鉴于现款宝马X1已推出6年之久，从产品周期来看已到衰落期，新款已于今年5月在欧洲迎来首发，这就意味着国产版本也是时候准备更新一波了。就在近日，教授从工信部网站获得一张关于宝马X1的申报图，新车作为一款换代车型，主要针对车内空间进行优化升级，更符合国内受众的购车需求。根据可靠消息获悉，新车或将明年第一季度迎来正式上市。看到这里，但相信不少消费者迫不及待地想知道它究竟长啥样！闲话少叙，不妨跟着教授的脚步来了解了解吧。从工信部所公布的申报图来看，可以发现全新一代X1延续宝马家族最新设计语言，并注入大量新潮、前卫设计元素。扁平式设计的车头部分，结合狭长式LED前大灯组和双肾格栅，进一步强化车头的视觉冲击力。侧面轮廓并没有进行太大的调整，依旧是大家十分熟悉的老样子，霍氏弯角让它拥有更大的车窗，再加上利落的腰线逐渐往后延伸，从而营造出蓄势待发向前冲的车身姿态，更符合年轻受众的审美观念。为了满足国内消费者的用车需求，新款宝马X1长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，轴距数据相比老款车型增长22mm，这样的数据相比目前在售车型有所变化，相信后排空间将会得到提升说到车尾最大的亮点就不得不提及到尾灯组，它进行全新造型设计，灯腔架构更为复杂，相信夜间点亮后极具视觉辨识度。此外，后扰流板、扩散器等运动套件的加入，让新车运动感方面再次得到提升。值得一提的是，这台紧凑型SUV在外观造型方面提供更为丰富的选装配置，其中包括前后运动保险杠、侧边标识装饰件、后视镜装饰条以及前后摄像头的等等。此外，具体细节如轮毂样式也都可根据自己的喜好进行挑选，分别有五辐式、多幅式以及网状式可选，可玩自由度较高的同时，更符合不同年龄段消费用户的审美趋势。距离新车上市还有一段时间，目前官方暂未公布关于新款宝马X1的内饰信息，但考虑到国产版本与欧版相差不大，新车大概率会借鉴欧版的那套智能化座舱设计。高亮度液晶仪表+悬浮式屏幕所组成的双联屏设计，突显出浓厚的科技感。同时，中控屏内嵌家族最新研发的iDrive 8车机系统，相信微信车载版、CarPlay/CarLife、语音识别等功能均有配备，更符合国人使用的用车习惯。而在大家最为关注的动力部分，全新一代宝马X1将配有1.5T和2.0T两款动力总成供大家选择，两者最大马力分别为156Ps和204Ps，传动系统方面与其匹配的7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱。值得一提的是，顶配车型将配备宝马家族引以为傲的xDrive四驱系统。相比起教授给大家所介绍的外观、内饰以及动力部分，相信大家都在乎其售价会是多少，那么我们不妨参考老款车型售价来预测新款宝马X1的售价区间。X1作为宝马家族最为亲民的紧凑型SUV，在知名度、市场口碑顺利打开的情况下，教授预测宝马X1的起售价或在27.98万元，顶配价格预计在33万元左右，参考现款车型，未来或将会有一个较大终端优惠。当然了，以上仅属于教授个人预测，具体售价有待明年正式公布。纵观豪华紧凑型SUV领域，宝马X1所面临的竞争选手莫过于奥迪Q3这款德系“扛把子”，它起售价为27.88万元。奥迪Q3作为德系紧凑型SUV的中流砥柱，除了产品力突出以外，品牌力还相当出色，再加上较大的优惠力度，宝马X1想在这一细分市场占据一席之地必须在优惠力度狠下功夫。全新一代宝马X1最大的变化则是对外观部分进行了优化修饰，从用户的角度出发也符合主流的审美。当然了，老款车型的产品力也是可圈可点，无论是用户的口碑或是认可度都交出一份了满意的答卷。若然新款宝马X1在价格方面狠下功夫的话，相信销量迎来节节攀升并不是难事。
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