马斯克发怒封杀一群记者。一波骚操作,特斯拉甚至都想放弃他了?
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如今的科技圈,要论自打脸,可能没谁比得过马斯克。
10月份,马斯克收购推特的时候说,他把言论自由视为最高价值观,会不惜一切代价保护它。
然而,仅仅过了两个月,他开始封禁记者,停掉外部链接。
“啊,言论自由是什么?有我的心情重要吗?”
朝令夕改、情绪冲动的马斯克,最近上演了这一出滑稽剧……
封禁记者这事儿,得从三天前的ElonJet账号说起。
我们说过,大学生杰克·斯威尼(Jack Sweeney)从2020年起,在推特的ElonJet账号上公布马斯克私人飞机的行程。
这些信息是从合法公开的网站上得来的,斯威尼这么做并不违规,马斯克抗议几次都无果而终。
(杰克·斯威尼)
刚收购推特的时候,马斯克颇为悲壮地说,他会让所有批评他的人都留在推特上,“包括那个可能给我带来危险的ElonJet。”
但他左想右想,还是觉得不舒服,所以在大前天把斯威尼的账号停了。发现斯威尼没有违反平台规则后,他紧急制定新规,禁止人们在推特上发布他人的实时位置信息。
斯威尼的账号短暂恢复后,又被停用了。
网友和媒体们乐坏了,当初是谁说得掷地有声,发誓不会封禁斯威尼的账号?
如今,这脸打得可真响啊。
马斯克也感到面子挂不住,说人在跟踪他儿子的车,将这件事和斯威尼联系起来(虽然,他只公布飞机的行程)。他还鼓励网友们人肉跟踪者。
CNN的记者多尼·奥沙利文(Donie O'Sullivan)觉得很奇怪。家人被跟踪这种事,不应该直接报警吗,为什么要求助网友?
奥沙利文联系事发地的洛杉矶警察局,警察局说马斯克没有找他们,此事也没有报案证明。
(多尼·奥沙利文)
奥沙利文感觉这事有点意思,在推特上发了条推文。
几乎是一瞬间,他的账号被封禁了……
Mashable的记者马特·宾德(Matt Binder)不信邪,他截图了奥沙利文的推文,发到自己的推特账号上。
几分钟后,宾德的账号也被封了?!!
其他记者们感到又生气又荒诞,纷纷开始测试。他们都不需要说太多,只用简单叙述马斯克封禁斯威尼的过程,账号立刻凉凉。
马斯克争辩,这是因为记者们分享ElonJet账号上的信息,违反了推特的新规定。
然而记者们并没有这么做,他们只是在推文里@ElonJet。
熟悉推特新闻的人都知道,推文里@当事人的账号是很常见的事。
(网友记录被封的部分记者)
另一些记者账号被封得更离谱的。他们是给推特的竞争对手喊冤才封的。
目前,推特最大的竞争对手是开源去中心化社交平台“长毛象”。在斯威尼被封后,长毛象的官推为了拉新用户,说大家想看ElonJet的信息可以去长毛象上看。
这条推文发出来后,长毛象官推瞬间被封。
长毛象的链接也在推特上被禁止。当用户尝试分享长毛象链接时,推特会显示“链接可能有害”,或者“警告:此链接不安全”。
曾经发出去的长毛象链接,会变成普通的黑色文字,变得不可点击。
虽说打压竞品可以理解,但以“可能有害”这样明显虚假的说辞来拦住用户,是不是有点太low了?
《华盛顿邮报》的记者杜鲁·哈维尔(Drew Harwell)发推评论此事,嘲讽马斯克“真爱言论自由啊”。
没有丝毫意外,哈维尔的账号也被封了。
播客主持人基斯·欧伯曼(Keith Olbermann)为哈维尔不平,呼吁所有人截图转发他的推文,也同样倒下了。
还有一些记者的账号被封的莫名其妙,似乎没有理由。
人们怀疑,是因为这些人平常写文章批评马斯克,他早就看他们不顺眼。
最后,包括《纽约时报》、CNN、The Intercept等主流媒体在内,有12个记者和媒体人的推特账号被封。有些是封禁7天,有些是永久封禁。
被封的官方理由全是违反了“禁止发布实时地理信息”的新规。
“是,马斯克是这么说的。但坦率地说,他封我们不需要理由,因为这是他的推特。” 记者宾德在文章里写道。
“马斯克可以用这个平台做任何他想做的事,毕竟它是一家私人公司。他可以随心所欲地停用账号、限流、推出新政策、取消或者复原旧规定。”
“眼下的禁令和马斯克最初提出的平台愿景很不一样。他说过要把推特变成一个透明的、立足言论自由的平台。可如今,他捂住我和其他记者的嘴,揭示了他的真实目的:让推特为他的个人思想服务,所谓的言论自由只是烟雾弹。”
事情到这里还没结束。被封的记者们垂头丧气,在推特语音聊天室Spaces上讨论没有账号该怎么办。
这群人正聊着,突然,马斯克加入进来。
记者们立即对他发起连番质问,问他封杀他们如何算得上尊重言论自由。
(马斯克混入记者群)
“很简单啊,你人肉,你账号就飞了。” 马斯克回答。
“但我们没有人肉,我们只是在报道整件事!” 对面的记者说。
似乎意识到自己招架不住,马斯克很快退出聊天室。
几个小时后,出现神奇的一幕:Spaces功能消失了。
大量用户发现无法从安卓或苹果手机上进入Spaces聊天室,问马斯克推特是不是坏了。他说发现一个重大bug,明天会修。
这个bug就是“账号被封禁的人能进入Spaces”,显然,他不高兴看到这种情况。
媒体The Verge报道:“正常情况下,科技公司会在准备好补丁后,把bug悄悄修好。马斯克在没准备补丁的情况下,如此迅速又极端地停掉整个功能,不得不说带有私人情绪。”
马斯克这段时间应该心情很不好。这周一,他去喜剧明星的戴夫·查佩尔(Dave Chappelle)的舞台上露面,登台后被观众们嘘了10分钟。
查佩尔开玩笑说,底下的人都是被裁掉的推特员工,嘘声更大了。马斯克尴尬地大喊:“我是有钱人,婊砸们!”
有人把现场视频放到推特上,自己的账号消失了(真熟悉啊)。
网友们忍不了这口气,把马斯克被嘘的视频放到全网,连推特都禁不了。
最后马斯克承认,这是现实中第一次有这么多人嘘他,“虽然我觉得有90%是掌声,10%是嘘声”。
马斯克在投资人那里也讨不到好。
自今年年初以来,特斯拉的股价下跌50%以上。部分原因可以归咎于全球经济放缓和供应链紧张,但最大的原因是马斯克沉迷于经营推特,还经营得一塌糊涂。
为了买下推特,马斯克抛售了40亿美元的特斯拉股票。然而推特的广告业务做不起来,他只好继续从特斯拉那里输血,这周四出售了35.8亿美元的股票。
马斯克在推特上种种出位的言行,也给特斯拉造成负面影响。
特斯拉的多名投资人说,是时候更换CEO了。
“特斯拉没有出任何问题,无非是CEO在另一家公司上班罢了。特斯拉值得拥有一个更专注的CEO。我都不知道埃隆未来的经营方案是什么。”
“今天的市场表现,证明特斯拉这个品牌被推特的闹剧损害了。曾经,买家们会非常自豪地把特斯拉开给朋友们看,或者在车道上展示。现在,推特上的争议影响了它的品牌价值。”
第三大投资人直接发话,“埃隆抛弃了特斯拉……特斯拉需要也值得拥有一个全职工作的CEO”。
民心渐失、股价大跌、投资人指责,马斯克如今的日子不好过。
推特就像一个泥潭,让他越陷越深,看不到成绩,哪哪都花钱。
也许,推特会让他栽创业以来最大的跟头?
谁知道呢,且行且看吧……
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