2022年负极材料行业总结与2023年展望

2022年负极材料行业总结与2023年展望,第1张

—正文开始
来源:石墨盟
 2019-2022年全球负极材料市场整体供不应求。随着全球能源结构逐步发生深刻变革,新能源汽车和储能市场保持快速发展,带动锂离子电池产业高速增长。作为锂离子电池的关键原材料之一,负极材料产业亦迎来历史性的发展机遇。据统计,2022年1-12月中国主流负极企业负极材料产量在118万吨(含非碳材料),Top5出货超90万吨,整体负极材料出货120万吨以上,全年负极材料需求量超120万吨。
人造石墨千军万马,一体化布局成风。
   在新能源产业高速发展的背景下,随着头部负极企业与全球主流客户的战略合作持续深化,现有生产能力已无法满足客户日益增长的需求。各企业通过积极建设一体化基地项目,能够有效缓解产能不足问题,并提升产品稳定供应能力,进一步巩固与下游客户的长期稳定合作关系,持续扩大市场份额,以提升核心竞争力。据统计,2022年1-10月披露负极材料项目公告产能在1304.5万吨,环评审批公示产能在933.8万吨,能耗审批公示在407.9万吨,其中负极一体化产能环评、能评通过在170万吨。
4680电池引领需求,硅基负极未来可期。
   硅基负极材料具有比传统石墨负极材料更高的容量和使用寿命,突破了传统负极材料的天花板,被视为负极材料的未来方向,具有广阔的发展应用前景。硅基材料是满足高能量密度长续航领域必须要用到的新型负极材料。随着高能量密度方面的需求提升,下游市场的硅基负极材料需求正在快速上涨,预计到2025年硅基负极材料市场规模将超过百亿元。据统计,2022年1-10月披露硅基负极项目产能在38.4万吨,环评审批公示产能在19.2万吨,能耗审批公示在10.6万吨。

  站在2022年的结束之际,希望能在这一年的时光河流中,精挑细选出负极行业的关键词及未来发展趋势进行展望:


  负极大扩产与大化工

2022 KEYWORDS




行业数据显示,主要锂电池材料到2025年的产能规划已全部过剩。其中负极材料到2025年的规划总产能相当于当年预计需求的5倍,磷酸铁锂为4倍,电解液、6F、VC、PVDF、铜箔均是2倍余,隔膜约1.5倍。


缘由是,随着全球汽车电动化与能源体系变革的加速推进,锂电池需求在爆发性增长。由此带来的大扩产,必然会导致锂电材料快速出现供过于求的局面。

负极材料,2022年基本上每次扩产都是10万吨/年以上的规划落地。这一方面需要大化工的精细化制造,才能给终端客户提供高品质的供给。

2022年负极材料行业总结与2023年展望,图片,第2张





保供到降本

2022 KEYWORDS

今年上半年对于锂电负极材料而言,市场还处在供不应求的状态,保供依旧是行业口号。可到了下半年,供求关系就发生了逆转,尤其是到第四季度,愈加明显。

这一方面的表现是锂电材料的产量爬坡到了高峰之后,开始动力不足,不再继续猛涨。另一方面客户的降本呼声此起彼伏,并且终端车厂的销售不再缺货。


锂电材料行业早已完成工业品的蜕变,市场更多以低成本生产,提升性价比为主。






海外布局

2022 KEYWORDS




2022年,头部电池厂如宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、远景动力、蜂巢能源、孚能科技、中创新航等,纷纷在大举海外建厂、捆绑客户、抢夺订单。
据有关行业数据统计,中国动力电池企业已建成、在建以及规划建设的海外工厂累计产能已超过300GWh,超过2021年全球动力电池总装机量。
毕竟,随着海外市场规模的不断扩大,国产电池通过海运等方式运送到海外市场不再是最经济的方式,在海外建厂已经迫在眉睫。
另外,像欧美各国出于对本土产业链的保护及本土化要求,纷纷规定部分境外企业采购链中65%的价值要本土采购。这也意味着建厂是拓展海外市场的必经之路。

2022年负极材料行业总结与2023年展望,图片,第3张






美国IRA法案

2022 KEYWORDS




2022年8月7日,美国国会参议院投票通过《通胀削减法案》(IRA法案),规定对符合特点条件的新能源汽车给予最高7500美元/辆的税收减免。
该法案可以说是2022年关键的海外政策之一,吸引了行业众多目光去研究。缘由是3750美元的补贴,针对关键矿物产地,必须为美国与其自由贸易国家(澳大利亚、加拿大、墨西哥、智利等20个国家)。
整体来看,即使美国与其自由贸易国家的锂矿等资源储量和产量丰富。2021年这些地区的锂矿储量和产量全球占比都超过70%,镍钴资源储量占比超过20%但产量占比不足20%。
但就锂电池材料产业而言,全球镍钴资源大部分供应量还是来自于非美国自由贸易国家;而石墨资源储量占比更低,供应也是如此。

对于国内的锂电材料产业链,美国的IRA法案落地还需要时间,理论上是限制企业自由的参与补贴市场。

不过,企业的生存取决于市场。

美国的IRA法案,只会刺激国内锂电材料产业链进一步产业升级,打造更强的成本和性能竞争优势。





石墨化过剩

2022 KEYWORDS




石墨化是2021年到2022年上半年负极材料价格上涨的主要驱动力。如今随着石墨化新建产能逐渐投产,石墨化供需关系已经扭转,由紧平衡转向过剩。

2022年一季度以来,由于内蒙地区环保督察因素,内蒙石墨化企业部分限产或延缓开工,石墨化产量有所下降,价格逐步攀升;随着夏季来临,四川地区进入枯水期,叠加为期半月的限电政策,川渝地区石墨化企业基本停产,市场价格来到全年高位段。

9月四川地区限电政策结束,石墨化企业多满产开工运行,石墨化供应量大幅提升,石墨化整体紧缺情况得到缓解;同时内蒙地区取消优惠电价,虽然电价小幅上调,但对石墨化的价格影响不大,供需关系才是影响石墨化价格的主要原因。

下半年以来,前期新增的石墨化产能集中释放,该现象预计将持续至2023年,石墨化市场供应从紧缩到现在的供过于求,叠加头部大厂的一体化项目逐步落地投产,石墨化的自给率不断提高。

石墨化市场供应偏多,但下半年下游以去库为主,外协加工量有限,石墨化价格走跌是必然结果。

 石墨化的价格走势反映了市场的供需情况。行业数据显示,2022年9月石墨化价格环比下降 9%。随着产能释放,下行速度快于以往,11月份均价已相较7月高位下降约 7000 元/吨。

就目前石墨化价格(主流价格在1.3万元-1.6万元)而言,仍有较大下调空间。同时,2023年仍将有较多新增石墨化产能投产,因此石墨化价格将持续走低,有可能降至行业盈亏平衡线。

2022年负极材料行业总结与2023年展望,图片,第4张





钠电池

2022 KEYWORDS




2022年新能源行业最受市场关注的名词之一就是钠电池。
钠电作为新能源行业的另一条赛道,钠电池在成本、性能、安全性、可靠性等多维度都具有较大优势。
有行业数据预测,2023年钠电装机规模达到10GWh,到2025年就可以达到100GWh。这对应于构成钠电池的正负极材料,意味着短短2年内,要实现10倍增长。
整体看,钠电发展离不开全产业链和供应链的拓展。这里面主要是品质的管控,毕竟锂电发展已经到车规级的要求,而钠电离装车还有点距离(23年就会出现A00车型)。
除此之外,就是供应端产能的保证。毕竟在市场需求暴增的关口,能否有足够的产能去向市场证明,至关重要。




招标集采

2022 KEYWORDS




招标集采是2022年终端电池和锂电池材料产业链采购的关键词。
一方面,本田中国与东风集团、广州集团联合成立合资新公司,并由新公司统一从宁德时代处集中采购动力电池。另一方面像宁德时代、比亚迪等一线电池企业纷纷开启集中采购和招投标,改变过往签订长订单协议采购的模式。
集中采购和招投标,本质上就是通过大的订单量,让供应商充分发挥规模优势。这确实可以让企业自身,花更少的钱去购买更多和更好的原材料。
不过对于供应商而言,显然更考验降本和统筹规划的能力。未来,身处竞争之中的企业,谁可以通过节约客户成本和时间,贡献更多的价值,才可以获得更多增长。

附2022部分负极产能统计:

锂电池负极材料最新项目统计表

DABAN RP主题是一个优秀的主题,极致后台体验,无插件,集成会员系统
白度搜_经验知识百科全书 » 2022年负极材料行业总结与2023年展望

0条评论

发表评论

提供最优质的资源集合

立即查看 了解详情