威尔士球迷驾驶上汽名爵穿越17个国家前往卡塔尔

见证足球奇缘

■本报特派记者 陈华

11月29日，时隔64年再度杀入世界杯阶段的威尔士队，将迎来小组赛最后一个对手：英格兰队。坐在威尔士家中温暖的客厅里，卡迪夫城俱乐部的前球员斯科特·杨，还沉浸在过去28天的高昂情绪中：开着电动汽车从威尔士前往卡塔尔看世界杯，是不是真的疯了？

一个月前，斯科特和3个伙伴驾驶赞助威尔士足协的中国品牌、上海制造——一辆名爵电动汽车，从威尔士出发，计划穿越18个国家、行驶8000公里，到卡塔尔现场助威威尔士队。

在位于多哈的名爵经销商展厅，记者见到了这4名完成冒险的威尔士球迷。主驾驶斯科特·杨，1993年到2004年效力于卡迪夫城。

10月28日，这个“草台班子”驾驶着绰号为“莫里斯”的纯电动汽车MG4，从威尔士足协总部出发。一开始的路程并不太难。比利时、荷兰、德国和意大利等国充电设备足够。当汽车驶入塞尔维亚、北马其顿，情况就变得有挑战性，“从贝尔格莱德到希腊有14个小时的车程，这对电动车是一个挑战，好在我们找到了充电桩。这一天，我们只睡了5个小时。”说起这段经历，副驾驶佩纳尔还是有些激动。

从希腊海运前往以色列，踏上亚洲的土地后，这群威尔士球迷认为胜利在望。然而，在穿越17个国家、驾车6100公里、耗时18天后，他们忽然碰壁。“这是我们最沮丧的时刻，沙特阿拉伯的法律不允许右驾汽车进入。”

最终，这4名威尔士死忠球迷达成一致意见：卸下汽车的轮毂，带着威尔士球迷发来的2000条短信，乘坐飞机前往卡塔尔。在威尔士队下榻的宾馆，这个轮毂在赛前作为奖杯送给了参赛将士们。4名球迷之一史密斯认为：“我认为我们成功了，就算是失败，这也是光荣的失败。”

作为名爵汽车在卡塔尔的经销商负责人，德国人迈克是一个中国通：“名爵汽车在这里的销量名列第五，卡塔尔越来越多年轻人开始喜欢并接受新能源汽车。”

名爵原是英国汽车老品牌，现已被中国上汽集团收购，属于中国首个国际汽车品牌，在上海临港等四大基地制造再出口海外。

今年，上汽集团名爵（MG）品牌出口海外量正式达成累计100万辆，创下了连续三年“中国单一品牌海外销量冠军”佳绩，旗下产品销往全球84个国家和地区。今年5月，MGZS车型拿下了澳大利亚、智利等国SUV细分市场销量第一；第一季度，MG品牌在卡塔尔、澳大利亚、新西兰、沙特等全球18个国家跻身单一品牌前十。

（本报多哈11月27日专电）