admin 中欧班列（长安号）让西安奔向意大利！
联通全球畅达全球
在西安港
小编带来新的好消息
中欧班列（长安号）
迎来新的线路~
8月13日，由陆港集团多式联运公司发运的一辆满载着新能源产品组件、汽车及机械设备零部件的中欧班列长安号（西安-维罗纳）班列在西安港顺利发车。
此次班列的发行将填补中欧班列在南欧区域的空白，畅通意大利与中国内陆的贸易往来，进一步拉近两国经济文化交流的距离，进一步提高中国西部腹地在欧洲的影响力，促进双边贸易持续稳定增长。
2019年3月，意大利和中国政府签署了关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录，成为首个正式加入“一带一路”倡议的G7国家。中意政府将以“一带一路”合作谅解备忘录为契机，加强同意大利的对接，推进各领域互利合作。
西安国际陆港集团
始终坚持
高质量、市场化、可持续发展的理念
促使中欧线路（长安号）
运行逐渐稳定
服务质量不断提升
受到了业内外广泛好评
并吸引到越来越多的
国际化企业前来合作
德铁集团与陆港集团的强强联合，将为中欧班列（长安号）注入全新活力，双方将依托中欧班列（西安-维罗纳）线路常态化往返运行，将该线路打造成为“一带一路”中的精品线路。
在现场，小编变身小记者
德铁信可铁路多式联运部经理 张峰
“德铁货运作为欧洲最大的铁路货运公司，一直以来都与西安国际陆港集团保持着良好的合作关系，陆港集团时效性与服务等方面得到了我们的认可和高度的评价。此外，“长安号”还拥有国内最为先进的集装箱“北斗在途监测系统”，可以对集装箱的实时位置进行监测，为我们的货物安全提供了强有力的保障。今后将会与陆港集团多式联运公司持续进行深度合作，加大班列的开行频次，为一带一路物流贸易发展做出贡献”。
德铁货运中国中方代表 唐昊
“此次中欧班列（西安-维罗纳）线路的首发，不仅填补了中欧班列在南欧区域的空白，而且对于中欧班列的推广开行，具有积极地推动作用。在此之前，前往意大利的班列大多为桥接模式，即中途需中转2-3次，而此次班列为首次整列开行，是德铁与陆港集团合作的又一创新，即整列班列运输期间无需中转停歇，其运输时间亦将从之前的25天缩减为现今的15天，保障了班列时效，大大提升了物流效率。”
陆港集团多式联运公司总经理 邵博尔
“此次和德铁信可、德铁运货合作开行西安-维罗纳班列，进一步丰富了陆港集团多式联运公司欧洲线路布局，也为德铁集团和陆港集团的深入战略合作打下坚实基础。下一步，陆港多联公司将与德铁信可、德铁运货常态化、往返开行西安-维罗纳班列，为中欧班列客户提供丰富的线路选择。陆港多联公司将秉承高质量发展理念，确保班列准时发出、按期到达，为客户提供最优越的服务。”
据悉，为保障班列顺利开行，陆港集团多式联运公司从申请计划、集结进站、查验放行到口岸换装，全程深度跟踪，协调各方资源。希望以此次班列为契机，吸引更多“西安制造、中国制造”选择搭乘“长安号”走出国门，进入意大利，并将意大利的服装、家具、建材、红酒等深受国人喜爱的特色商品带回中国，顺利开启西安、维罗纳两座世界历史文化名城贸易往来、人文交流的新时代。
那中欧班列（长安号）
近期其他明星线路
小编已经要迫不及待
告诉小伙伴们了
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“冀西欧”国际 货运班列 将会为河北乃至华北地区开辟一条用铁路通往欧洲的出海通道。 
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