admin 百科大全 2023-02-03 18:01:34

敢撼山者，谓其勇也！捷途大圣i-DM堪称国货骄傲！

何为真正的勇气？在20年前，我国自主品牌第一次走出国门，用当时还不成熟的车型去和欧美强国试图一争长短，最终虽惨败而回，但也收获了不少教训。10年前，我们第一次提出了汽车新能源化的概念，同样是被那些欧美列强们取笑。10年后的今天，在新能源车特别是混动车领域，欧美列强们早已被我们甩出九霄云外。我们的国货在很大程度上，已经成为了行业标杆。

而在其中，比亚迪毫无疑问是巨擘一般的存在。无论在产品还是体量上都难有可匹敌者。但真正的勇气，是明知山有虎偏向虎山行，捷途大圣i-DM，就是这样的一位勇者。我们很好奇，当这位当代勇者，在面对比亚迪宋Pro DM-i之时，将有何种表现？其实最能打动我们的车评人阿柴的，便是它几乎全方位的产品力优势。

在外观设计上，捷途大圣i-DM的无边界格栅和大灯组设计明显相比中规中矩的宋Pro DM-i要显得更加个性化。在这个消费者越来越强调个性的年代，中规中矩尽管并无问题，但显然，个性化的表达相比起千人一面，要明显更好。

内饰方面，两车的差距再一次被拉开。宋Pro DM-i仍然维持了如同它外观设计一般的中规中矩风格。而捷途大圣i-DM，则处处体现着精致与高级感。

无论是座椅的形状与舒适性、同级罕见的女王座驾，还是中控台设计的时代感，亦或是各种人机交互细节的用心，这一切都让我们真切地体会到了捷途大圣i-DM作为时代的勇者，在挑战强者时所展现出来的强大底气与实力。

如果说外观内饰给人只是感官上的区别的话，两款车在动力上的差距，就可以用“鸿沟”一词来概括了。捷途大圣i-DM的动力表现堪称“恐怖”，240千瓦（326匹马力）的系统最大功率，545牛·米最大扭矩。大家必须知道，这种性能数据，已经能跟保时捷Macan Turbo掰掰手腕了。更何况捷途大圣i-DM还有自研的3挡DHT变速箱，动力和节能在这套动力总成面前，再也不是鱼与熊掌的问题了。