建筑可阅读｜外滩有幢“挑”门牌号的大楼，来看看它的前世今生

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在车水马龙、车流高速流淌的外滩，在人称“万国建筑博览群”中，有着这样一幢建筑，可谓“万楼丛中一点红”——它就是历史悠久的外滩9号，原名轮船招商局大楼，今天就让我们一起来了解一下它。

中山东一路9号原为轮船招商总局大楼，是一幢具有英国维多利亚时代后期新古典主义风格的外廊式建筑，也是外滩灰色基调风景线中仅有的两栋红砖楼房之一。

轮船招商总局大楼面向外滩的主立面为三段式古典主义构图，呈典型的横三段、竖三段造型；二三层柱廊分别采用了较地道的塔什干及柯林斯柱式；门窗多用拱券，砖工精细；大楼内部楼梯栏杆木扶手有精美券柱式雕花。在外滩风景线中，具有独特的艺术和观赏价值。

这幢大楼曾是旗昌洋行大楼，它不仅是上海外滩百年变迁的“见证者”，也是招商局发展历程中的“见证者”。中山东一路上的6号、7号、9号三幢楼，都是轮船招商局先后从外商手里买下的房产。

轮船招商局是中国近代史上第一家轮船运输企业，也是中国第一家近代民用企业。1873年1月17日在上海洋泾浜永安街正式开门营业。9号楼被轮船招商局买下后，出于业务需求，进行翻新重建，由玛礼逊洋行设计，于1901年落成。

关于轮船招商局的门牌号，还有一个小故事。

据了解，外滩8号、9号原是旗昌洋行的花园，后由轮船招商局购入。19世纪80年代，外滩的房屋已经有了固定的门牌号码，自南向北，从1号到33号。招商局大楼所处的位置本来应该是8号，但因建楼用去了材料费9900两白银，又因“九”字与“久”谐音，喻意“长长久久”，所以招商局就选择了9号作为门牌并且沿用至今。

自大楼建成后，招商局在这里度过了38个春秋，跨越了两个世纪，进行了多次成功和不成功的重组，实施了官商合办、官督商办、商办隶部、官督整理、收归国营等多项体制改革。而这座大楼就是那段风雨飘摇的历史中，“最深刻”的见证者。

1930年，原是官商合办的轮船招商局改为国营。抗战胜利后，大楼内有西南的民生实业公司驻沪办事处，还有大达、大道联营处，这些都是经营航运的机构。

解放后，轮船招商局由人民政府接管，原资产并入新组建的中国人民轮船公司。大楼则由上海港务监督局等单位使用，故又叫港监大楼。

本世纪初，这幢有历史文物价值的建筑回归招商局。招商局集团在纪念招商局成立130周年之时，决定投资上千万对大楼进行彻底修缮。

由于年代久远，建筑原有结构已无法满足现代化功能要求。经市文管会批准，大楼外墙必须完整保留，并恢复其历史原貌。因此，内部结构设计采取新老结构托换的方式。将原有8根承重钢柱和屋顶全部拆除，在大楼内新建框架结构。

大楼外立面经过了百多年风雨侵蚀，风化腐蚀严重。修缮的总体效果要达到真实，而非简单仿真，因此施工难度较高，工艺极为复杂。修缮团队通过在上海已做的外墙修复方法及实施效果进行分析研究，选择了适宜的材料和科学的施工方法。从原材料甄别、货源供应、小样对比、施工工艺等方面层层把关，最终使这幢具有百年历史的文物建筑得到了切实的保护，达到了预期的立面整体效果。

大楼于2004年完成修复，以恢复其始建时的原貌为原则，在修缮过程中，修缮团队创造性地对大楼使用了内部“换胆”施工技术和外立面“修旧如旧”的修旧技术，成功的使这幢大楼恢复了历史原貌，展现了当年的风采。

东风饭店位于中山东一路2号，1864年正式建成，是一幢欧式新古典主义的钢梁柱及砖混结构建筑。建筑基本上采用古典主义构图，但南北端墙顶上的塔楼、上部细部与装饰则为巴洛克式。

地址：中山东一路2号

亚细亚大楼方正沉稳、宏伟典雅，因其门牌是中山东一路1号，又是外滩建筑群最南端的起点，因此被称为“外滩一号楼”。现如今亚细亚大楼是外滩一座崭新的艺术地标。

地址：中山东一路1号

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