admin 砼舟共济群泵车故障终结者，问题解答集锦（第一期）
模拟对话
群员1
各大师，请教下中联40米泵车，正泵，反泵，手动都不打泵，速度要升，主缸和摆缸都没反应，控制压力有2MPa。
主缸没动作，可能原因为：
1，补油泵没有压力输出(可拆开电比阀进油囗看一下)。
2，主泵高压溢流阀故障(两个同时坏，可能性不高)。
3，主泵无压油输出(原因可能为:1、损坏。2、饲服阀或饲服缸卡在中位)。
4，换向电磁阀不得电或卡在中位(已排除，不考虑)。
5，冲洗阀故障(直接回油了)。
吴总
再将摆缸两个三位四通电磁阀同时往一边顶(先前顶一个阀没用)，看摆缸有没有动作。
吴总
问题总结
这个问题已经解决，恒压泵有点问题，主油泵梭阀也坏了，现已修好。
群员2
大师们，请教个问题
三一托泵
三一自制油泵
主油缸憋压
第一次憋压力能达到31兆帕
松了开关再次憋就变成16兆帕
第三次憋压就变成了8兆帕了
打一次泵，让主油缸换向一个行程
再憋压，又重复以上情况
这是哪里有问题，求解？
压力切断阀阀芯发卡@易南疆
吴总
反复憋压压力不一样，且能达到高压，溢流阀没问题。每次憋压，由压力切断主导。该阀芯在阀套里卡的位置不一样。另国产主泵此问题特别突出。@易南疆
吴总
群员2
好的，我检查一下，感谢吴总
压力每次能达到30MPa以上，系统应该没问题。
吴总
群员3
请教大师：中联11年47米，三桥X腿，支腿动作正驾一边正常，副驾一边很慢或不动，电路无故障，按住确认开关都升速，测压力有8Ma，动手柄憋缸压力无变化（正驾那边能憋25Ma），清洗了支腿多路阀，故障依旧。
群员3
两边支腿多路阀进油是串联的
群员3
后腿展开和收回正常，支撑不动；前腿一级升出收不回，二级不动，支撑不动。
群员3
此车停放了两年，缺失了臂架多路阀和部分油管。支腿多路阀和支腿及油路没动过。
群员3
大师们，帮忙分析一下，是否存在某处有溢流呀？
@A工程机械郭志明 支腿溢流阀或者多路阀二次溢流阀！
刘总群员3
@慧盟重工-刘鑫洲 在哪个位置
你拍图片过来，我告诉你
刘总
今日问题解答就到此结束
上面的四个问题只是砼舟共济群问题的冰山一角，小萌以后每周六会更新一期砼舟共济群的问题解答情景对话。将收集到的一些问题，总结一起分享给大家，最后大家有任何问题，也可以在留言处留言，我们慧盟重工将会有专业人士为您解答！
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