瓜岛战役（九）：钢铁的咆哮——瓜达尔卡纳尔岛海战

头条@不负人生优雅原创历史军事故事。（谢绝搬运。）

黎明时分，晨光里呈现出一片骇人的场面。铁底湾里到处都是燃烧的舰艇残骸、石油和漂浮的尸体。一艘艘废船燃烧着漂浮在水面上，损毁的上层建筑东倒西歪地斜插在海面上。很多舰艇的炮塔倒了，悬挂在船身上。几百名幸存者身上浸满了油污，紧紧抓住水面上的残骸，大声呼救。。。

瓜岛海战第一阶段

夺回瓜达尔卡纳尔岛难于登天

受到圣克鲁斯群岛海战“大捷”的鼓舞，裕仁天皇发出了指示：该岛是日美两军激战之地，亦是帝国海军重要堡垒。希望我军能够尽快收复该岛。

其实在私下里，山本和他的参谋长宇垣已经得出结论：夺回瓜达尔卡纳尔岛难于登天。

陆军一连三次尝试都惨败而归，美军的守备力量又在日益加强，第四次进攻怎么可能成功？

而在瓜达尔卡纳尔岛上，百武的参谋长小沼大佐也不得不承认同样的现实。

小沼一方面希望丸山师团已告覆灭的事实不要被美军发现，否则美军便会主动出击，将岛上日军全部歼灭；

另一方面，小沼的建议是：想要消灭岛上美军，除非再派出一整个师团的兵力，加上重炮、坦克，以及大量弹药、补给。而且，还必须从关东军抽调陆军航空队的主力进行全力支持。

为了达到这个不切实际的目标，日军只能够咬着牙继续往岛上增兵。

田中赖三不屈不挠的“东京特快”设法在10月中旬以及11月的第一个星期将两万多名士兵运送上岸。

但是，兵力的迅速增加使得日军更容易受到空袭和海上的炮击，要想在丛林和山谷里隐藏两万多名士兵以及物资可不是件容易的事情。

越打越强悍的“仙人掌航空队”

“仙人掌航空队”日复一日地攻击他们的营地、据点以及补给点，朝那些可疑的地方扔炸弹，或者进行致命的扫射。日军有的时候一天被空袭数十次，残兵躲在林子里面，连火都不敢点。

10月29日至30日晚，美军也让敌军尝了尝舰炮轰击的滋味。

“亚特兰大号”轻型巡洋舰和四艘驱逐舰对克鲁斯角上的日军营地进行了长达八个小时的炮轰。

五天后，“旧金山号”和“海伦娜号”巡洋舰向科里角的日军据点开炮，把新堆放在那里的物资全部炸毁了。在那里临时露营的日军被迫撤入丛林。

由于饥饿和疾病，丛林里的部队人数会逐渐减少。而此时日军在瓜达尔卡纳尔岛上的人数大大增加，需要更多的粮食，但是后勤却无法负担。

1942年11月，美军将日军尸体从掩体里面拖出来。

11月1日，范德格里夫特下令向西进攻，旨在攻占第十七军的指挥部 （靠近海岸，位于克鲁斯角），缴获敌军最近在萨沃岛卸下来的物资。

第5陆战团的6个营在梅里特·埃德森上校的率领下，进行了这次艰苦的突袭，日军丢下400具尸体，退到了波哈河对岸。

美军的进一步推进被不断运送上岸的日军新的增援部队牢牢顶住。

随着时间的流逝，美军在岛上的力量不断增强，陆空两方面的优势不可逆转地偏向了美国人这边。

一名被当地土著抓获的日军零式战机飞行员，面对传说中的“食人生番”，19岁的他恐惧无比。

日本的战机要从拉包尔飞过来，漫长的航程（往返1200英里）耗尽了飞行员的体力，也降低了他们返回基地的可能性。

在极端情况下，日军飞行员接到的命令是在日军占领的岛屿附近的海上迫降。而颇具黑色幽默的是，没人敢保证他们能够从迫降地点返回基地。

将军，这次任务无异于自杀

11月11日-12日，美国海军新到达的运输舰队正在瓜岛海滩上争分夺秒地卸载人员和物资。日本飞机一直在空袭，但是造成的伤害甚微。

11月12日上午，美军发现了一支强大的日军舰队正向瓜岛驶来，这是阿部弘毅少将指挥的日军挺身攻击舰队，他的任务是：对亨德森机场展开炮击压制，阻止其飞机升空，保证运输船队安全登陆瓜达尔卡纳尔岛。

日军的“比睿号”战列舰

阿部率领的舰队实力强大：2艘战列舰、1艘轻型巡洋舰、14艘驱逐舰（著名的祥瑞“雪风号”就在其中）。他们的任务主要还是为了掩护日军最大的一支增援部队——第三十八师团主力及其他增援百武的部队，共约12000人，补给品约10000吨。

日本军方打算只派出一支大型运输船队，将增援部队一次性全部运上瓜岛。这支船队由11艘运输舰与一些货运舰组成，12艘驱逐舰为其保驾护航。

在前面开路的阿部舰队对于美军情况一无所知，满脑子想的就是趁着天黑，溜到瓜岛边上把亨德森机场炸个稀巴烂，这样第二天的增援部队才能够安全上岸。

而美军对他们的意图判断则是：要么是来炮击亨德森机场的；要么就是来袭击瓜岛附近海面上停泊着的美军运输船队的——该船队载有6000名士兵、105毫米和115毫米口径榴弹炮、各式弹药及口粮。

得知消息后，美军火速让6000名士兵全部登岸，运输舰与货运舰虽然还有三分之二的物资没有来得及卸货，但是也不敢久留，只能迅速南撤。

特纳将军将自己的巡洋舰和大部分驱逐舰交给卡拉汉将军指挥，留下来与即将到来的日本舰队作战。

在没有战列舰的情况下，卡拉汉手下的13艘军舰根本无法与日军抗衡。但是他们如果能对敌军造成一定的伤害，那至少可以让岛上的海军陆战队员们不用再遭受一次14英寸重型舰炮的轰击。

卡拉汉曾担任“旧金山号”的舰长，乘员极为爱戴他，一直称他为“丹叔”

按照计划，金凯德将军率领的舰队将于次日抵达，以摧毁敌军计划登陆的大部队。

知道日军有战列舰的美军军官无不面色凝重——“用几艘驱逐舰和巡洋舰与战列舰作战，似乎有点滑稽。”

卡辛·杨是卡拉汉的旗舰“旧金山号”的舰长，他直言不讳地说：“将军，此次任务无异于自杀。”

11月12日的午夜时分，卡拉汉将舰队排成一列纵队，悄悄地驶入了铁底湾。这是一个漆黑的夜晚，阴云密布，天空没有月亮。虽然舰船间相隔不过500码，但在如墨的夜色中，士兵们几乎无法辨认出舰队中的其他舰船。

阿部将军压根就没有设想过夜战的情况。毕竟美军在这片海域没有战列舰，给巡洋舰几个胆子也不敢前来挑战。

日军以“比睿号”和“雾岛号”两艘战列舰打头，六艘驱逐舰和一艘轻型巡洋舰进行掩护。为了防备鱼雷攻击，阿部将两艘战列舰以单纵列行驶，“长良号”轻型巡洋舰带领“雪风号”、“天津风”号等6艘驱逐舰在前方排成半圆形警戒圈。

而在警戒圈的前方，“时雨号”、“朝云号”、“五月雨号”驱逐舰做为左前卫；“夕风号”、“春雨号”驱逐舰充当右前卫。

日军的“夕风号”驱逐舰

日军的整个阵型，纯粹就是为了防卫鱼雷攻击和炮轰亨德森机场，火炮威力最大的战列舰被严密地围护在中央，一旦遇敌，火力优势反而发挥不了。

午夜过后，瓜达尔卡纳尔岛上的群山已经隐约可见。日军在岛上的地面观察员通过无线电报告称，隆加角附近没有发现敌舰的踪影。

于是阿部决定展开炮击，传令两艘战列舰全部主炮都换为薄壳三式燃烧弹。

日军渐渐显露出行踪。美军的雷达上的光点显示，敌军位于西北方向，距离在2.7万码到3.2万码之间。

日军似乎将舰队分为两个平行纵队，分别由四艘和六艘舰艇组成，而卡拉汉正率领手下朝着两支舰队之间的缝隙驶去。 当雷达的探测距离降至1100码左右时，美军的瞭望员首次发现有模糊的轮廓在北部岛屿之间移动。

11月13日凌晨1点24分，“海伦娜”号发现日舰呈马蹄形队形，护卫着两艘主力舰，便通过舰间通话向“旧金山”号报 告：“发现敌舰。接触方位312至310，距离27000码至32000码。”为抢 占T字头，卡拉汉下令纵队调转航向，朝正北方向驶去。

混战！激战！死战！

1点41分，打头一艘驱逐舰“库欣”号瞭望哨突然发现，两艘日军驱逐舰从黑暗之中陡然蹿出，就在“库欣号”的正前方！为避免相撞，“库欣”号猛地左转，不料却给身后各舰带来剧烈的连锁反应。

美军“库欣号”驱逐舰

巡洋舰“亚特兰大”号同样急转弯，后面“旧金山”号上的卡拉汉问道：“你在搞什么？”

“规避我方驱逐舰。”巡洋舰舰长答道。

日舰舰桥上同样乱作一团。发现敌舰后，阿部传令“比睿号”与“雾岛号”的炮手将燃烧弹换为穿甲弹。

除了另有任务在身的官兵，“比睿”号上全体乘员一齐出动，争先恐后地将三式弹卸下，堆放在甲板上。黑暗笼罩着混乱的军舰，每一分钟都无比漫 长。敌舰只须一发炮弹命中燃烧弹堆，“比睿”号便立即会化作一支巨型火炬。

突然间，天空的日军夜间轰炸机投下了大量照明弹——这是为了给舰队岸上的照亮目标。

漆黑的夜色被照明弹的强光撕破，美军观察哨毛骨悚然地发现，刚刚不知所踪的日本舰队就在美军前方，双方几乎已经混成一团了。

示意图：同时发现对手——开火！

日军舰队似乎也是刚刚发现美军，刚刚指向西南方向的炮口齐刷刷地迅速转向，几乎就在瞬间，双方同时开火，海面顿时开了锅，数十根水柱冲天而起。这场战斗迅速演变成一场混战，舰船偏离位置，无差别地冲着敌军开火。

1点49分，“比睿”号的探照灯刺破黑暗，照在前方约5000码处的“亚特兰大”号的舰桥上。美舰迅速作出反应，在“比睿”号面前打起十余根水柱。“比睿”号不甘示弱，以14英寸口径炮齐射还击。重达1吨的炮弹打在“亚特兰大”号上，击毁舰桥，将以斯科特将军为首的众人全部炸死，只有一名参谋生还。

卡拉汉命令“单数军舰向右开火，双数军舰向左开火”，但此时已经敌我难分。炮弹从四面八方飞过来，各艘军舰向四面八方还击，战场不时被探照灯、闪光弹、炮口的火光、照明弹、曳光弹和舰船爆炸产生的黄色闪光照亮。

混战

能够看到的地方，都是在夜幕下燃烧和爆炸的舰船，两支舰队近距离乱战，打得难解难分，堪称太平洋战争爆发以来最为混乱的一场海战。

美国军舰也不敢保证自己击中的就是敌舰，只能向看着像日本军舰的任何目标开火。混战中，日军发射的一组鱼雷，正中“亚特兰大”号，几乎把它炸得飞离海面。该舰只能脱离战斗序列。

美军的“亚特兰大号”轻型巡洋舰。

美军的舰船间无线电通话已过载且出现了混乱，因此并不是所有的战舰都接收到了战术指挥官下达的指令。驱逐舰们改变航向，以两舷对着敌舰，扰乱了美军的阵型。

凌晨1点 51分，卡拉汉下令暂时停火，想分清楚哪几艘是己方的舰艇。但是所有的舰船都在各自为战。

美舰的炮击暂时停止了。“雾岛号”则与另外至少四艘日舰一道，朝美军旗舰“旧金山”号发射巨大的炮弹。

“瞄准大家伙射击！”卡拉汉对全体舰只下令，“先打大家伙！”

“旧金山号”往右转向，与友舰分开了，结果发现自己正对着“比睿号”战列舰巨大的14英寸口径的炮口。

它率先开火并击中了对方， 而“比睿号”的反应却很迟钝，可能是因为无法快速填弹。

随后，美军的几艘驱逐舰也与这个庞然大物遭遇了。美军的驱逐舰利用“比睿号”炮塔的俯仰角限制，疯狂地冲上去近身搏杀。

“库欣号”在距离“比睿号”1200码的位置发射了六枚鱼雷，可能命中了三枚。

随即，“库欣号”被探照灯照亮，附近的日军军舰同时向它开火，这艘驱逐舰被打得千疮百孔，燃起大火，被遗弃在海面上

“奥班农号”（又译“欧班农号”）也向其发射了三枚鱼雷。“拉菲号”与“比睿号”高耸的舰首相距不过几百码，差点被这艘巨舰撞翻。它发射了两枚鱼雷，但是击中“比睿号”的船体时未能引爆，紧接着它又向“比睿号”的舰桥射出几发5英寸的炮弹。

美军驱逐舰围攻“比睿号”。

“斯特雷特号”在距离“比睿号”1000码的地方向其舰桥发射了9轮5英寸的炮弹——总共36颗炮弹——颗颗命中。“斯特雷特号”从“比睿号”舰首前面仅500码的地方驶过，近到足以清楚地看到衣服着火的日本水手在甲板上奔跑。

整艘“比睿号”变成了一片火海，爆炸声此起彼伏，许多船员都从甲板上跳入海中，燃烧的残骸纷纷落到周围的船上。

这些勇敢的驱逐舰很快就付出了代价——“拉菲号”被重创，沉没只是个时间问题了；“奥班农号”猛地转向以躲避这艘友舰。“蒙森号”驱逐舰击沉了日军的“晓号”驱逐舰后，打开探照灯搜索其他敌舰，随即暴露，在日本军舰的集中攻击下，丧失了战斗力，天亮的时候开始下沉。

美军“奥班农”号驱逐舰。

“巴顿号”驱逐舰被一颗鱼雷击中，被炸成两半，两截船体朝不同的方向漂了一会儿，不出几秒就都沉没了。大约只有40名船员幸存下来，在它的残骸和海面的浮油间奋力游动。其中有些人被其他舰船碾过并淹死，有些人被落在附近的炮弹炸死或炸伤。

美军“巴顿”号驱逐舰。

“波特兰号”和“朱诺号”都被鱼雷击中，正竭尽所能驶离战场。“波特兰号”的舵和螺旋桨都已损坏，胡乱地转着圈，但它还是设法向萨沃岛南部受损的时雨级驱逐舰发射了几枚炮弹。它一直在海面上转着圈，直到第二天被一艘美国军舰拖回图拉吉岛。

“海伦娜号”比多数友舰受损程度轻，向右舷外的所有陌生舰船开着火。

示意图

“旧金山号”在战场中心漂着，它已伤痕累累，但并没有被击沉，于是将船上所剩的所有弹药一股脑地射向“比睿号”。

“比睿号”向“旧金山号”发射了几枚大口径的炮弹作为反击，其中一枚击中右舷的舰桥，炸死了卡拉汉将军和他的大部分参谋。杨舰长和副舰长都身负重伤， 几个小时后就去世了。

一名幸存的高级军官来到驾驶室，发现一个活着的人都没有，他开始寻找卡拉汉将军和他的参谋，结果“发现他们都在信号台右侧的一堆尸体中，显然都死了”。

海军少校布鲁斯·麦坎德利斯是舰上总值日军官，他开始驾船前往埃斯佩兰斯角，将这艘遭受重创的巡洋舰带离战场。“旧金山号”的主炮 一轮又一轮地射击，直到日军的炮火使它再也无法开炮。

示意图

凌晨2点，阿部的旗舰“比睿”号已身中数十发炮弹，只得向左转向，在“雾岛”号陪同下向北驶去。海战持续时间不到半个小时，却给铁底湾海峡留下一片熊熊燃烧的舰船残骸。

“亚特兰大”号与两艘驱逐舰正在逐渐下沉，脱离战场的美舰之中，只有一艘未受损伤。而日军方面，一艘驱逐舰沉没，另一艘已经瘫痪在海面。 “比睿”号航速大幅度下降，在日出之前已经不可能逃离美国飞机的航程之外了。

黎明时分，晨光里呈现出一片骇人的场面。铁底湾里到处都是燃烧的舰艇残骸、石油和漂浮的尸体。

一艘艘废船燃烧着漂浮在水面上，损毁的上层建筑东倒西歪地斜插在海面上。很多舰艇的炮塔倒了，悬挂在船身上。几百名幸存者身上浸满了油污，紧紧抓住水面上的残骸，大声呼救。

小船在其中来回穿梭，将他们一一救起。除了极少数例外，水中的日本水手都拒绝接受救援，还有一些人宁愿溺死，也不愿被俘。有人看到“比睿号”冒着明亮的火焰，在几艘小型舰 船的看护下缓慢地朝萨沃岛北部驶去，它的船舵显然失灵了。

“波尼号”的乔治中尉被派去搭救“亚特兰大号”附近的幸存者——它的整个上层建筑都被炸没了，而且前部的三个炮塔已经被炸得一塌糊涂，就像破碎的鸡蛋箱，其中夹杂着扭曲变形的 炮管。它的主甲板几乎被水淹没，船员们都茫然地挤在肮脏的残骸中。

幸存者被登陆艇带走了。一个爆破队登上船，在轮机舱安放了炸药。上午8点后不久，“亚特兰大号”就沉没了。

卡拉汉正面突入敌舰之中的选择，使得亨德森机场免遭毁灭性的打击，却也付出数百条生命的代价—— 其中包括斯科特将军，也包括卡拉汉自己。

而美军的苦难尚未结束。

“海伦娜号”是美方所有参战巡洋舰中受损程度最轻的，带领6艘遭受重创的舰艇朝锡拉克海峡驶去。“旧金山号”严重受损，大家都认为它再也无法行驶了——有人从另一艘船上数了一下，它的船体上有26个弹孔。

幸存者举行了仓促的仪式，为阵亡者施以海葬。

“朱诺号”船体已有一部分沉入水中，甲板上几乎全是水。它只能以13节的速度前进，并且船舵反应迟缓。

美军的“朱诺号”驱逐舰，舰身涂满了防潜迷彩。

11时1分，在瓜达尔卡纳尔岛东部几英里处，日本伊-26潜艇发射了一颗鱼雷，击中它的左舷，并引爆了它弹药库内的鱼雷弹头。爆炸的威力十分巨大，连站在“旧金山号”甲板上的人都被震倒了。

其他船上的人看到5英寸火炮的整个炮筒连同“朱诺号”大部分上层建筑都被炸到了空中。一团巨大的黄色烟雾弥漫在周围，有几分钟人们甚至看不清它的位置。渐渐地，烟雾从海面上散去， 其他船上的人再扫视海面，却再也不见“朱诺号”的任何踪迹。

“没有一根棍子、一根桅杆、一艘船或一个救生圈，也看不见一个人，”“斯特雷特号”的一名军官回忆道，“我紧张地张望着，想看到一个脑袋，或者一具尸体；但随着烟雾消散，我什么也没有看到。”

“海伦娜号”舰长吉尔伯特·胡佛眼见其他舰船身处险境，冷静地决定让特混舰队的残余部队继续沿航线航行。后来军官们说，他们不相信“朱诺号”上有人幸存，而且这种想法得到了数十名目击者的认同。因此，这些军舰没有在现场留下任何救生筏。

事实上，“朱诺号”虽然沉没了，但当时有120人没有随着船沉下去。他们依靠三条由救生绳连接起来的木筏，在海上漂流了五天，一个接一个地死去。

11月18日，十名幸存者被冲到圣卡塔利娜岛的沙滩上。“朱诺号”几乎全员遇难，死亡人数约700人，其中包括了著名的“沙利文五兄弟”。

斩尽杀绝的空中攻击

黎明时分，金凯德将军派出了大范围的空中搜索部队，结果一无所获。于是他派遣自己的鱼雷轰炸机中队降落到亨德森机场，听从范德格里夫特将军指挥。

实力得到加强的“仙人掌航空队”将怒火转移到了漂在萨沃岛北面的燃烧着的“比睿号”身上。这艘曾经不可一世的战列舰被85颗炮弹击中，还遭受了六七枚鱼雷的攻击。后部的炮塔已经被炸得粉碎，无力地悬挂在船的一侧。

烟雾从它损毁的上层建筑和前部炮塔中涌出。“企业号”上的“复仇者”鱼雷轰炸机向“比睿号”投 下数枚鱼雷，一颗击中了左舷，一颗击中右舷。

还有几架来自亨德森机场的战机也袭击了这艘冒着浓烟的废船。但它是一艘非常顽固的战列舰。 到日落时分，“比睿号”不仅仍漂浮在 海面上，而且还在前进。

然而11月14日拂晓，海上却不见了“比睿号”的影子，只有一片直径将近两英里的巨大油迹残留在海面上——阿部判定这艘军舰已经无法挽救，下令将天皇照片转移到护航的“长良号”驱逐舰上后，水兵们自行将军舰凿沉。

对山本而言，损失一艘战列舰无疑是一个沉重打击，但这并不足以动摇他护卫11艘运输舰登陆瓜岛的坚决意志。

日军铁下心来，要让亨德森机场“彻底瘫痪”。14日晚，又一列恐怖的“东京特快”来袭：巡洋舰及驱逐舰沿“槽海”全速南下，对机场持续轰炸37分钟。对海军陆战队队员来讲，这确实是一次可怕的经历。

从图拉吉岛赶来的鱼雷快艇向敌方舰队发射了几枚鱼雷，将它们赶跑了。但美军只损失18架飞机，跑道略加修复，第二天上午又能重新投入使用。

15日上午9时49分：“企业号”的一架侦察机在新乔治亚岛北部发现了一支大规模的日本舰队，这支舰队正以14节的速度朝瓜达尔卡纳尔岛行驶。飞行员看到了驱逐舰和“多艘敌方运输舰”。

11艘运输舰在11艘驱逐舰护卫下驶往瓜岛，此时已经走了一半的路程了。驱逐舰指挥官正是那位精明的田中赖三少将，他不顾船队已于上午被“企业”号的两架俯冲轰炸机发现，命令各舰沿狭窄海域继续南下。

田中别无选择——如果得不到增援部队与补给物资，百武必死无疑。

范德格里夫特将军下令将运输舰作为盟军的首要攻击目标。当天下午，亨德森机场每一架能够起飞的战机都加满了油，装满了弹药，飞往“槽海”进行攻击。

飞行员们没有管驱逐舰，将火力都集中在了运输舰上。 那天下午是“亨德森机场最忙碌、最疯狂的一个下午。海军飞行员和他们的海军陆战队兄弟共同奋战，地勤人员也做出超人的贡献，使得SBD无畏式俯冲轰炸机和TBF'复仇者’鱼雷轰炸机能够连续不断地携带着炸弹和鱼雷在机场和攻击目标之间来回穿梭”。

无畏式轰炸机

美国飞机的轰炸持续了整个白天，这是一场赶尽杀绝的冷酷屠杀。

吉米·弗拉特利带领的第10战斗机中队以60度角俯冲而下，同时用0.50英寸口径的机枪扫射满载士兵的运输舰。船上的日军纷纷跳入海里，以躲避美国战机的猛烈攻击。

当天下午晚些时候，从圣埃斯皮里图岛赶来的一队B-17轰炸机也加入了战斗。 TBF“复仇者”鱼雷轰炸机投下的鱼雷击中了一艘1万吨级的运输舰。鱼雷炸开这艘运输舰的中部并将其掀翻， 没过几分钟这艘船就沉没了。

示意图

盘旋在上空的飞机从残骸上方低空飞过，向水面上那些挣扎求生的日本士兵疯狂扫射。鱼雷机扔完鱼雷后，驾驶员和后座机枪手也纷纷加入这场屠杀的盛宴。

“海面上到处都是筏子和小船漂浮在油渣、浮木和其他东西之间。我 们开枪扫射时，有三艘运输舰还在海面上漂着。我们和那些战斗机一起，朝着这几艘运输舰、水里的小船和其他一切能看到的东西扫射。”

海面上漂浮着大量日军的尸体，日军的鲜血几乎将整片海域染红，空气中充斥着硝烟、焦糊和血腥味，田中的护航舰队只能不顾一切的抢救落水的日军，据事后统计，光从沉没的6艘运输舰上就打捞上来近5000人，这些士兵基本上除了一身军装，一无所有。

相当一部分飞行员对这次攻击感到“无比骄傲”。“企业号”的战斗报告指出，这场战斗中出现了“井然有序的毁灭”。

11月14日，夜袭亨德森机场的日军舰队，照片是从“爱宕号”上拍摄的：“雾岛号”（前）、“高雄号”（后）。

太阳落山之前，已有六艘运输舰沉没，一艘失去行动能力，剩余四艘在四艘驱逐舰 护卫下，潜入暮色之中，朝瓜达尔卡纳尔岛驶去。

山本五十六命令近藤信竹中将亲自率领战列舰“雾岛”号、两艘重型巡洋舰、两艘轻型巡洋舰及一队驱逐舰，再度沿所罗门群岛海峡南下进击。亨德森机场此番似乎在劫难逃。

然而，这次日军的对手是战列舰。。。

我是@不负人生优雅，讲述不一样的人文历史故事。

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