颐和园作为皇家园林，有几条明显的线，或称轴线、游线。首先说说轴线。一条东西轴线，长廊为标志，一侧为山，一侧为水，一条长廊串联起前山众多的院落。一条南北轴线，从排云门、排云殿、佛香阁、众香界，到四大部洲、苏州街，翻越万寿山，高低错落。对于南北轴线，还有人认为该从凤凰墩、南湖岛算起，再连接万寿山轴线，也颇有些道理。另外一条游线，是由西堤与后溪河串联起来的线，是颐和园自然景观中最美的线路。进颐和园南如意门，从西堤柳桥始，经界湖桥、半壁桥，入后溪河，至谐趣园止，出东宫门。线路有些长，您如果有时间走一趟，一定会让眼睛得到最大的满足。
西堤与后溪河景色宜人，但景色殊异。西堤，两水（湖）夹一堤，视野开阔，而后溪河，两山夹一水，清幽静谧。后溪河完全是由人工挖掘而成的，她的出现使万寿山成了名副其实的岛山。山抱水，水环山，山灵水秀，林木葱笼，极富野趣。西堤上一次说过了，这一次专门来说后溪河。后溪河可以分为三段，西段、苏州街段和东段。我们沿着河水的流向，叙述起来也很便利。
进北如意门，前行不远，有两座桥，半壁桥和林彪桥。林彪桥南端东侧有两条小道，一条是沿溪而行的小道，另一条是沿山坡的小道，一般认为这里是后溪河的起点。我们先来说后溪河西段。第一处，绮望轩遗址段，这一段不是一般意义上的景点，路程较长，总长可以占后溪河西段的九成，称作景线该比较贴切。绮望轩是处遗址，位于后溪河西段的南岸。由一轩、一楼、一斋、四亭和码头组成，六十四间游廊以凸字形连接各处。河的对面叫坐看云起时，也是一处遗址。每逢秋日树木变色时，来此观赏秋色的人也多起来了。这里地势高，与水面有一段高差，居高临下。看河水青碧，看叶色红黄，看画舫犁水，看凤尾波光。毫不夸张地说，这里是后溪河叶色最丰富的地方。
西段第二处，可以叫澄碧亭遗址段，还可以叫苏州街西端码头段。从绮望轩东边山坡下来，有澄碧亭遗址。这里是桃花沟流水（雨季）注入后溪河的地方。桃花沟与后溪河成“丁”字交叉，由此向上（向南），可以到赅春园、味闲斋遗址。别小看这一条不显山露水的沟谷，春日里桃花烂漫，秋日里彩叶斑斓。无论是站在绮望轩东端的半山坡上，还是下到沟谷的临水处，地方虽不大，可赏处众多，让人目不暇接。当年我第一次在秋天走近桃花沟的时候，我甚至有过一丝诧异，我怀疑是不是身处皇家园林，能如此享受山林野趣的意境。
后溪河中间一段是苏州街段。苏州街，一水两街，沿岸作市。共有各式铺面64座，牌楼（坊）14座，小桥8座。两岸茶馆、酒楼、钱庄、药店、当铺、绸布店、印书局等多姿多彩，应有尽有。苏州街段后溪河不再是以自然风光取胜，而是模仿江南商街市井，展示人文情态的地方。苏州街以三孔桥为中心，分为东西两段。苏州街西段好玩儿的地方在西边，南岸有绘芳堂，北岸有嘉荫轩。在绘芳堂下面的岸边，有一株大树，秋天时的网红。苏州街东段好玩儿的地方在东边。这里不再是一条河道，建筑形式也多有变化。尤其是小香洲牌楼北有一处荷塘，江南风情浓郁。东头有一突出的拐角，建筑身后亦有一株大树，秋日颜色颇佳。
后溪河东段亦有风景。第一处，称澹宁堂段，亦可称高架木桥段。南岸的澹宁堂院墙、小码头以及微微显露出的精美建筑，北岸的平台亭，与高架木桥一起共同构成了互相对望的三角形。高架木桥本身即是一处风景，秋时乔木变色，松柏常青，枯荷满池，景色深幽。高架木桥以西，还有最著名的网红神树。
沿后溪河继续东行，是后溪河东段最后一处，舵手桥一带的风景。舵手桥，一般人称水泥桥，也有人依据附近的眺远斋称作眺远斋桥。舵手桥是我给命的名字。因为桥上塑有“大海航行靠舵手”的大字，至今犹存。舵手桥虽为水泥桥，造型为古桥形态。每到秋深，高大乔木变黄，艳丽至极。桥北岸有三株水杉，秋日叶色变为棕红色，加之水中倒影，也为十分出众的一处风景。后溪河流到这一段，基本上就算结束了，接下来流入霁清轩和谐趣园，就不再今天的题目里了。也算是一个广告吧，下次说谐趣园和霁清轩秋色。
配合今天的后溪河秋色，选了几篇有关的旧作，心情好时不妨一读。颐和园苏州街：一街一铺皇家意，一波一影苏州情（颐和园系列之53）
我的私藏：颐和园澹宁堂（颐和园系列之76）
颐和园后溪河高架木桥（颐和园系列之80）
颐和园后溪河舵手桥（颐和园系列之81）
冬已至秋未远：颐和园后溪河赏雪景（颐和园系列之104）
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