实拍2023款奥迪Q3，造型似小号Q5L，空间宽敞，成宝马X1的劲敌

虽然一部分奥迪车型采用的是MQB平台，和某些大众车型搭载着相同的动力总成，即便需要花费更多的金钱，凭借着豪华品牌的光环，这些车型的销量依然是很高的。就拿奥迪Q3这款车来说，当很多人在纠结1.5T的宝马X1或1.3T的奔驰GLB，身边肯定有人会说选奥迪Q3吧。其实这里面的原因很简单，因为宝马X1的1.5T发动机是三缸机，存在抖动的情况。1.3T的奔驰GLB的价格能买到2.0T低功率的奥迪Q3，谁强谁弱一目了然。

在外观上，现款奥迪Q3的造型和Q5L是比较像的，有种小号Q5L的既视感。前进气格栅采用多边形布置，整个中网经过熏黑处理，搭配两侧的格栅造型，视觉运动效果显得十分强烈。图中这台奥迪Q3是2022款45 TFSI quattro时尚动感型，是全系的最高配车型。整个前大灯看着是非常有科技感的，转向灯带有流水的动态效果，如果对光源方面有着更高的需要，额外花费6000元就可以选装矩阵式功能。

侧面凌厉突出的线条曲线让整台车看起来更加运动，轮圈造型比较简约，轮胎规格是235/50 R19。尾部造型比较突出，后包围采用了类似扩散排气的装饰套件，进一步丰富了视觉运动效果。

这代奥迪Q3的内饰设计对比老款是更有设计感的，它的中控台采用偏置的布局形式，能让驾驶员更好的观看使用中控屏幕。屏幕下方保留了一排空调物理按键，清脆的按压质感，相信也是很多朋友喜欢奥迪车的原因。内饰整体的用料质感也是蛮好的，副驾驶手套箱表面用到了翻毛绒，座椅和车门扶手部位使用的是Alcantara。多功能方向盘是平底造型，尺寸比较纤细，握感挺不错的。虽然是顶配版车型，但像是360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、方向盘加热、前排座椅加热、手机无线充电功能都是需要额外选装的。

图中这台奥迪Q3 45TFSI车型的长宽高分别是4495x1848x1616mm，轴距是2680mm。后排乘坐空间是比较宽敞的，体验者身高是1.78米，在后排有着大约两拳的腿部距离，车顶的全景天窗是全系标配，能进一步丰富后排乘客的视野。座垫长度对腿部刚好能给到腿部足够大的承托，填充物也比较柔软。中间地板有一定隆起，多少会对中间乘客造成影响，所以中间位置不适合长时间长距离乘坐。

动力方面，这次驾驶的奥迪Q3 45TFSI车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，使用的是7挡双离合变速箱。发动机和变速箱的匹配是非常默契的，轻给油门踏板一点力度，就能感受到明显的动力响应。将档位切换到S档运动档位，整个动力响应会变得更加直接，甚至有种动力过剩的感觉。官方百公里加速时间是7.6秒，这样的加速成绩是要比2.0T的宝马X1和奔驰GLB都要更快的水平。

底盘和悬架是比较偏重舒适的调校风格，虽然这款车的造型做的很运动，动力足够的充沛，但是当以较快车速通过弯路，还是能明显感觉到悬架行程有些偏软，所以从这点能够看出来奥迪Q3是一款能开的很快的家用型SUV。

目前在售的奥迪Q3车型售价区间是在27.88-32.62万元，对比宝马X1和奔驰GLB，奥迪Q3的终端优惠力度是比较大的，所以价格方面有着一定优势。从产品本身来讲，奥迪Q3最大的优势还是在动力方面，即便是入门35TFSI车型，它依然使用的是1.4T四缸发动机，相比三缸机有着更好的稳定性，零百加速时间控制在了10秒以内。所以如果是你，会选择这台奥迪Q3吗？欢迎在评论区分享你的观点。