随着疫情全面放开，春节期间，全国各地街市、商超“烟火气”浓厚，交通物流日益繁忙，此类现象似乎向市场传达一种信号——中国经济已经走在强劲复苏的路上。春节过后，轮胎行业的复苏迹象也愈加明显，憋了一股子劲的轮胎老板们也忙了起来，誓要夺回因疫情失去的三年。今年的春季经销商会议热潮来的格外早，正月十五还没有到，中策橡胶、玲珑轮胎、优科豪马、通用股份等多家轮胎企业均举办了全国经销商大会。
并在经销商大会上发布了2023年度新品轮胎和优惠政策。比如，中策橡胶发布了1号EV PRO乘用车胎系列新品和“侠”系列商用车轮胎新品；玲珑轮胎发布了面向不同细分领域的6款第7代商用车胎新品。并且全国各地的轮胎经销商也纷纷提前了举办区域的代理商大会，为2023年的销售打开新的局面。万力轮胎卡客车胎经销商南昌市益客达贸易有限公司、山西天诺至得商贸有限公司举办客户联谊会、新春答谢会。据资料显示，在2023年经济复苏和轮胎涨价预期的刺激下，不少经销商大会的订单量相比去年均取得了不错的增长，强势启动了2023年开门红。另一方面在制造端，春节过后轮胎企业也在加紧复工，万力轮胎于1月23日（大年初二）全面恢复生产，生产系统开足马力赶订单；1月29日，通用股份已开启复工复产模式，满载轮胎的卡车发向全国，奋力实现一季度“开门红”。延长橡胶公司自大年初四就陆续开工，初六全面开工；有道轮胎的员工大年初四就陆续回到工作岗位上，加班加点，全力以赴加快生产进度。1月27日中兴慧通轮胎公司开工复产，山东皓宇橡胶有限公司正式开业。时间紧迫，2023年真的不得不那么急，早点大口吃肉，晚点汤都喝不上。中国疾病预防与控制中心1月25日发布《全国新型冠状病毒感染诊疗和监测数据概述》称，我国第一波疫情基本已经接近了尾声，目前虽然说有的地方可能还有零星散发病例出现，但一切都是在向好的方向去发展了。但谁也不敢保证，国内会不会出现像国外那样，还有第2波第3波疫情。多名专家表示，目前形成了短期的社会面群体免疫。从全世界其他国家的经验来看，后续一定还会存在第二波、第三波疫情。对国内而言，目前这段时间是第二波疫情来临前的“窗口期”，因此，轮胎企业和经销商、门店需要趁着这个“窗口期”尽快召开代理商会议，加快轮胎生产制造销售，把产品尽快铺向各个渠道。随着疫情的放开，春节之后各地汽服门店迎来了一个维修保养高峰，很多地区的汽服门店都排起了长龙，对于乘用车胎的需求也逐渐回升。而且春季本来也是卡车轮胎更换的高峰期，轮胎需求的增长应该也是一个大概率事件。这都需要经销商和门店提前备货，把失去的市场和利润补回来。随着疫情的放开，2023年大概率会比2022年好一些，但仍然面临很多不确定性。疫情反复是一个不确定性；美国加息带来的全球经济危机是一个不确定性；老百姓还有没有钱支撑国内需求的强劲复苏也是一个不确定性。这么多不确定性下，谁敢提高进货规模？加上三年疫情透支，经销商和门店的“家底”越来越薄，能拿出来进货的钱也不会有多少。因此，今年的春季备货，很大概率还是存量市场下的激烈博弈，轮胎企业和经销商还是需要大力气去抢订单的。
行情稍纵即逝，对于企业和经销商们来说，抓紧时间做好春节销售会议，为春节热销行情做好铺货准备是当务之急。在经历了去年的疫情严重冲击之后，今年的中国消费市场供需两旺，呈现爆发式增长，体现出中国经济的强大韧性，伴随着经济的增长，轮胎需求也会快速的释放出来。同时，超宽松的货币政策势必带来的通胀加剧轮胎的成本，2023年轮胎涨价的预期也非常高。因此，希望各位经销商老板们根据自己的经营实际情况，积极备货，赢战2023年开门红！相信各位轮胎人也鼓足了劲，想在2023年大干一场。时间紧迫，2023年真的不得不那么急，早点大口吃肉，晚点汤都喝不上了！
DABAN RP主题是一个优秀的主题，极致后台体验，无插件，集成会员系统
白度搜_经验知识百科全书 »
抓紧备货！轮胎老板们2023年真的很急
admin 
![疫情解禁感怀[调笑令]](/pic/疫情解禁感怀[调笑令].jpg)
0条评论