史海揭秘：仁川登陆战役中，朝鲜人民军曾发动的反击！

1950年9月17日凌晨5时50分，朝鲜人民军2架苏制雅克战斗机突然向仁川港外的联合国军舰队发起空袭，几乎紧贴着军舰的近失弹造成了一些人员伤亡和舰体损伤。

联合国军从上到下根本没有想到人民军竟然敢于挑战美国的绝对制空权，派出飞机进行空袭，所以心理上和物质上都没有任何准备，面对人民军飞机的突然攻击，都只有瞠目结舌，而没有任何的反击！

当这2架飞机完成攻击拉起飞机，再向英军牙买加号巡洋舰俯冲时，终于醒悟过来的高射炮开火了，才将其击落。虽然这只是整个仁川登陆中人民军惟一的一次空袭，其战果也是相当有限，但是却给联合国军以巨大的心理震撼！

几乎就在人民军空袭的同时，岸上担任警戒的陆战第5团D连哨兵发现晨雾中一支约有250人的人民军部队，在6辆T—34坦克引导下正在逼近，但是美军早有防备短短五分钟，这支人民军遭到了毁灭性打击——6辆坦克全被击毁，公路上横七竖八地留下约200具尸体，少数幸存者被俘。

根据俘虏说，他们属于人民军第18师22团2营，奉命前去金浦机场阻击美军，并掩护师主力到达.天大亮后，陆战第5团即根据计划向金浦机场推进。

18时许，陆战第5团一路克服人民军的轻微迟滞，到达金浦机场南侧，发现机场上人民军守备部队全然没有进入状态，不仅没有构筑防御工事，甚至连破坏机场设施的准备都没有，陆战第5团的先头部队第2营立即发起攻击，并打破美军不进行夜战的惯例，从黄昏一直打到半夜，完全占领机场。

17日，陆战第1师已形成了正面宽16公里，北起金浦机场经素砂高地南至海滩的战线。特别是美军在17日攻占了富平市，更是一个意想不到的收获。

富平市是当初太平洋战争结束后美军进驻南朝鲜时作为补给基地而建的，美军于1949年撤走后就移交给韩国军队使用，直到1950年7月被人民军攻占，在富平市的军火仓库里，联合国军意外发现了美军在1949年撤退时留给韩国军队的包括炮弹和子弹在内的约2000吨弹药！

而且这些弹药现在全部可以使用，对于刚刚登陆补给尚不充裕的联合国军而言，简直是天赐之福！

18日拂晓开始，人民军不断以一两百人的小部队向金浦机场发动反击，但是人民军反击部队人数又少，又没有重武器支援，根本无法从有坦克支援的陆战第5团手里夺回机场，只能是徒增伤亡。

朝鲜 人民军在联合国军登陆后没有对金浦机场进行彻底的破坏，实在令人费解，因为人民军空中力量非常薄弱，对机场使用需求本来就很小，而机场距离登陆部队又近，一旦机场落入联合国军手里，将大大增加联合国军的空中力量。

金浦机场跑道长2000米，宽50米，可以起降大型飞机，是韩国最重要的机场，对于联合国军来说，完整地得到金浦机场不仅可以大大提高补给效率，而且作为前线机场可以发挥巨大作用。

——18日14时20分，美军的一架F4U在金浦机场进行着陆试验，取得成功后美国海军陆战队司令谢费尔德海军中将乘坐飞机到达。

接着，一直在日本待机的美国第33海军陆战队航空兵团进驻金浦机场，从釜山立川起飞的C—54运输机也满载着补给物资一架接一架在金浦机场降落。

点评:不彻底破坏机场虽然是朝鲜人民军的失招,但是即便是彻底破坏了机场,美军凭借着强大的工业实力,仍然可以抢修好的。

比如第二次战役中,中国人民志愿军第20军军长张翼翔接到兵团司令员宋时轮的指示后，马上命令第60师把从下碣隅里至真兴里的桥梁全部炸掉，封锁美军陆战1师的南逃之路，特别是炸掉水门桥。

连炸两次,美军陆军第10军第73工兵营又在原桥残留的桥根部架设了钢木桥梁，使其恢复通行。 展开炸桥修桥争夺战.

第三次志愿军炸桥小分队愤怒地索性将美军新建的桥和原桥的根部彻底干净的全部炸掉。

美军眼看着就成了煮熟的鸭子了。 至此，美军陆战1师拥有1400多辆各种机械化装备连同剩下还活着的其他军队的不成建制的士兵，以及其他溃退的美军上万人将插翅难逃。志愿军正全力向水门桥方向攻击，但是也因为没有制空权只能在晚上进行攻击。

史密斯师长绝望了：王牌军美军陆战1师难道将葬身在水门桥旁？他召来工兵参谋兼第1工兵营营长帕特里奇中校，命令他在最短的时间内不惜一切代价马上想办法架起一座桥梁！

帕特里奇想了好长时间，倒真是想到了方法，于是他告诉史密斯师长需要有现成的桥梁重新架桥，但是只有让美军总部来空投桥梁，然后再架桥。

并且唯恐桥梁在整个过程中有损失，帕特里奇一下子要了8套M—2的桥梁。史密斯立即将此报告给美军驻朝总司令部，要求尽快空投桥梁。

美军强大的后勤机构立即开动了，在日本三菱重工连夜制作了8套M--2型钢木标准桥梁，用C--119运输机在7日凌晨运往一千多公里以外的朝鲜水门桥附件，9时30分用巨型降落伞直接空投到美军阵地，其中一套着陆时损坏，一套落到志愿军阵地上，美军收到了6套桥梁。

经过一夜的紧张施工，陆战1师的工兵部队于8日16时终于架起了一座可以通过所以重型装备包括坦克在内的临时桥梁。

水门桥三次被志愿军炸毁和三次被美军修复，并且是由一千多公里之外的日本三菱重工生产桥梁，然后空投到美军阵地上，这个让人震惊的事实证明，志愿军和美军的实力差别有多大！

而对于美军后勤和空军来讲，这样的事情其实很简单，因为美军在二战时已经经常空投车辆坦克等大型机械了，在朝鲜战场上空投这几个桥梁对他们来说很容易。所以，从后勤保障上来看，美军可以很容易就解决这个问题。

而志愿军在前几次的战役中的后勤保障非常脆弱，并且我国的国力也达不到现代战争的要求。 如果当时志愿军有棉衣穿，如果当时有几门重炮，如果当时有几架战斗机或者轰炸机，美军陆战1师就会被取消番号了,历史就是这样。