新藏线路面已经基本黑色化,沿途风景大气壮美,一路到萨拉

新藏线路面已经基本黑色化,沿途风景大气壮美,一路到萨拉,第1张

新藏线路面已经基本黑色化,沿途风景大气壮美,一路到萨拉,第2张

首先,我曾经在新线(219国道)新疆方向进入西藏的第一个西藏武警派出所驻地-阿里地区日土县多玛乡多玛村驻村工作一年,组织当地老百姓参加了219国道路面黑色化(铺沥青)工程,因为我驻村的地方也是219国道进入西藏或前往新疆各类车辆歇脚补给的点,所以我们驻村工作队还组织建设了多玛自驾游营地。对于平常两驱车能否走新藏线这一问题,以我的亲身经验告诉你,是完全可以的,但是有几个前提。

新藏线路面已经基本黑色化,沿途风景大气壮美,一路到萨拉,第3张

一是如果你只是单纯的想驾车从新疆进入西藏,新藏线路面已经基本黑色化(理清铺装),沿途风景大气壮美,特别是进入西藏后,阿里的神山(冈仁波齐)圣湖(玛旁雍措),过了萨嘎县可以走拉孜县,也可以走新路佩枯措(措在藏语里就是湖的意思),一路到萨拉。

路途中一望无际的草原,天际边的山峰,如果你开两驱车,公路沿途的风景绝对能够震撼你的心灵,给你留下最深刻的记忆,但是行车过程中不要下到草原或者没有铺装路面的地方,那样容易发生陷车、爆胎等各种危险,两驱车脱困能力有限,毕竟安全第一。二是因为西藏阿里地区海拔高,气温低,冬春两季基本上大雪封山,记得当年我在多玛村驻村,冬天前往阿里路程中在岗巴拉山上车辆陷雪,用了4个小时把车弄出来,脚趾和耳朵感觉都不是自己的了。进驻以后,当年5月立夏当天还在下雪,所以如果你想出行,时间最好安排在6、7、8三个月,这条线不像滇藏、川藏线,基本没有泥石流,所以要注意的就是不要在雪季出行,以免发生危险。

新藏线路面已经基本黑色化,沿途风景大气壮美,一路到萨拉,第4张

三是建议你最好不要一辆车出行,从叶城往西藏方向出发,特别是进入西藏后,因西藏地广人稀,路上有很多无人区,正常车速下3、4个小时见不到人烟是很正常的事情,同时以为地广,通讯信号在某些路段时有时无,万一发生危险,很难求救。如果确实约不到同行的人,出行前在叶城问问当地的大一点的修理厂、酒店等,请他们帮你约一下同行的人,这样出行更加安全。四是出行前要做足充分的准备,抗高原反应的药物、罐装氧气、高能量的食物、饮用水、抗寒服装、手机充电装置、感冒拉肚子药物、汽车易损零配件等等,最好带上一把小铁锹,虽然不用担心车辆动力问题,但是毕竟上高原,很多不可预见的情况,有备无患。

新藏线路面已经基本黑色化,沿途风景大气壮美,一路到萨拉,第5张

不知道你是什么时间走新藏线,所以,不能准确的告诉你是否可行!下面就具体情况,介绍一下可行时间段(危险最低的时间段)。(1)如果只从道路的通行来说,轿车适合跑新藏线(G219)。现在整个219已经全部油化路面施工完成,路况相当好。但是由于那里海拔高,深秋、冬季和初春都不适合轿车跑。因为路面会大面积的冰雪,对行车安全构成威胁。

新藏线路面已经基本黑色化,沿途风景大气壮美,一路到萨拉,第6张

(2)新藏线适合轿车跑的时间应该是六月初~十月初,这时只要没有寒潮,路面的冰雪就没有那么大面积。(3)由于219是在高海拔地区,大部分道路经过的地方存在永冻土,这就会使道路经过四季后,出现局部沉降。这局部沉降,可是高原行车的一大杀手。

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