一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,第1张

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片1,第2张

天府国际机场

成都人这些年体会最深的就是出行从来没有这么方便过,地铁通车里程超过500公里,一些线路已经从主城开进了三圈层,比如十八号线!

也许对于市区的人们来说,成都地铁十八号线充其量也就是一号线的补充线,但对于天府新区和东部新区来说,这就是一条改变城市格局的地铁线。

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片2,第3张

穿过龙泉山的地铁十八号线

特别是对于东部新区来说,地铁十八号线改变了许多人的出行方式。

时间退回到六年前,在天府国际机场还没有确定建在简阳芦葭之前,龙泉山东南这一大片地区的人们谁又会想几年之后这里会成为世界最高等级机场所在地?谁又预测得到这里会诞生一个城市新区?谁又敢梦想这里会开通一条连接大成都的地铁线路!

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片3,第4张

天府国际机场起降的飞机

可是,这一切如今已经真真切切的发生了!天府国际机场已经运营一年半时间了,而东部新区更是从一片荒野渐渐露出了城市新区的框架和雏形!十八号已经开通了两年时间。

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片4,第5张

建设中的东部新区

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片5,第6张

东部新区西部金融创新中心

许多在成都上班的简阳人,早已习惯了地铁的生活方式。以前大家去一次成都要在镇街上坐两个小时的客运班车 ,现在经营客运服务的老板们、司机师傅们大多已经转行了,因为地铁出行这种又便捷又便宜的交通方式已经完全主宰了人们的生活。

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片6,第7张

地铁十八号线三岔站

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片7,第8张

以前在成都,下班后通常客运班车已经停开了,回家的话只能开车或者打野车,现在就不一样了,地铁通常夜晚十一点半都还在运行,所以,下班晚点都可以往家里赶回去!

对于成都人来说,十八号线的开通,除了去机场方便以外,也让大家周末游玩多了一个新的选择,东部新区拥有天府明珠三岔湖,还打造了一个可以爬山望远的丹景台景区,当然了,这里的羊肉汤也正宗鲜美!

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片8,第9张

东部新区丹景台景区远望三岔湖

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片9,第10张

东部新区三岔地铁TOD2021年时的现状

东部新区目前已引入许多重大投资项目,现在已经有许多年轻人早上乘十八号线从成都过来上班了,以后还会有更多人通勤目的地选择在东部新区。

在东部新区的北边,与天府空港新城遥相呼应的简州新城建设速度也相当快,未来地铁13号线的延伸段(S13)也会经过简州新城到达十八号线福田站,而地铁中长期规划里,东部新区内部和简阳也将建设数条轨道交通!

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片10,第11张

十八号线站点分布图

一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好,文章图片11,第12张

东部新区产业规划图

地铁已经悄然地改变着成都的城市格局,大成都已经或将要从两山夹一城变成了一城分两翼的永续发展格局,这是成都建城史上的伟大的千年之变!

DABAN RP主题是一个优秀的主题,极致后台体验,无插件,集成会员系统
白度搜_经验知识百科全书 » 一条地铁线路,改变了成都的城市格局,山那边风景独好

0条评论

发表评论

提供最优质的资源集合

立即查看 了解详情