到我是做什么的

这大概是10年前的事情，现在依稀记得那段时间发生的事，可能是第一份工作，也发生了很多第一次，现在回忆，那些都是宝贵的财富哇。

很多人可能还不知道，我工作之初是一门汽车维修工，在私人维修厂工作了半年，也在这一年考了驾照。

我的第一份工作是网友介绍的，在学校那会就加入了一些汽车维修交流群，认识里面一个大佬级别的大哥，在几次交流后，对方给我介绍了一个朋友，让我跟着他先学习。

我们彼此没有见过，第一次见到这个大佬，还是对方请吃饭，吃饭的时候他的朋友也在，就简单说了下，约定好时间，我就去了这家私人维修厂，这家老板在隔壁还开了一个驾校。

那会给的工资差不多是1000元，包吃住，每月休息四天，维修的工作在厂里其实量不是很大，大部分时间处于休息和自学阶段，对很多车型都是很陌生，之前都是在网上看过照片，开始接触还是有些担忧，这么贵的车，万一给我弄坏了咋办。

在几个月的学习和心理建设中，慢慢地也熟悉了维修的工作，最初大多数时候都是给师傅们递扳手，拧螺丝，倒废弃油等。好在自己是抱着学习的态度，对这些都听之任之，任劳任怨。

在修车之余，当然也是工作时间，老板看着我们比较闲，就叫我们去帮忙洗车，洗两台车可以兑换一张洗车券，这个券是可以兑换30元，也就是说除了每月的工作外，这个是我在维修厂做的副业，多劳多得。

在这个阶段实在是闲的时间太多，在工作的第3个月一个大胆的想法从我脑海里蹦出来，要不要去找老板考个驾照呢？

那会报考大概3000元，可是我一个月差不多1000元左右，虽然包吃住，但也得花一点，买点吃的用的，每个月还剩500元左右，那会我是拿不出3000元去报名的。

那么我就直接去找老板沟通，能不能让我先报名，我先交1000元，剩余的钱从我工资里扣，老板也没多说什么，就这么让我报名了，差不多花了4个月时间才把报名费交齐，中间还挂科，需要交补考费，这无疑是让我雪上加霜。

好在经过我自己的努力，在这半年多时间的学习，在这个维修厂学习了修车、洗车、美容等。也顺便把驾照拿到手，让我顺利在维修这行奠定了基础。

在这一切都如我所愿后，偶然的一天我突然不想在这里做了，原因有3：平时太闲，学习效率就低，主要实践机会少；虽然有洗车的副业收入，但我的主要技能并没有提升；顺利拿到驾照，有了加分项等。

就这样去了一家4S店，这里的实践机会确实比维修厂多了许多，每天的工作大多数都是在重复，主要有哪些？

新车的首次保养；旧车的日常保养；车辆故障维修和保险理赔的事故车维修。

新车保养大部分都是根据车厂的要求在一定公里后需要回4S店做基础保养及更换一些需要的配件；旧车保养也是常规保养，主要就是根据配件、油类使用月份及里程定期保养，有时也会建议用户做深度检测性的保养，都是为了行驶更安全。

事故车这类就得看事故的情况，根据情况不同需要维修及更换的配件也会有差异，这类通常周期比较长，除了维修还有其他需要一起协同。

虽然在这里实践机会非常多，做了一个月基本上都掌握得差不多，当然说的是基础类的工作，复杂类的自己还不够资格，偶尔也只有围观的份。

在4S店，车型大部分都很固定，也就是一个品牌的车型，可能一天可以接触同一类型的车十几辆，也可能每个车型款式都能遇到一辆，不过大部分都相差不大。

每天做着重复性工作，也坚持了半年，又让我开始动摇了，那会虽然在长沙，不过我不喜欢冬天的天气，尤其是修车我是很怕冷的，带上手套不好干活，不带手套冷的干不了活。

也就这样我放弃了在4S店美好的前程，那会不只是我的组长和维修厂的厂长甚至副总都觉得我是一个不错的员工，我想去大城市去试试。

那年回家后，我和家人沟通商量后，决定去大城市碰碰运气，看看大城市有没有自己的发展机会。

就因为这两个半年的工作，我最后去了深圳，这是我工作一年后的小转折，让我看到外面的机会，也让我看到我的潜力。

我是罗卜，懂点运营，会点阅读方法，把写作当日常，组织过读书会，开过训练营，做过共读会，参加过马拉松，跑过越野赛。探寻各种副业，帮好友拿过二手机，有固定的优惠全新手机渠道，欢迎来链接我。

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